Построить гараж на даче своими руками: Как построить гараж на даче: фото и видео

Гараж на даче своими руками (+фото)

Дачный гараж – это очень удобное и многофункциональное сооружение. Он, кроме своего основного предназначения – пристанища для автомобиля, используется как мастерская или хранилище. Поэтому нередко дачники задаются вопросом: как построить одновременно удобный, безопасный и экономичный гараж на даче своими руками?

Например, деревянный гараж не отвечает нормам противопожарной безопасности. К тому же, придание древесине долговечности – процесс достаточно сложный и дорогостоящий. Да и качественная древесина – материал не из дешевых.

В металлическом гараже отсутствуют оптимальные условия для автотранспорта. В таких гаражах из-за зимнего холода и осенней сырости обязательно образуется конденсат, который станет причиной коррозии кузова автомобиля. Поэтому оптимальным материалом для возведения гаража на даче является кирпич.

В оборудование кирпичного гаража должны входить освещение, вентиляция, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно и наличие водопровода. И, конечно, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража – смотровой ямы. Для гаража важен микроклимат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха в пределах 5-15°C и относительной влажностью 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент для гаража

После определения подходящего места для будущего гаража, нужно тщательно подготовить строительную площадку. Сначала необходимо удалить слой грунта глубиной до 20 см и произвести разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует вырыть котлован для закладки фундамента. Глубина котлована зависит от грунта. Например, если на участке сухой песчаный грунт, то глубина котлована должна быть примерно шестьдесят сантиметров, а в глинистой почве – от 80 см до одного метра.

Наилучшим вариантом является ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В котлован закладываются плиты толщиной 150 мм. Для закладки цоколя сверху сооружается опалубка из досок, в которую вставляются арматурные прутья, после чего вся структура заливается бетоном.

Устройство пола

Устройство пола гаража

После возведения фундамента, примерно через 2-3 недели, можно приступать к следующей стадии строительства – устройству пола. Строительная площадка засыпается слоем песка (15 см), на который накладывается рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такого рода строения – 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен к выезду. Для придания полу равномерного наклона в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, которые и послужат ориентиром.

Стены

Возведение стен гаража на даче

Стены следует делать из силикатного или красного кирпича. Следующей стадией строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах строения. Такие столбы придадут прочность постройке. И еще они удобны тем, что между ними можно произвести установку стеллажей. Только после их монтажа проемы закладываются кирпичной кладкой.

Крыша

Строительство кровли дачного гаража

Крышу можно сделать односкатной и пологой с уклоном в 15°. Строительство крыши начинается со стропил, опирающихся на кирпичные или бетонные столбы. Затем на стропила крепится сплошная дощатая обрешетка. Кровля, она же и гидроизоляция, делается из трех слоев рубероида, который поливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Секционные ворота в гараже

Ворота в гараже могут быть:

  • распашными;
  • секционными;
  • рулонными;
  • подъемно-поворотными.

Это дело вкуса. Но учитывая климатические условия и недостаток свободного пространства на среднестатистической даче, наиболее приемлемым вариантом являются секционные ворота. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного пространства. Такой тип ворот не обладает типичными недостатками распашных или подъемно-поворотных моделей.

Обустройство

Вентиляция в гараже

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража – поддержание кузова автомобиля в хорошем состоянии. Поэтому здесь необходимо создать наиболее благоприятные условия для его хранения и обслуживания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант основания – обычный бетонный пол, который надежен и неприхотлив. Но можно использовать и специальные строительные полимеры, которые тоже имеют высокие эксплуатационные характеристики. Правда, это вариант обойдется несколько дороже. В полу оборудуется смотровая яма и подвал. Края смотровой ямы необходимо обтянуть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без качественной вентиляции. Ее обеспечивает вытяжная асбоцементная труба диаметром 150 мм, снабженная колпаком. Нижний конец этой трубы должен располагаться ближе к полу.

Советуем следующие статьи:

Фото

Строительство гаража из кирпича

Кирпичный гараж-пристройка

Гараж пристроенный

Гараж и навес

Теплый гараж на даче

Как построить гараж на даче

Мало кто сегодня решится обзавестись загородной недвижимостью, не имея собственного автомобиля. При этом часто возникает вопрос: как построить гараж на даче, и нужен ли он вообще? Думаю, польза такого строения на загородном участке очевидна. Гараж служит не только безопасным укрытием для всевозможных транспортных средств (начиная с небольшого фургона для перевозки урожая и заканчивая банальным велосипедом), но также хранилищем для инвентаря и специализированной техники, мастерской и кладовой. В данной статье речь пойдет о вариантах обустройства гаража в дачном хозяйстве.

Каким может быть загородный гараж?

Строительство гаража на даче можно проводить 3 способами:

  • Сделать пристройку к дому;
  • Оборудовать помещение в цоколе;
  • Возвести отдельностоящий гараж.

Вариант с пристройкой удобен тем, что гараж будет объединен с домом общей системой отопления, электричества и водоснабжения. Вы можете оформить его в одном стиле с жилищем, обеспечив  гармоничное архитектурное решение. Пристроенный гараж рекомендуют возводить с торца дома, по возможности, выбрав северную сторону, что поможет дополнительно утеплить здание. Пол заливают бетонной смесью, приподняв его на 15-30 см над нулевым уровнем.

Встроенный гараж

Оборудовать встроенный гараж гораздо сложнее, поскольку вам потребуются очень точные расчеты. Небольшая ошибка в планировке может грозить подтоплением, проникновением внутрь холода и осадков. Въезд в гараж делают под уклоном минимум 20 градусов, кроме того, предусматривают специальную подъездную площадку. Важно также выполнить качественную гидроизоляцию пола, чтобы предотвратить появление влаги. Преимуществ обустройства места для парковки в цокольном гараже сразу несколько: экономия территории дачного участка, строительных материалов и затрат на отопление.

Отдельностоящий гараж потребует больше средств на постройку и утепление, чем два предыдущих вида. Зато обитателей дачи будет меньше беспокоить шум двигателя и выхлопные газы. Рассмотрим подробнее варианты расположения и конструкции такого гаража.

Расположение гаража на участке

Идеальным местом для постройки гаража на даче является фронтальная линия забора. Так вы обеспечите удобный заезд, а также сбережете средства на установку дополнительных метров ограждения. Также следует учитывать, что расположение гаражного бокса в глубине участка потребует обустройства подъездных путей. А ведь вам важно сохранить полезную площадь для посадки растений.

Как построить гараж на даче – расположение гаража на участке

По санитарным нормам, хозяйственные постройки не должны заслонять окна близлежащих дачных домов. Убедитесь, что ваш гараж будет находиться как минимум на 10 метров в стороне от соседских зданий. Во избежание возгорания следует размещать постройку на удалении от огнеопасных объектов.

Определяем размер гаража

Как правило, под гараж для легкового автомобиля отводят площадь около 20 кв. м. Но если вы планируете использовать габаритный транспорт или выделить дополнительное место под мастерскую, то лучше строить с запасом.

Капитальный гараж

Для строительства капитального здания вам понадобится прочный фундамент. Самые распространенные варианты опор  – столбы или бетонная лента. Столбчатый фундамент надежен, экономичен, но подходит только для легких построек каркасного типа. Ленточный фундамент следует рассматривать, если вы задумали строительство гаража с подвалом или смотровой ямой. Он способен выдержать вес стен из кирпича и бетонных блоков.

Что касается выбора материала стен, тут вы вправе ориентироваться на собственные предпочтения и бюджет. Самым надежным вариантом считается кирпичная кладка и различные ее вариации: пеноблоки, шлакобетон и т.п. Такие стены простоят не один десяток леток и не потребуют серьезного ремонта. Деревянный домик для автомобиля обойдется значительно дешевле, но тогда вам придется больше средств вкладывать в его ремонт. Дерево нуждается в обработке средствами от грызунов, огня и плесени.

Строительство гаража на даче – дерево является красивым, но не очень практичным материалом

Все большую популярность сегодня приобретают гаражи из сэндвич-панелей. Они собираются по принципу конструктора из готовых деталей, которые содержат слой теплоизоляции, жесткий несущий каркас и особое покрытие, защищающее от основных разрушающих факторов.  Многие владельцы дачных участков отмечают экономичность и простоту возведения таких построек.

Гараж как временная постройка

Не все дачники могут сразу позволить себе капитальный гараж, в таком случае временная постройка станет хорошим вариантом. Для этих целей используют сборный каркас из металлических опор или деревянных брусьев. Стенами могут служить панели из профнастила или другой доступный листовой материал, фундаментом – столбчатые опоры. Недостатком временных гаражных построек является невысокая защита от взлома и погодных факторов. Кроме того, стены бокса могут быстро проржаветь и потребовать замены.

Как быстро и дешево построить гараж своими руками

После приобретения автомобиля одновременно возникает вопрос с местом для его стоянки. Самый подходящий вариант – гараж, который позволяет хранить транспортное средство в оптимальных условиях. Сегодня можно построить гараж своими руками по чертежам и проектам из разных материалов, а как быстро и дешево это сделать, рассмотрим в пошаговой инструкции с фото-примерами.

Из какого материала строить

Существует множество стройматериалов, из которых можно самостоятельно возвести гаражную конструкцию. Однако далеко не каждый из них можно отнести к разряду бюджетных. К тому же при выборе материала нужно учитывать его особенности. К недорогим материалам относят:

  • дерево. Наиболее распространенный материал, который используется для постройки всевозможных сооружений, в том числе и бюджетных гаражей. Применение древесины позволяет построить недорого и быстро, воплотить самые интересные задумки, сделав строение настоящим шедевром на участке;
  • шлакоблок. Материал привлекателен своей доступной стоимостью. Если для дома его применение по многим параметрам нежелательно, то для гаража он вполне годится. Отличительной особенностью шлакоблока является долговечность и надежность;
  • профлист. Из него можно строить не только заборы, но и помещения. Причем довольно быстро.

Подготовительный этап

На этапе подготовки следует определиться не только с материалом, но также правильно выбрать место, подобрать необходимые инструменты, составить чертежи.

Из инструментов понадобятся:

  • аппарат для сварки;
  • ножницы по металлу;
  • электролобзик;
  • молоток;
  • болгарка;
  • заклёпочник;
  • ножовка.

Выбор места

От того где будет расположен гараж, напрямую зависит удобство его эксплуатации. Если свободного места на участке не так уж много, то следует исходить из того, что есть. Гараж желательно располагать как можно ближе к дому. Таким образом, в непогоду можно будет пройти к машине и не промокнуть.

Если есть возможность, между домом и гаражом можно соорудить навес. Также будет неплохо выполнить гаражные ворота на одной линии с основными. Если же перед воротами планируется сделать площадку под авто, тогда нужно отступить 5 м от основных ворот.

Место под строительство гаража не должно быть самым низким на участке. Если это будет так, то осадки и талая вода будут стекать в постройку, что несет только негативные последствия для материалов гаража, автомобиля, инструментов. Стоит также учитывать, что для удобства обслуживания автомобиля понадобится подведение электричества и водопровода. Поэтому лучше, если они будут располагаться поблизости.

Чертежи

Схему гаража можно составить самому либо найти готовую. Чертежи значительно облегчают работу, поскольку они несут информацию о размерах, местах примыканий и соединений тех или иных элементов.

Примеры таковых приводятся ниже.

Как построить недорогой гараж

Приняв решение быстро и дешево построить гараж своими руками, следует вооружиться проектами и чертежами, а пошаговая инструкция с фото поможет в том, как не допустить ошибок во время работы.

Из дерева

Самая простая конструкция гаража – каркасная. Такое сооружение можно возвести своими руками. Для снижения затрат и упрощения конструкции лучше выбирать вариант односкатной кровли. Поскольку постройка возводится из дерева, мощный фундамент не требуется. Поэтому вполне можно обойтись столбчатым вариантом. Если есть желание, можно залить и ленточный, что обойдется дороже.

Основой деревянного гаража служит брус 100х100 мм. Его монтируют по периметру фундамента с обязательным укладыванием гидроизоляции. В качестве последней можно использовать рубероид. Фиксация бревен к фундаменту осуществляется анкерами. Также в ходе заливки фундамента можно заложить шпильки, к которым в дальнейшем выполнить крепление бруса.

Когда нижняя обвязка гаража смонтирована, ставят вертикальные стойки. Для угловых элементов используют аналогичный брус. Угловые стойки следует выставить четко по вертикали, зафиксировав укосинами. Сверху крепят обвязку таким же брусом. Затем устанавливают дополнительные вертикальные стойки с шагом 60 см из бруса 50х100 мм.

Для усиления дверного и оконного проема, а также для ворот следует установить дополнительные стойки.

Когда каркас будет собран, монтируют стропила. Их также можно выполнить из бруса 100х50 мм. Для создания определенного угла уклона кровли, две из четырех угловых стоек заранее делают длиннее. Когда стропила будут закреплены, монтируют обрешетку, которая должна соответствовать выбранному кровельному материалу. Затем крепят кровельное покрытие. В качестве обшивки стен можно использовать разные материалы, например, те же доски, OSB.

Остается только установить окна, дверь и ворота. Чтобы ворота получились недорогими, также можно использовать дерево. Иногда такую конструкцию можно встретить на дачах в виде своего рода декора. Изделия роллетного типа смотрятся более привлекательно, но и стоят гораздо дороже. Если же интересует вопрос, как построить теплый гараж, то каркасную конструкцию можно утеплить по аналогии с каркасными домами, заполнив пространство между вертикальными стойками утеплителем с последующей обшивкой стен.

Из шлакоблока

Шлакоблок хоть и является бюджетным материалом, но из-за своего веса под него требуется надежный фундамент. Лучше всего возвести ленточную конструкцию. Когда бетон застынет, на поверхность фундамента укладывают слой гидроизоляции, после чего начинают возведение стен. Для гаража толщины стен в полблока будет достаточно. Кладка ведется с перекрытием швов по аналогии с кирпичом.

Чаще всего гараж возводят размером 6х4 м, но в каждом конкретном случае эти параметры могут быть изменены. Под ворота оставляют проем с минимальными размерами 3х1,9 м.

После возведения стен переходят к монтажу кровли, которая может быть как одно-, так и двухскатной. Сперва поверх стен закрепляют мауэрлат, для которого используют брус. Его назначение – равномерно распределить нагрузку на стены и надежно закрепить крышу.

Затем монтируют стропила, а сверху них – обрешетку и кровельное покрытие. В завершении устанавливают ворота, двери, окна.

Считается, что сооружения из шлакоблока нужно обязательно штукатурить, чтобы защитить материал от разрушения под воздействием влаги и минусовых температур. В качестве защиты можно использовать также сайдинг или другие современные материалы, выбор которых зависит только от личных предпочтений.

Подробно о том, как сделать гараж из шлакоблока, можно узнать из видео.

Из профнастила

Для гаража из профлиста сперва требуется сконструировать каркас. Лучше всего для этих целей подходит металл. В качестве основы каркаса используется труба 80х80 мм. Ее устанавливают с шагом 2 м, предварительно сделав в земле углубления садовым буром.

Когда опоры будут забетонированы, приступают к верхней обвязке. Для нее используют профильную трубу. Перемычки всей конструкции делают из квадратной трубы 40х60 мм либо уголка. Затем приступают к сборке кровли, которая также сооружается из металлических элементов. Все соединения выполняют при помощи сварки. Когда каркас будет готов, крепят профлист, а затем обшивают сам гараж. В качестве крепежа используют заклепки или кровельные саморезы.

Если в постройке предусматриваются окна, необходимо вырезать проемы. Следуя советам специалистов, сделать это можно после обшивки. Однако закладные элементы следует предусмотреть заранее. Завершающим этапом является установка ворот, окон, монтаж электропроводки.

Из пеноблоков

Инструкция по возведению гаража из пеноблока схожа со шлакоблоком. Практически все этапы повторяются:

  • разметка и земляные работы;
  • заливка фундамента;
  • гидроизоляция и кладка стен на специальный раствор;
  • обустройство кровли;
  • монтаж ворот;
  • строительство ямы и заливка пола.

Стены из пеноблока можно как поштукатурить, так и покрыть фасадной краской, применить сайдинг, плитку.

Смотровая яма

Независимо от выбранного материала для строительства гаража, наличие смотровой ямы будет совсем нелишним. Ее обустройством можно заняться после того, как конструкция будет возведена. Для подготовки ямы нужно обязательно учитывать глубину залегания грунтовых вод. Для того чтобы определиться с размерами, нужно учитывать длину автомобиля, его клиренс, свой рост. Как правило, ямы длиной в 2 м бывает более чем достаточно, глубину выбирают около 1,8 м, ширину 80 см.

Процесс подготовки ямы сводится к земляным работам с последующим обустройством дренажа, гидроизоляции, заливке стяжки. Стены выкладывают из кирпича, но можно использовать и бетон. По периметру ямы монтируют металлический уголок, который заливают при бетонировании пола.

Устройство пола и отмостки

Пол следует делать на уровне цоколя или немного выше. Чтобы обеспечить достаточную прочность, для его заливки рекомендуется использовать бетон марки М200 с толщиной слоя не менее 10 см. Весь процесс сводится к тому, что сперва выравнивают основание, устанавливают маяки, насыпают подушку из щебня слоем 5 см. Затем заливают бетонный раствор и выравнивают поверхность.

Чтобы защитить фундамент от негативного воздействия влаги, следует сделать отмостку. Выполняется она по аналогии с полом. Для этого нужно выбрать часть грунта по периметру постройки, засыпать щебень и залить раствор слоем 60 мм, установив опалубку. Ширину отмостки делают около 50-60 см.

Сегодня предлагаются разные материалы для строительства и подходящий вариант подобрать непросто. Если нужно построить гараж своими руками быстро и дешево, можно выбрать дерево, а пошаговые инструкции, чертежи и проекты с фото помогут разобраться, как это сделать правильно.

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места.

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

  • Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
  • Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном.

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут.

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаражаВид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизуВсе на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начатаОбшивка продолжаетсяВид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армированияПриехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готовПроверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА | Своими руками

МЕСТО ДЛЯ ГАРАЖА

Место для гаража, как правило, выбирается рядом с площадкой около входа на участок (рис. 1, 2). Стоит учесть, что гараж можно строить на расстоянии не менее 1 м от дороги, а также не ближе 6 м от соседских построек на случай пожара.

Расстояние от соседского забора не может быть менее 1 м, на случай затенения и стока воды с крыши.

Не стоит забывать и о безопасности своего дома – дистанция от него должна составлять не менее 3 м.

Все эти требования относятся только к гаражам, сооруженным на отдельном фундаменте, т. е. к капитальным постройкам. К навесам и легким сооружениям эти требования не относятся.

ТИП ГАРАЖА

Прежде чем начинать постройку гаража, надо четко определиться, какое именно строение планируется получить: отдельно стоящее либо пристройку к уже имеющимся. Вариант первый значительно проще, поскольку он устанавливается на независимом фундаменте и не влияет на постройки на участке. Такой тип позволит сделать под гаражом смотровую яму (рис. 3).

Если же выбран пристроенный вариант, то в таком случае возникают достаточно серьезные трудности: синхронный температурный дрейф фундаментов основного здания и пристроенного гаража. Если этого не учитывать, то в период таяния снега строение будет «разрывать», что может привести к разрушению обоих строений.


Читайте также: Внутренняя отделка гаража своими руками – пошаговое фото


ИЗ КАКИХ МАТЕРИАЛОВ СТРОИТЬ ГАРАЖ

Перед началом строительства необходимо решить, какой именно гараж нужен: теплый (отапливаемый холодный или Гараж-укрытие).

От этого зависит и выбор материалов для строительства.

Теплый гараж можно возвести из пеноблоков или газоблоков. Без притока тепла в помещении будет температура, практически равная уличной, но влажность значительно ниже, соответственно, коррозия автомобиля – в разы меньше. Кстати, надо отметить, что автомобиль сам по себе является источником тепла. Так что теплый гараж является наиболее предпочтительным вариантом.

Существует еще много вариантов возведения гаражей, например, из профнастила. Это намного менее трудозатратно, но значительно менее полезно для «здоровья» автомобиля. Металлический корпус гаража, даже если он изнутри обшит деревом, позволяет влаге проникать внутрьи конденсировать на автомобиле.

Помимо этого, стоит упомянуть популярную сегодня каркасную технологию строительства из металлического деревянного профиля с заполнением стен утеплителем, или плитами ОСБ.

КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! МОЙ ГАРАЖ! ВЕРХНЯЯ ОБВЯЗКА! Часть 4! Влог!

Watch this video on YouTube

ВОРОТА В ГАРАЖ

Отдельно стоит сказать о воротах для гаража. Они бывают распашными, подъемными, откатными и т. д. Самым простым вариантом считаются распашные ворота. Преимущества данного конструктивного решения, простота исполнения, надежность, а также возможность встраивания двери. Недостатком является то, что они требуют определенного пространства перед гаражом.

Распространена сегодня конструкция подъемных рулонных/роллетных ворот, позволяющая установить такую систему в условиях стесненного пространства на дачном участке. Они снискали популярность благодаря компактной схеме установки в проеме гаража, что почти не «съедает» полезного места, а также благодаря разнообразию материалов для изготовления (алюминий, сталь) и, конечно, элегантному внешнему виду. Еще одно преимущество перечисленных типов ворот заключается в том, что их легко установить своими силами, имея небольшой навык строительных работ.

СТРОИТЕЛЬСТВО ГАРАЖА

Приступая к строительству гаража, необходимо определить его габариты и перенести план на подготовленную площадку. Примерные размеры в плане составляют 5 м х 4,1 м.

На рис. 1 показан вариант строительства отдельно стоящего гаража из пеноблоков, совмещенного с навесом. Такое сочетание обеспечивает возможность хранения под навесом велосипедов, садовой техники или второго автомобиля.

ФУНДАМЕНТ ГАРАЖА

Для строительства фундамента выбраны бетонные блоки размером 80×60 см, пустотелые, адаптированные под небольшие постройки. Пол гаража логичнее сделать бетонным, для чего на грунт укладывается слой песка, затем гравий. После этого двухслойный «пирог» утрамбовывается и заливается слоем бетона.

На фундаментные блоки укладывается слой гидроизоляции из рубероида, а затем собираются стены из пеноблоков на цементном растворе. Высота помещения должна составлять примерно 250 см. монтаж крыши

Закончив работы по укладке пола и стен, можно приступать к монтажу конструкций стропил для крыши. Крыша может быть как односкатной, так и двускатной (рис. 1, 2). На стропила сверху прибивается обрешетка из деревянных реек сечением 40×50 мм. Затем крыша сверху покрывается кровельным материалом, например, металлочерепицей или ондулином.

Внешний вид гаража в итоге должен гармонировать с общим стилевым и цветовым решением дома.

ФИНАЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Для вентиляции гаража устанавливается вентиляционная труба диаметром 150 мм.

Последний этап строительства – установка ворот. В данном варианте (рис. 1, 2) применена роллетная система – это наиболее высокотехнологичная и удобная конструкция.


Ссылка по теме: Наружная отделка гаража своими руками – фото


ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ – ЧЕРТЕЖИ

© Автор: В.Страшнов


НА ЗАМЕТКУ: ГДЕ РАЗМЕСТИТЬ ГАРАЖ НА УЧАСТКЕ

Популярный вариант размещения автомобиля на даче – отдельно стоящий гараж.

Постройка никак не влияет на архитектуру основного здания, и ее можно возвести когда угодно. Над гаражом легко построить второй этаж или мансарду, оборудовав в ней мастерскую или комнаты для гостей. В общем, если вы планируете задействовать под гараж полезную площадь участка, надо постараться извлечь из него максимум пользы.

Планируя обустройство дачного участка, следует позаботиться не только о личном комфорте, но и хорошенько продумать, где будет «отдыхать» семейный автомобиль.

Где разместить?

Размещая гараж, придется обеспечить нормативные расстояния до соседского участка (3 м) и других капитальных строений (5 м), а также позаботиться о том, чтобы гараж не загораживал проезд к водяной скважине или газовым коммуникациям. Чаще всего гаражи строят вплотную к забору. У такого решения есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, владелец экономит на прокладке подъездных путей, с другой – снижается защищенность от несанкционированного вторжения. К тому же парковочную площадку и въездные ворота все равно придется оборудовать — ведь заезд на участок может понадобиться не только вашему автомобилю.

Размещение гаража на участке

Из чего построить?

Умельцы умудряются строить гаражи практически из любых стеновых материалов. Самый простой и дешевый вариант — каркасная постройка из дерева, обшитая любым листовым материалом, например влагостойким ОСП. После финишной отделки такой гараж будет выглядеть весьма презентабельно и не испортит вид участка Каркас из металлических труб потребует более серьезных навыков – умения обращаться со сварочным аппаратом. Но если вы располагаете свободными средствами, лучше сразу строить капитальный гараж из кирпича, газобетонных или пенобетонных блоков. Относительно недо рогой вариант – коробка, возведенная методом несъемной опалубки (монолитный бетон) или керамзитобетонных блоков.

Фундамент и пол
  1. Гараж выполнен в виде просторной односкатной пристройки к кирпичному дому 2. Процесс устройства бетонного пола в гараже. Песчаную подготовку под стяжку трамбуют специальной вибромашиной диаметр прута 5 мм) и заливают все бетоном марки не ниже М300 (слой толщиной 12 см). Для вырав- нивающего слоя используют цементно-песчаный раствор Компенсационные зазоры оставляют по периметру стен, заполняют пенополистиролом, закрывают профилями. Стяжку шлифуют и окрашивают специальной краской по бетону – акриловой, полиуретановой, эпоксидной. Если гараж пристроен к дому и рассматривается как его продолжение, можно нанести гаражное полимерное наливное покрытие или уложить керамогранит.
Внутренняя отделка

В каркасном гараже стены изнутри обшивают. Такие популярные материалы, как плиты ГКЛ и ГВЛ, не годятся – уберечь от вмятин их будет непросто. От панелей из ПВХ тоже лучше отказаться, так как при горении они выделяют ядовитые вещества. Деревянная вагонка впитывает запахи в процессе экплуатации. Пожалуй, наилучшим вариантом для внутренней обшивки каркасных стен будет гладкий металлический сайдинг.

Каменные стены попросту штукатурят, а затем – окрашивают. Идеальной ровности поверхностей можно не добиваться, но и увлекаться брутальностью не стоит – большие неровности могут создать проблемы при оборудовании систем хранения. Идеальный вариант – облицевать стены керамической плиткой или керамогранитом. Если денег мало, облицовку можно поднять на высоту 1.5 м, а выше просто покрасить.

Строительство гаража начинают с фундамента. Оптимальное решение практически для всех стеновых материалов — ленточный фундамент.

После устройства фундамента обычно заливают бетонный пол. Площадку между стенами фундамента засыпают слоем песка толщиной 10 см и трамбуют его.,формируя уклон в сторону ворот, чтобы впоследствии вода могла свободно стекать за пределы гаража (впоследствии там устанавливают ливневку). Поверх укладывают рубероид и металлическую дорожную сетку (класса В-I с ячейками 100 х 100 или 150 х 150 мм.


УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГАРАЖ – ПРОЕКТ

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Как построить гараж своими руками по домашнему бюджету?

> Как построить гараж своими руками по домашнему бюджету?

Гараж на даче — больше чем гараж. Мы не случайно говорим стихами, потому что переоценить важность этой постройки практически невозможно. Во-первых, она выполняет свою прямую задачу, служа защитой для автомобиля. Во-вторых, гараж используется как помещение для хранения садовых инструментов, запчастей техники и другого хозяйственного инвентаря.

Наконец, для многих хозяев гараж выполняет функцию мастерской, где проходит и ремонт самого автомобиля, и работа над другими техническими проектами. Таким мастерам не составит труда построить гараж своими руками. Не исключено, что свой гараж они построили именно самостоятельно.

Но это не значит, что менее опытным строителям придется непременно нанимать сторонних исполнителей. Эта статья написана специально, чтобы рассказать вам, как построить гараж своими руками. В ней собраны самые важные подсказки и подробные руководства к действию.

Гараж: устройство и основные функции

Вам повезло, если капитальный дом достался вам с готовым гаражом. Но далеко не каждый может похвастаться не только подземным, но и самым обычным гаражом на придомовом участке. Но при этом вы не найдет никого, кто отказался бы от этой постройки.

Гараж является гораздо более многофункциональным сооружением, чем буквально помещение для автомобиля. Вот навскидку по крайней мере некоторые из его возможностей:

Парковка автомобиля. Выбирая между необходимостью строить или заказывать гараж и возможностью припарковать машину под открытым небом, многие склоняются ко второму варианту. Мол, пребывание на улице не вредит автомобилю, а постройка потребует времени, денег и сил. На самом деле это именно тот случай, когда скупой платит дважды. Даже если вы паркуетесь относительно ненадолго (приезжаете на дачу только в выходные), окружающая среда успеет повредить машине. Летом даже в тени температура бывает очень высокой, зимой в морозы бывают проблемы с заведением, особенно дизельных двигателей. В любое время года птичий помет повреждает краску.

Хранение инструментов. Не в каждом доме, особенно загородном, есть место, специально отведенное под рабочую кладовую. В результате строительные инструменты, садовый инвентарь, даже ручная техника складывается в сарае, далеко не всегда утепленном и защищенном от влаги. Очень жаль обращаться так с инструментами, даже если это всего лишь набор отверток и дрель. В гараже вы сможете оборудовать для них полки, удобные органайзеры, стеллажи — по своему усмотрению и свободному пространству.

Мастерская. Все инструменты под рукой, вас никто не отвлекает и вы не мешаете домочадцам. У каждого мастера должен быть собственный, хотя бы небольшой, цех. Почему бы не совместить его с гаражом. Тем более что самостоятельные манипуляции с машиной (долив масла и антифриза, ручная мойка, чистка радиатора и т.д.) вы будете выполнять здесь же.

Как ни крути — гараж нужен. Нам не удалось найти ни одного аргумента, что без гаража лучше, чем с ним. И вы не найдете, поэтому пора приступать к планированию строительства.

к оглавлению ↑

Какой гараж можно построить своими руками?

Гаражи различаются между собой в первую очередь материалами. Следующая градация — утепление гаража или его отсутствие, затем — подведение коммуникаций. Начнем первого критерия, из чего построен гараж:

Кирпичный гараж — капитальное, теплое и сухое помещение. Это самая сложная и дорогая постройка из возможных вариантов гаража, но она наравне с домом долгие годы прослужит не только вам, но и вашим детям.

Главный недостаток этого варианта, после стоимости материалов — это невозможность построить кирпичный гараж самостоятельно, если вы не обладаете навыками профессионального строительства.

Гараж из блоков (шлакобетонных, пенобетонных или газосиликатных) тоже довольно теплый. Материалы для его строительства дешевле, чем кирпич. При этом сами блоки обладают меньшим весом, поэтому создают меньшую нагрузку на фундамент. Соответственно, можно построить более простой фундамент, что тоже сокращает и время работы, и расходы.

Металлический гараж — очень популярная в прошлом конструкция. как правило, стоит на бетонном фундаменте, но не прочно укреплена на нем. Это не утепленный гараж, и в этом его главный недостаток. Второй минус — невозможность сварить гараж без профессиональной сварки. Хотя специалист со сварочным аппаратом соберет его из частей буквально за день.

Каркасный гараж сочетает в себе относительную легкость строительства, доступность материалов и возможность сделать постройку теплой и комфортной. Вы сможете установить каркас самостоятельно, разве что пригласив на помощь соседа или друга ради большей скорости работы.

Из всех возможных вариантов каркасные гаражи максимально удовлетворяют требованию совместить качество с невысокой ценой.

Уделите внимание процессу строительства именно каркасного гаража.

к оглавлению ↑

Материалы и подготовка к строительству гаража

Подготовку каждого проекта нужно начинать с плана. Он выполнит две функции: а) рабочего чертежа для воплощения; б) плана для расчетов расходных материалов. План составляется одновременно с выбором участка под строительство, потому что они зависят друг от друга. Вот что нужно обязательно учесть, выбирая площадку для будущего гаража:

Габариты машины и/или количество машин. Разумеется, ширины, длина и высота помещения для автомобиля должны быть сделаны с запасом. Высота потолка — в любом случае не меньше 2 метров. Если вы сомневаетесь в замерах, или гараж строится не для одной конкретной машины, то ориентируйтесь на универсальный размер гаража 4*6 метров (ширина*длина).

Подключение гаража к коммуникациям. Обязательно нужно провести электричество и крайне желательно провести водопровод. И то, и другое получится проще и дешевле, если расположить гараж как можно ближе к коммуникациям жилого дома.

Подъезд к гаражу. Автомобиль должен беспрепятственно преодолевать расстояние от ворот участка до ворот гаража. Желательно проложить на этом отрезке проезжую дорожку.

Когда площадка найдена, расчищена и подготовлена к работе, пора покупать строительные материалы и готовить инструменты. Для строительства каркасного гаража вам понадобится:

  • для каркаса — деревянный брус 100*100 мм (или больше) или металлический профиль;
  • стальные уголки, болты и пластины для скрепления балок каркаса;
  • доски для стропил, обрешетки, напольного покрытия и внутренней отделки;
  • материалы для тепло- и влагоизоляции пола, стен и крыши;
  • сэндвич-панели для наружной облицовки стен;
  • бетонная смесь для заливки фундамента.

Для работы с этими материалами вам понадобится лопата, болгарка, сварочный аппарат, дрель, запас креплений и саморезов, а также уровень, треугольник и маркер для разметки.

О том, как строить беседку из дерева своими руками пошагово, читайте вместе с нами.

Строительство бани на даче требует этих знаний для отличного результата.

к оглавлению ↑

Строительство гаража своими руками пошагово

Строительство гаража начинается с разметки площадки под фундамент. По периметру установите колышки и натяните между ними бечевку — это границы будущего фундамента. В этом периметре выкопайте траншею шириной около 40 см для ленточного фундамента.

Глубина траншеи должна быть больше уровня промерзания грунта в конкретном регионе. Дно и стенки траншеи утрамбуйте, уложите слой песка и гравия и залейте бетонным раствором. Следующие этапы строительства продолжаются только после застывания фундамента:

Покройте поверхность битумной мастикой, а ее — несколькими слоями рубероида. Это защитный слой, предохраняющий от влаги. Он особенно актуален, если каркас будет деревянным, но не повредит в любом случае.

Брусья по 10 см установите по периметру фундамента, скрепите их и сформируйте нижнюю обвязку каркаса. Затем укрепите вертикальные опорные сваи на расстоянии по 2 метра между ними. Все углы укрепите металлическими уголками. На верхних окончаниях балок создайте верхнюю обвязку, которая повторяет нижнюю обвязку каркаса.

На основе верхней обвязки устанавливаются стропила крыши. Крыша может быть односкатной или двускатной на ваше усмотрение, но наклон необходим, чтобы вода не скапливалась над гаражом.

Пол может быть как бетонным, так и покрытым досками. Это касается ровного пола в гараже, потому что при желании построить гараж со смотровой ямой ваши действия изначально должны были быть другими с этапа заливки фундамента. Однако мало кто проводит такой сложный автомобильный ремонт самостоятельно, поэтому без смотровой ямы запросто можно обойтись.

Для облицовки стен используйте сэндвич-панели. Их устанавливают на готовый каркас и скрепляют между собой. Затем проверяют на возможные перекосы.

Монтаж ворот станет финальным этапом строительства. Желательно выбрать их разновидность еще до того, как построить гараж своими руками. Если вы хотите сделать распашные ворота самостоятельно, то на этот случай у нас есть отдельная подробная статья. Роллетные ворота устанавливают специалисты.

Что касается подведения электричества, водоснабжения, устройства вентиляции и отопительной системы — то они создаются по стандартным правилам, предусмотренным для монтажа этих систем. Если вы смогли построить гараж своими руками, то и с этими задачами наверняка справитесь.

После освоения техники постройки гаража можно переходить к возведению беседки из бревна или заняться пристройкой веранды, или построить вольер для своего питомца.

А для самых любопытных, предлагаем ознакомиться с видео о строительстве гаража

Загрузка…

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

  • СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
  • СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

  • временная – имеет короткий срок службы;
  • мобильная – требует каркасной конструкции;
  • комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
  • капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж, он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

  • При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
  • Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
  • В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
  • После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью, поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

  • Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
  • Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.
  • Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
  • Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

  • Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
  • Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.
  • Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
  • Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

Для гаража необходимо электричество. Здесь можно использовать самонесущий изолированный провод (СИП).

Существует несколько марок СИПа и все они имеют разные свойства:

  • СИП-1, СИП-1А устойчивы к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-2 применяется в монтаже линий электропередач напряжением до 1000 В;
  • СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
  • СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

  • нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
  • готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
  • сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
  • все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.

Двускатная крыша будет сложнее в реализации и кровли для неё уйдет больше. Но на такой крыше можно будет сделать мансарду с комнатой отдыха. Еще такая крыша нуждается в отопительной системе. Дополнительно следует сделать навес, под ним можно парковать транспорт негабаритного размера и защитить машину от солнца и осадков без загона внутрь.

Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она нужна для удаления влажности, выведения вредных испарений. Это защита от ржавчины металлических изделий и поверхностей, создание микроклимата. Самый дешёвый способ – естественная вентиляция: потоки воздуха выходят через приточные и вытяжные отверстия. Но в жаркую погоду такая вентиляция не работает. Дорогие способы монтажа – принудительная и комбинированная вентиляция. Они обеспечивают правильную циркуляцию воздуха в любое время года, а зимой способны даже подогревать его. Кроме того, их легко установить своими руками.

Далее можно переходить к внутренней и внешней отделке. Необходимо позаботиться о гидроизоляции, обработать специальными смесями пол и стены гаража. Для стен отличным средством будет «Пенетрон», а пол можно покрыть полимерным лаком или битумом.

Перед началом покрытия поверхности её необходимо тщательно почистить и зашкурить.

Для пола используют такие материалы, как краска, наливные составы, керамическая плитка, деревянное или резиновое покрытие. Стены можно облицовывать такими же материалами, что и пол, или использовать пластиковые панели. Материал должен выдерживать перепады температур и прямые удары. А потолок должен быть стойким к испарениям.

Внешняя отделка не должна бояться плохой погоды. Следует тщательно следить за качеством материала и надежно выполнять облицовку. А украсить внешний вид можно с помощью декоративных элементов.

Ход работы с подземным гаражом во многом отличается. На этапе планирования нужно решить, полностью или частично будет находиться в грунте постройка. Далее необходимо вырыть котлован нужного размера и поместить плиты на дно или произвести заливку с армированием. Важно брать бетон высокого качества. С помощью железобетонных плит формируется фундамент стен, затем устанавливается перекрытие на боковые плиты.

Потолки и стены покрываются гидроизоляцией, на них устанавливается арматурная сетка и кладется штукатурка. Дополнительно поверхности обрабатываются противогрибковыми средствами и грунтуются.

После этого можно переходить к установке гаражных ворот и формированию подъездного пути.

При этом важно учитывать несколько условий:

  • уклон въезда должен быть 140-150 градусов;
  • по бокам должны находиться подпорные стены, они предотвращают обвал грунта;
  • длина въезда зависит от длины гаража – чем она длиннее, тем длиннее подъездной путь;
  • для безопасного выхода и спуска в гараж следует сделать тропинку с поручнем;
  • нельзя использовать скользящие материалы для дорожки, но дополнительно нужно сделать тормозящие засечки, они пригодятся во время дождя и гололёда;
  • около ворот нужно сделать ливневую канализацию с подогревом для предотвращения застывания воды;
  • после завершения строительства проводится отопление, электричество, оборудуется вентиляция и дополнительная гидроизоляция.

Гидроизоляция выполняется в несколько этапов:

  • устанавливается дренажная система по внешней части гаража, а поверхность ещё раз покрывается гидроизоляционным материалом;
  • по бокам и под полом формируется фильтрующая подушка;
  • завершающий этап – внутренняя отделка. Материал лучше использовать водостойкий и теплый.

Полезные рекомендации

Вот еще несколько советов для создания уютного гаража:

  • дом и гараж будут смотреться гармоничнее и красивее, если они выдержаны в одинаковых стилях и цветах;
  • если в гараже есть смотровая яма, то там можно организовать небольшой сервис, предварительно получив на него официальное разрешение;
  • из гаража можно сделать маленькую мастерскую и заниматься любимым делом или хобби;
  • снаружи можно оборудовать баскетбольное кольцо;
  • гараж можно сдавать в аренду и ежемесячно получать неплохой доход;
  • организовать пространство можно с помощью различных полочек, держателей и подставок;
  • занавески на полках придадут внутренний обстановке дополнительный уют;
  • раскладной стул и стулья позволят собираться здесь с друзьями, также они будут полезны для перекуса при длительном пребывании в гараже;
  • полки и стеллажи нужно делать на расстоянии 20 см, так будет легче мыть пол;
  • односкатная стяжка под углом и стоки для выхода воды из помещения дадут возможность мыть машину без выгона её на улицу;
  • подписанные коробки во многом облегчают поиск нужной детали;
  • для дополнительного утепления зимой можно использовать электрообогреватель или печку-буржуйку.

Учитывая все рекомендации, советы и подобрав качественный материал, можно построить своими руками крепкий и надежный гараж из любого материала. Такой гараж будет служить долгие годы.

О том, как построить гараж своими руками из сэндвич панелей, вы можете узнать из видео ниже.

Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: Советы АРХИТЕКТОРА | Сделай сам

ГАРАЖНОЕ МЕСТО

Место под гараж обычно выбирают возле площадки у входа на участок (рис. 1, 2). Стоит учесть, что гараж можно строить на расстоянии не менее 1 м от дороги, а в случае пожара — не ближе 6 м от соседних построек.

Расстояние от забора соседа не может быть менее 1 м, в случае затенения и протекания воды с крыши.

Не забывайте о безопасности вашего дома — расстояние от него должно быть не менее 3 м.

Все эти требования распространяются только на гаражи, построенные на отдельном фундаменте, т. Е. На капитальные постройки. На навесы и световые конструкции эти требования не распространяются.

ГАРАЖ ТИПА

Перед тем, как приступить к строительству гаража, необходимо четко определить, какое строение вы планируете получить: отдельную постройку или пристройку к уже имеющимся. Первый вариант намного проще, потому что он устанавливается на самостоятельный фундамент и не влияет на постройки на участке.Такой тип позволит сделать под гаражом смотровую яму (рис. 3).

Если выбран навесной вариант, то в этом случае возникают довольно серьезные трудности: синхронный температурный дрейф фундаментов основного здания и пристроенного гаража. Если это не учитывать, то в период таяния снега конструкция «сломается», что может привести к разрушению обеих конструкций.


Смотрите также: Внутренняя отделка гаража своими руками — пошаговые фото


ИЗ КАКИХ МАТЕРИАЛОВ ПОСТРОИТЬ ГАРАЖ

Перед началом строительства необходимо определиться, какой гараж нужен: теплый (отапливаемый холодный или Гаражное укрытие).

От этого зависит выбор материалов для строительства.

Теплый гараж можно построить из пеноблоков или газоблоков. Без притока тепла в помещении будет температура, почти равная уличной, но влажность будет намного ниже, и соответственно коррозия автомобиля будет намного меньше. Кстати, следует отметить, что сам автомобиль является источником тепла. Так что теплый гараж — самый предпочтительный вариант.

Есть еще много вариантов строительства гаражей, например, из профнастила.Это гораздо менее трудоемко, но гораздо менее полезно для «здоровья» автомобиля. Металлический корпус гаража, даже если он внутри обшит деревом, позволяет влаге проникать внутрь и конденсироваться на автомобиле.

Кроме того, стоит упомянуть популярную сейчас каркасную технологию возведения металлического деревянного профиля с заполнением стен утеплителем, или OSB.

ВОРОТА ГАРАЖА

Отдельно стоит сказать о воротах для гаража.Они бывают распашные, подъемные, раздвижные и др. Самым простым вариантом считаются распашные ворота. Преимущества такого дизайнерского решения, простота исполнения, надежность, а также возможность врезки двери. Недостаток в том, что им требуется определенное пространство перед гаражом.

Сегодня широко распространена конструкция рулонных / роликовых ворот, что дает возможность установить такую ​​систему в тесноте на дачном участке. Они приобрели популярность благодаря компактной схеме установки в проем гаража, практически не «съедающей» полезное пространство, а также благодаря разнообразию материалов изготовления (алюминий, сталь) и, конечно же, элегантному внешнему виду.Еще одним преимуществом ворот такого типа является то, что их легко установить самостоятельно, имея небольшой навык строительных работ.

СТРОИТЕЛЬСТВО ГАРАЖА

Приступая к строительству гаража, необходимо определиться с его габаритами и перенести план на подготовленный участок. Ориентировочные размеры в плане 5 м х 4,1 м.

На рис. 1 показан вариант строительства отдельно стоящего гаража из пеноблоков, совмещенного с навесом. Такое сочетание дает возможность хранить под навесом велосипед, садовый инвентарь или вторую машину.

ОСНОВАНИЕ ГАРАЖА

Для возведения фундамента выбраны бетонные блоки размером 80 × 60 см, пустотелые, приспособленные для небольших построек. Пол гаража логичнее сделать бетонным, для чего на землю укладывают слой песка, затем щебня. После этого двухслойный «пирог» уплотняется и заливается слоем бетона.

На фундаментные блоки укладывается гидроизоляционный слой рубероида, а затем стены из пеноблоков на цементном растворе.Высота помещения должна быть примерно 250 см. Монтаж крыши.

Закончив укладку пола и стен, можно приступать к монтажу стропильных конструкций для крыши. Крыша может быть как односкатной, так и двускатной (рис. 1, 2). На стропила сверху прибивают обрешетку из деревянных реек сечением 40 × 50 мм. Затем крышу покрывают рубероидом, например, металлочерепицей или ондулином.

Внешний вид гаража в результате должен гармонировать с общим стилем и цветовым решением дома.

ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ

Для вентиляции гаража устанавливается вентиляционная труба диаметром 150 мм.

Последний этап строительства — установка ворот. В этом варианте (рис. 1, 2) используется роллетная система — это максимально технологичная и удобная конструкция.


Ссылка по теме: Наружная отделка гаража своими руками — фото


ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ — ЧЕРТЕЖИ

© Автор: В.Страшнов


ПРИМЕЧАНИЕ: ГДЕ РАЗМЕСТИТЬ ГАРАЖ НА ОБЪЕКТЕ

Популярный вариант размещения авто на даче — отдельный гараж.

Конструкция не влияет на архитектуру главного здания, и его можно возвести в любой момент. Над гаражом легко соорудить второй этаж или чердак, оборудовав его мастерской или гостевыми комнатами. В общем, если вы планируете использовать полезную площадь участка под гараж, нужно постараться получить от этого максимум удовольствия.

Планируя обустройство дачи, следует позаботиться не только о личном комфорте, но и хорошо продумать, где будет «отдыхать» семейный автомобиль.

Где разместить?

При размещении гаража необходимо будет предусмотреть стандартные расстояния до соседнего участка (3 м) и других капитальных построек (5 м), а также проследить, чтобы гараж не перекрывал проход к колодцу или газопроводу. Чаще всего гаражи строят вплотную к забору. У этого решения есть свои плюсы и минусы.С одной стороны, собственник экономит на прокладке подъездных путей, с другой — снижается защищенность от несанкционированного проникновения. К тому же парковочную площадку и въездные ворота все же придется оборудовать — ведь на площадку может потребоваться подъехать не только вашему автомобилю.

Размещение гаража на участке

Из чего строить?

Мастерам удается построить гаражи практически из любых материалов стен. Самый простой и дешевый вариант — это каркасная конструкция из дерева, обшитая любым листовым материалом, например, влагостойкой OSB.После отделки такой гараж будет выглядеть очень презентабельно и не испортит вид участка. Каркас из металлических труб потребует более серьезных навыков — умения обращаться со сварочным аппаратом. Но при наличии свободных средств лучше сразу построить капитальный гараж из кирпича, газобетона или пеноблоков. Относительно недорогой вариант — короб, построенный методом несъемной опалубки (монолитный бетон) или керамзитобетонных блоков.

Фундамент и перекрытие
  1. Гараж спроектирован как просторная односторонняя пристройка к кирпичному дому 2.Процесс устройства бетонного пола в гараже. Подготовку песка для стяжки утрамбовывают специальным вибратором (диаметр стержня 5 мм) и заливают бетоном марки не ниже М300 (толщина слоя 12 см). Для выравнивающего слоя используется цементно-песчаный раствор. Компенсационные зазоры оставляют по периметру стен, заполняют пенополистиролом и закрывают профилями. Стяжка полируется и окрашивается специальной краской по бетону — акриловой, полиуретановой, эпоксидной. Если гараж пристроен к дому и рассматривается как его продолжение, можно нанести гаражное полимерное насыпное покрытие или выложить керамогранит.
Внутренняя отделка

В каркасном гараже стены обшиты изнутри. Не подходят такие популярные материалы, как гипсокартон и гипсокартон — защитить их от вмятин будет непросто. Также лучше отказаться от панелей ПВХ, так как они при горении выделяют токсичные вещества. Деревянная вагонка впитывает запахи во время эксплуатации. Пожалуй, лучший вариант внутренней облицовки каркасных стен — это гладкий металлический сайдинг.

Каменные стены просто оштукатуривают и красят.Добиться идеальной ровности поверхностей не получится, но и не стоит увлекаться брутальностью — большие неровности могут создать проблемы при оснащении систем хранения. Идеальный вариант — облицовка стен керамической плиткой или керамогранитом. Если денег мало, обшивку можно поднять на высоту до 1,5 м, а сверху просто покрасить.

Строительство гаража начинается с фундамента. Оптимальным решением практически для всех стеновых материалов является ленточный фундамент.

После установки фундамента обычно заливают бетонный пол. Пространство между стенами фундамента засыпается слоем песка толщиной 10 см и утрамбовывается им., Образуя уклон в сторону ворот, чтобы впоследствии вода могла беспрепятственно вытекать за пределы гаража (впоследствии там устанавливают ливневую канализацию. ). Сверху укладывается рубероид и металлическая дорожная сетка (класс B-I с ячейками 100 х 100 или 150 х 150 мм).


ГАРАЖ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ — ПРОЕКТ

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Гараж на даче своими руками — быстро и недорого (+ ЧЕРТЕЖИ и ФОТО) | Сделай сам

Вопрос, как построить своими руками на дачном участке гараж никогда не теряет своей актуальности.Конечно, машина нуждается в защите от дождя и снега, но планировать серьезную и дорогостоящую постройку совершенно нежелательно. Что делать, если на металлической основе построить легкое каркасное укрытие?

Первым делом мы выбрали место для гаража — небольшую площадку под огромным старым дубом среди молодых кленов. Его длина с учетом сохранности всех деревьев оказалась всего 5,4 метра. Учитывая, что длина семейного автомобиля обычно не превышает 4 м, этого вполне достаточно. Ширина была определена как 2,7 м.При таких габаритах машина не только легко поместится, но и останется свободное место для дачных вещей. Высота гаража была ограничена отметкой в ​​2 м, чтобы постройка выглядела пропорционально и эстетично.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ГАРАЖА

В записной книжке в келье зарисовал эскиз будущей постройки. С бетонным фундаментом мы решили не связываться, это долго и дорого. Вместо фундамента возникла идея построить в основании трубный каркас (такие конструкции делают для мобильных бытовок): две продольные трубы типа салазок и поперечные бревна для укладки пола с небольшим шагом (не более 500 мм) (фото 1, рис.1).

Пол в гараже деревянный, из шпунтованной доски толщиной 48 мм. Конструкция каркасного фундамента должна взаимодействовать с полом и обеспечивать необходимую прочность и жесткость (фото 2).

Кто-то может захотеть узнать, как мы рассчитали прочность конструкции пола.

Отвечу сразу: расчет мы не делали. В данном случае были использованы практические знания. Не раз приходилось вбивать передними колесами доски настила для аварийного ремонта автомобиля — и доска выдерживала.А для нашего гаража мы сделаем сплошной настил из шпунтованных досок (такой деревянный монолит), а шаг балок 500 мм позволит нести нагрузку от колес.

Стены будут светлые — деревянный каркас с срубом (фото 3). Для изготовления каркаса возьмем бруски 50 х 100 мм (рис. 2). Детали конструкции имеют небольшую длину и высоту, поэтому прочности бруса сечением 50 х 100 мм вполне достаточно — мы часто видели это на практике при строительстве хозблоков примерно такого же размера.Очень важно прочно и плотно соединить детали конструкции между собой. Поэтому для прочности и жесткости стыков будем использовать шурупы, жидкие гвозди и даже болты с шайбами ​​и гайками (фото 4).

Изготовим двускатную крышу с небольшим уклоном; стропильная система сделана из тех же брусков 50 х 100 мм. Обрешетка сплошная, совмещена с потолком из тонкой половой доски толщиной 20 мм. Покрытие выбрано наиболее экономичное — из крашеного шифера.

Мы планировали периодически использовать гараж как мастерскую, поэтому решили сделать в одной из стен два небольших окна для естественного освещения.Кроме того, окна украсят фасад здания.


Смотрите также: Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА


СБОРКА РАМЫ ОТДЫХА ГАРАЖА

Итак, сначала собираем основу из труб. Диаметр труб — 76 и 88 мм. Из 88 мм делаем непосредственно полозья, а из 76 мм — поперечные балки, к которым должны крепиться все остальные гаражные конструкции. Ставим трубоукладчики на планируемую строительную площадку.Для надежности размещаем их таким образом, чтобы колеса стоящей в гараже машины были чуть выше них. Поперечная труба приставка

к полозьям с помощью уголков и саморезов (фото 5). Следующая операция — крепление нижней деревянной обвязки к балкам. Просверливаем в деревянной балке отверстие чуть больше диаметра шурупа в месте крепления, затем отверткой вбиваем шуруп в железную трубу. Стоит отметить, что эта работа только поначалу казалась сложной и трудоемкой, но на деле все получилось быстро и просто.

Приступаем к изготовлению и установке остальных частей каркаса. Распил по размерам стеновые стойки, балки и стропила. Все сразу пришиваем, так как все стойки и стропила будут частью внутренней отделки. Стойки стен крепятся к основанию каркаса такими же металлическими уголками и шурупами (фото 6).

Для дополнительной прочности стыки заклеивают жидкими гвоздями. Затем каждая стойка обнажает уровень и фиксирует временные откосы в двух направлениях. В верхних концах стоек делаем предварительные запилы под балки.Балки и стойки крепятся болтами М8 с шайбами, так как это очень важные соединения (рис. 3).

Стыки также заклеиваются жидкими гвоздями во избежание зазоров и ослабления крепежа.

Затем устанавливаем стропила и проверяем нашу конструкцию на геометрию и уровень. С помощью временных откосов еще раз отрегулируйте вертикальные стойки. Устанавливаем постоянные откосы по углам трех стен. Каркас готов! Готово

Следующий этап — обшивка стен гаража срубом толщиной 20 мм и шириной 96 мм.Поскольку стены гаража будут подвержены атмосферным воздействиям, сруб не должен сильно сплачиваться. Из-за изменения влажности неизбежна деформация древесины. Так, если чрезмерное ралли проводилось в сухой сезон, то в сезон дождей и снегопадов возможны отеки кожи. Впоследствии мы сами в этом убедились.

Доски крепятся к стойкам на оцинкованные гвозди. В стене двора прорезаем два деревянных окна и устанавливаем простые самодельные наличники (7 фото).Передний двускатник украшаем узким и длинным окошком: это придаст нашему строению более эстетичный вид (фото 8).

Стены выкрашены в изумрудно-зеленый цвет, чтобы соответствовать деревьям окружающего леса.

А для окон, кровельных карнизов и угловых наличников лучше всего подходит коричневый цвет.

ГАРАЖ КРЫШИ И ПОЛА НА ДАЧЕ

После облицовки стен приступить к облицовке кровли. При его установке главное правильно прибить первую доску, чтобы крыша была прямоугольной формы.Поэтому сначала необходимо замерить все, от стены до конька. Основание под стропила лучше укрепить дополнительной балкой (фото 9).

Доски с пазами легко устанавливаются, поэтому их легко закрепить штифтами. Покрываем крышу шифером, покрасив специальной краской «Резиновая крыша» (фото 10).

Далее набираем пол.

Сначала крепим к металлическим балкам-трубам дополнительные металлические балки размером 50 х 100 мм, и крепим к ним доски простыми саморезами.Предварительно, чтобы защитить доски от влаги, мы пропитываем их со всех сторон специальным средством для защиты древесины.

Изготовленные ранее каркасы ворот также обшиваются срубом, окрашиваются и навешиваются на стойки ворот с помощью накладных анодированных петель. Закрепляем декоративные петли на замок и дверную ручку (фото 11, 12). Внутри затяните болт-болт (фото 13, 14).

На завершающем этапе покрываем пол зеленой фасадной краской и яхтенным лаком для защиты от влаги и грязи.

Получилось светлое красивое здание, которое отлично выполняет свою задачу — защищает машину от ветра, дождя, снега и желудей, падающих с высокого дуба. В прямом смысле слова можно въехать!


Смотрите также: Гараж своими руками — фото + чертежи


ГАРАЖ НА ДАЧЕ СВОИМИ РУКАМИ — ЧЕРТЕЖИ

ГАРАЖ НА КОТТЕДЖЕ СВОИМИ РУКАМИ — ВИДЕО

© Автор: Александр Исаковский

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Навес-гараж для авто на даче своими руками-фото и ход строительства

Если вы являетесь счастливым обладателем собственного загородного дома и личного автотранспорта, то летом по приезду на участок нужно его куда-то поставить.Вариантов на самом деле здесь несколько: использовать накидку на машину, что неудобно, построить капитальный гараж — но дорого, но не так часто, третий вариант — вообще ничего не делать и смотреть ваша машина нагревается от жары, и обивка выгорает и выгорает, мы также откажемся от покраски и внутренних панелей. А вот построить легкий навес для автомобиля своими руками — это самое дело — причем дешево, и при такой конструкции, как описано ниже, оно может отлично вписаться в дизайн участка, поэтому сегодня в рубрике «Строительство дачи» мы поговорим об этом варианте

Итак, для строительства такого сарая вам потребуются следующие материалы:

При строительстве такого «летнего навеса-гаража» было израсходовано 10 шестиметровых досок сечением 50 × 100 мм и 20 досок 25 × 125 мм такой же длины.Кроме того, я использовал несколько металлических труб диаметром 125 мм, оставшихся от предыдущих работ.

Вместо металлических можно взять асбоцементные или полиэтиленовые трубы, так как они являются лишь опалубкой для бетонных колонн фундамента. Для крепления к стойкам элементов деревянного каркаса используются строительные монтажные уголки, саморезы, а для анкеров — гвозди.

Кстати, при возведении каркасов из деревянных деталей гвозди лучше не использовать. Они при ударе в каркас в любом месте ослабляют общее крепление.

Фундамент навеса

Место для строительства было выбрано на восточной стороне участка, в полуметре от забора высотой 2 метра. Поскольку в течение первой половины дня защита от солнца надежно обеспечивала ограждение, обшивать им стену гаража не пришлось.

Мой участок имеет уклон, поэтому после разметки строительной площадки (3 × 6 м) мне пришлось выбрать грунт примерно 1,5 м 3 , чтобы сделать его горизонтальным (фото 1).

Для цоколя по периметру гаража по разметке его стен дрелью (2 фото) проделано 6 цилиндрических отверстий с шагом 3 м. Их глубина оказалась разной, потому что укорачивать усеченные трубы до одинаковой длины не имело смысла. Это была бы лишняя работа.

Затем влажным песком засыпали отверстия (до 10 см) и поместили трубки (фото 3). Трубы с гидроуровнем (фото 4) обнажили горизонт и заколотили вокруг них, утрамбовав грунт (фото 5).

На выставленные на уровень выше трубы кладу две доски, размечаю на них места опор на будущий фундамент и по разметке забиваю два гвоздя длиной 250 мм (фото 6). Эти гвозди послужат анкерами в фундаментных столбах. Для повышения прочности герметизации газовым ключом загнул концы гвоздей (фото 7) и надел на них гидроизоляционные прокладки из двух слоев рубероида. Основное назначение гидроизоляции — предотвратить проникновение влаги из бетона в деревянные бревна.

Сразу после заливки труб-столбов бетонным раствором в него закапывались анкеры, и бревна лежали на трубах (фото 8). Перед тем, как раствор полностью застынет в трубах, очень важно исключить перемещение досок, для этого поверх них кладем грузы в местах опор на трубах. Примерно через неделю можно было безопасно приступить к установке стоек.


Также по теме: Пример пошагового строительства коттеджа.


Сборка каркаса гаража-сарая

Чтобы обеспечить одинаковые размеры стоек по высоте, распилили их, сложив заготовки в пакет (фото 9).На бревна установила угловые стойки и прикрепила их саморезами с помощью оцинкованных уголков (фото 10), а средние во вставку дополнительной накладки (фото 11). Для этого в обшивке выбрал паз под стойку и закрепил пластину шурупами на бревне в нужном месте (фото 12). Стойки в пазах также фиксируются саморезами.

Вертикально выставленные стойки обвязал сверху досками, уложив их ровно (фото 14, 15).На обвязку над средней стойкой положил еще одну поперечную доску. Средняя стойка (та, что в стене у забора) была усилена двумя укосинами (фото 16) с учетом того, что зимой на нее будет ложиться серьезная снеговая нагрузка. Другая боковая стенка по диагонали обшита досками 125 × 25 мм (фото 17). Прочность и жесткость такой конструкции неоспоримы. Кроме того, была достигнута экономия на досках, а промежутки между досками приемлемы и хорошо защищают от солнца, высоко в полдень.

Монтаж крыши

После обмеров каркаса была сделана выкройка стропил и стяжек (фото 18), что позволило собрать все пять стропил одинаково (фото 19).

Три стропила крепились к поперечинам и в конце саморезами, а две промежуточные рейки — к продольным балкам. Дополнительную фиксацию стропил обеспечивают вырезы треугольной формы (фото 20).

После установки стропил (фото 21) на них уложили обрешетку.Кому-то может показаться, что это должно быть почаще, но крыша планировалась легкая — из ондулина или поликарбоната. Полностью собранный каркас оставался обработать антисептиком и покрасить (фото 22).

В отделке было застелить крышу, обшить фронтон сайдингом, оставшимся с предыдущей стройки, присыпать землю мелким щебнем с песком, смочить и утрамбовать. Все умеешь водить машину! Эту работу я проделал чуть позже, но машину сразу поставили на место.


Ссылка по теме: Строим навес рядом с домом


Кстати, постройку можно засаживать хмелем или любыми другими вьющимися растениями с трех сторон — это будет смотреться очень хорошо.

© С. Дмитриев. Фото автора.

Пошаговое фото постройки каравана на авто

Навес на даче своими руками

ЗАКАЗАТЬ КАЧЕСТВО И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ.ЦЕНЫ БУТЫЛКИ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО СМОТРИТЕ СЕБЯ И БУДЬТЕ ИЗУДАННЫМ. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. GO >>>

Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»


Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как построить гараж на даче своими руками

Как ни крути, но имея машину, будет неправильно не позаботиться о ее длительном пребывании в стране.Навес — это, конечно, хорошо, но не решает всех проблем с парковкой авто. Лучше, чем большой гараж, в этом плане что-то придумать сложно. О нем мы поговорим в этой статье, в которой вместе с сайтом сайт займется вопросом, как построить гараж на даче — мы рассмотрим различные варианты, среди которых вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас. .

Как сделать гараж на даче фото

Гараж на даче: отдельно стоящее здание и его особенности

Гараж в виде отдельно стоящего домика — пожалуй, самый распространенный тип закрытого типа.Однако самый распространенный не означает, что он успешный. Такой гараж — отличное решение, если вопрос с габаритами коттеджа стоит не так остро — на небольшой площади он, увы, будет неуместным. Занимаемое им место можно использовать с гораздо большей пользой, но для него придется искать другое решение. Об этом чуть позже, а пока разберемся с вариантами таких парковок.

Посмотреть, как сделать такой вид гаража на даче у себя дома, можно на этом видео.

Еще одним важным преимуществом таких парковок является то, что строительство гаража на даче можно производить в любом удобном для вас месте. Один из самых распространенных вариантов — в загородный дом или. Здесь вам решать — говорить о существующих возможностях — это наше дело.

Гараж для дачи своими руками: особенности размещения гаража в доме

Это тоже очень распространенное решение вопроса парковки автомобиля — более надежного и не представить.Как и все варианты строительства, у него есть свои достоинства и недостатки — последних не так уж и много. Главный минус в том, что оборудовать гараж в уже построенном достаточно сложно — как правило, это предусмотрено еще на этапе проектирования загородного дома. В принципе, если в здании достаточно объемный подвал, не загроможденный перегородками, то при правильном подходе к делу еще можно сделать гараж — обустроить крыльцо, укрепить фундамент швеллером, прорезать проход и установить ворота.Технологически это сложно, но возможно.

Строительство гаража на даче фото

Построить гараж на даче в доме можно двумя способами — его можно поставить на первом этаже дома, а можно спустить в подвал.

  1. Гараж на первом этаже дома имеет только одно преимущество — удобный подъезд, без каких-либо препятствий. В остальном это выглядит не очень привлекательно: во-первых, это пространство, которое можно использовать с большой пользой; во-вторых, это шум в доме, который вряд ли кому-то понравится.Да, такой гараж построить проще, но, увы, его строительство оправдано, если есть большой дачный участок, на котором можно построить большой, в котором гараж просто пропадет.
  2. Гараж на даче в подвале. Это лучший вариант, который не занимает места ни в доме, ни на самой даче — в общем, никому и ничему не мешает. Даже строительство загородного дома такой гараж не сильно усложняет.

Выбирать, как сделать гараж на даче, конечно, вы свободны на свое усмотрение, но практика указывает гараж в подвале.Единственный его недостаток — во время дождя и таяния снега к нему будет стекать много воды по пандусу. Решают этот вопрос по-разному, и методы зависят от местных обстоятельств — как вариант можно установить ограничитель воды (он каким-то образом будет мешать входу в машину) и прикрыть выход. Еще одним решением может стать ливневая канализация на дне спуска, сбрасывающая воду в яму — это технологически сложно, но сделать можно.

Гараж на даче фото

Как построить гараж на даче своими руками: подземный паркинг

Это еще один неплохой вариант, не занимающий места ни на даче, ни в доме — к тому же такой гараж вполне можно построить где угодно на дачном участке.Даже размер такого гаража не ограничен ничем, кроме ваших финансовых возможностей. Да, дачу придется изрядно перекопать, но в результате вы получите довольно удобное парковочное место для машины, над которым также можно будет выращивать культурные растения.

Особенности строительства подземного гаража на даче очень много. Познакомимся с ними более подробно, вкратце изучив технологию его изготовления.

Только после этого можно закопать гараж.Естественно, также следует подумать о какой-то опалубке, которая не даст грунту съехать на гараж. Идеальный вариант — позаботиться об этом еще на этапе заливки стен. В принципе, некоторое подобие ограды можно сделать позже, например, из кирпича, а точнее из натурального камня. Ну а дальше идет отделка — нужно залить, забетонировать лестницу, установить и позаботиться о отводе дождевой и талой воды. Над въездом в такой гараж не соорудить большой навес, поэтому придется сделать эффективную дренажную систему, которую нужно продумать еще на этапе котлована под фундамент.Этот момент — недостаток гаража подобной конструкции.

В этой статье мы разобрали, как сделать гараж на даче. В заключение осталось добавить не так уж и много. В частности, следует отметить тот факт, что если такая парковка будет использоваться в зимний период, то не лишним будет позаботиться об утеплении гаража. С современными материалами провести такие работы без помощи специалистов довольно просто.

Перед тем, как построить гараж на собственном участке, каждый хозяин должен ознакомиться с особыми правилами строительства.Сегодня существуют специальные законодательные документы, регулирующие правила застройки приусадебных участков. Эти правительственные документы служат инструкцией, дающей землевладельцу право возводить на своей территории капитальные или временные постройки, соответствующие назначению и типу земли.

При установке на своем участке постройки, лодочного гаража, автомобиля или другого технического помещения собственник должен придерживаться санитарных, строительных и экологических норм, а также учитывать все противопожарные и городские нормы.При строительстве собственник должен соблюдать требования СНиП (Строительные нормы и правила), которые содержат обязательные и рекомендательные указания для любого типа конструкции.

Также перед началом строительства гаража на приусадебном участке необходимо оформить все разрешительные документы, предусмотренные ГК РФ. Далее в статье мы подробно разберем все обязательные требования и дадим несколько полезных советов, которые помогут избежать возможных ошибок.

Перед началом строительства необходимо обратиться в местную администрацию (сельсовет, райсовет), которая выдаст решение о выделении участка под гараж и всю сопутствующую документацию. Решение выдается по каждому участку в соответствии с градостроительной документацией и имеет схему в приложении. На чертеже должны быть указаны границы всего участка и отдельные зоны, разрешенные для застройки.

Важно.Согласно правилам застройки участков, все подсобные помещения необходимо строить не ближе одного метра от забора, которым обозначается граница территории. Поэтому, если строительство гаража на участке ведется возле забора, то между стеной гаража и забором должно быть расстояние не менее одного метра. План создается в масштабе 1: 200, после чего передается в органы архитектурного контроля, где окончательно заверяется с выдачей разрешения на строительство.

Если вы тратите на собственном участке, то разрешение на строительство получать не нужно. Разрешение требуется только в том случае, если здание капитальное и находится на территории государства.

Как мы уже указывали, расстояние от гаража до границы участка может составлять не менее одного метра, если на соседнем участке нет других построек. Если на прилегающем участке стоит жилой дом, то расстояние между стенами должно быть не менее шести метров.

Шесть метров — это правило пожарной безопасности, так как в случае пожара вероятность выброса пламени в соседнее здание крайне мала.Если правила расположения гаража на участке нарушены, расстояние от забора менее одного метра, а от жилого дома менее шести метров, то по решению суда здание может быть просто снесено или принудительно снесено. переделывать.

Основные правила гаража

После подачи в контролирующие органы заявки на предоставление участка под строительство гаража важно детально изучить полученный от них план территории, на котором граница государственной территории будет обозначена красным линия.

Для информации. Красные границы могут обозначать как существующие, так и планируемые границы. Часто границы привязаны к линиям электропроводки и скрытых коммуникаций, к которым в любое время может потребоваться полный доступ к строительной или ремонтной технике. Если линия проходит по границе вашего участка, то гараж нужно строить не ближе 5 метров от границы.

Обычно правила строительства гаража на участке рекомендуют следующие:

  • Ворота гаража не должны совпадать с границей участка .В этом случае гараж лучше утопить на 5 метров вглубь суши, как показано на фото выше.
  • Автомобиль, стоящий у гаража, не должен препятствовать движению транспортных средств по улице или пешеходной дорожке, если таковая имеется.
  • Вход в гараж можно оборудовать навесом. (см.), Который устанавливается на подвесные конструкции или вырытые столбы. В этом случае здание не считается капитальным и может перейти красную черту по согласованию с лицензирующими органами.

Участок должен быть одобрен со всеми запланированными пристройками и навесами. Если после строительства основного корпуса будут достроены дополнительные хозяйственные блоки или другие сооружения, их необходимо повторно утвердить.

Правила техники безопасности

Расположение гаража на участке должно соответствовать правилам пожарной безопасности, которые прописаны в статье 304 Гражданского кодекса. Если строительство ведется с нарушением норм, то собственник соседнего участка может потребовать соблюдения этих норм.

Однако площадь гаража может быть перенесена ближе к жилому дому на прилегающей территории в случаях, если:

  • Возле гаража стоит специальный противопожарный щит с необходимым инструментом.
  • В номере есть необходимое количество огнетушителей.
  • В гараже отсутствуют электрические обогреватели (см.), Которые могут вызвать нагревание и возгорание посторонних предметов.
  • Электромонтаж выполнен с учетом правил ПТЭЭП.
  • На электрических лампах есть герметичные плафоны.
  • На электрощите установлена ​​система предохранителей

  • А и отдельная линия для питания гаража.

Сразу стоит отметить, что цена такой электропроводки, соответствующей нормам пожарной безопасности, будет достаточно высокой. Также решая, где построить гараж на участке с нарушением правил, все действия необходимо согласовывать с соседями.

Для этого необходимо заключить договор между вами и вашим соседом, где второй даст согласие на нарушение вами норм безопасности и осознает риски для себя.Этот контракт необходимо продлевать каждые 3 года.

Из предложенного материала вы узнали, как правильно выделить участок под гараж, ознакомились с основными требованиями, а в заключении предлагаем посмотреть подготовленный нами тематический видеоматериал.

Для владельцев личного автотранспорта нужно построить гаража, на даче . Это строение можно использовать как кладовую и мастерскую.

Хозяин выбирает вариант обустройства гаражного пространства в зависимости от своих потребностей.

В контакте с

Гараж к коттеджу: требования

Строительство недорогого гаража для дачи следует начинать с получения официального разрешения. Выдача этого документа регламентируется Градостроительным кодексом (ст. 51) . При строительстве строения на земельном участке, принадлежащем физическому лицу, на участке, не имеющем отношения к предпринимательской деятельности, разрешение не требуется . Этот документ необходим, если вы хотите построить капитальный гараж с фундаментом.

Требования к возведению гаража на дачном участке от него зависят базовый функционал , проект стоимость и надежность здания .

Перед тем как построить гараж на даче вам необходимо разобраться со всеми нюансами строительства.

  1. Надежность конструкции. Если вы собираетесь жить в загородном доме круглый год, то нужна капитальная постройка. Когда собственник на участок приезжает только в теплое время года, оптимальным вариантом будет строительство недорогого гаража на даче из профнастила.
  2. Стоимость. Металлоконструкции с малым фундаментом и доставкой по цене 1000 долларов . Строительство капитального гаража займет больше времени. Его стоимость намного дороже, на нее влияют разные факторы, такие как выбор стройматериалов и их доставка. Владелец участка может построить сам или нанять бригаду рабочих.
  3. Обустройство интерьера. Если помещение не будет использоваться как мастерская, то связь не требуется.Для садового инвентаря достаточно обойтись. Не нужен, для чего требуется качественная гидроизоляция .

ВАЖНО! Когда дача предназначена для летнего отдыха и выращивания цветов, овощей и фруктов, то оптимальным считается бюджетное решение : на строительство гаража для дачи уйдет минимум денег.

Как выглядят гаражи на даче — фото ниже:

Как видно на фото, гараж дачный сделать совсем несложно.Нам понадобится немного фантазии и подручных средств.

Хозяин земли может предпочесть любой вариант обустройство дачного гаража :

  • построено отдельно;
  • встроенный;
  • гараж-пристройка.

Для постройки отдельно Занимает много места. В этом случае лучше всего строить его возле забора, чтобы не делать дополнительного проезда. Если такой возможности нет, то рядом с хозяйственными постройками устанавливают гараж.

Среди плюсов Следует отметить, что выхлопные газы не попадают в жилые помещения и не слышен шум двигателя. Минус — несоответствие прокладки системы отопления из-за больших тепловых потерь.

Гараж

, рядный в подвале дома, отличается компактностью и удобством. Собственник по сути экономит на стройматериалах: ни стен, ни потолка не требуется. Дополнительно отапливать гаражное помещение не нужно.При аранжировке могут возникнуть две проблемы :

  • выполнение качественной гидроизоляции;
  • Дополнительная установка отдельной системы вентиляции.

Практичный пристройка для гаража имеют свои собственные достоинства :

Гараж лучше пристроить с северной стороны , что позволит уехать как можно дальше от жилых помещений. Пол бетонный, возвышается над уровнем земли 10-30 см .

Самый простой гараж на даче это навес . Он позволяет защитить автомобиль от длительного воздействия ультрафиолета и атмосферных осадков. На это нужно денег меньше, чем на строительство помещения. В строительных магазинах готовые переносные конструкции, напоминающие палатку .

Доступные материалы и начало строительства

Каркасная деревянная конструкция

, использованный шлакоблок или кирпич позволяют удешевить строительство гаража из подручных материалов.При использовании использованных строительных материалов необходима дополнительная внешняя и внутренняя отделка. Сарай из профлистов — экономичный вариант устройства кровли.

Недорогой гараж к дачному дому можно построить из бруса , не нуждающегося в подгонке и сушке. Материал обработан огнезащитной пропиткой. Бары обладают прекрасными теплоизоляционными свойствами.

Современный материал — поликарбонат Идеально под строительство открытого гаража на даче.Мастер легко сделает балдахин своими руками. Сборная конструкция изготавливается с помощью электродрели и шуруповерта. А для изготовления сварного навеса потребуется сварочный аппарат.

Каркасный гаражный тент на даче отличается неоспоримыми достоинствами :

  • мобильность;
  • низкая стоимость;
  • простая установка;
  • привлекательный дизайн.

Конструкция быстро монтируется и демонтируется.

Для сборки металлического гаража из готового заводского комплекта потребуется помощь сварщика. Сборные гаражи для дачи нуждаются в дополнительном утеплении для использования зимой.

Сборный гараж на дачном участке — фото:

Строительство гаража на даче начинается с разработки проекта . После этого на сайте обязательна разбивка. Стоит отметить углы будущей конструкции и можно начинать земляные работы.

ВНИМАНИЕ! Степень промерзания почвы влияет на глубину вырытой траншеи.

После того, как вы определились с тем, из чего построить гараж на даче, нужно подумать о фундаменте .

Но бетон — лучший вариант снизить затраты на цемент. Для приготовления раствора вам понадобятся песок и вода.

Гараж для дачи сегодня можно построить или купить уже готовый. Какой вариант ему больше подходит, решает владелец.Необязательно делать шик, если семья приезжает на дачу только на выходные.

Полезное видео

Посмотрите, как выглядит один из вариантов постройки гаража на даче:

В контакте с

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить похожие фотографии для публикации?

Помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Дачный гараж — очень удобное и многофункциональное сооружение.Он, помимо своего основного предназначения — пристанища для автомобиля, используется как мастерская или склад. Поэтому часто дачники задаются вопросом: а как построить одновременно у себя дома удобный, безопасный и экономичный гараж на даче?

Например, деревянный гараж не соответствует нормам пожарной безопасности. К тому же придание дереву долговечности — довольно сложный и дорогостоящий процесс. И качественное дерево — материал недешевый.

В металлическом гараже нет оптимальных условий для автотранспорта.В таких гаражах обязательно будет образовываться конденсат из-за зимних холода и осенней сырости, что вызовет коррозию кузова автомобиля. Поэтому оптимальный материал для строительства гаража на даче — кирпич.

Оборудование кирпичного гаража должно включать освещение, вентиляцию, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно наличие водопровода. И, конечно же, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража — смотровой ямы.Для гаража важен климат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха 5-15 ° C и относительной влажности 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент гаража

После определения подходящего места для будущего гаража нужно тщательно подготовить строительную площадку. Для начала нужно удалить слой почвы на глубину до 20 см и сделать разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует выкопать котлован для закладки фундамента.Глубина ямы зависит от почвы. Например, если на участке сухой песчаный грунт, глубина ямы должна быть около шестидесяти сантиметров, а в глинистой почве — от 80 см до одного метра.

Оптимальный вариант — ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В яму укладывают плиты толщиной 150 мм. Для укладки основания сверху из досок сооружается опалубка, в которую вставляются арматурные стержни, после чего вся конструкция заливается бетоном.

Устройство пола

После того, как фундамент будет построен, примерно через 2-3 недели можно переходить к следующему этапу строительства — устройству пола. Строительную площадку засыпают слоем песка (15 см), на который наносят рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такой конструкции — 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен в сторону выхода. Чтобы дать полу равномерный уклон в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, который будет служить ориентиром.

Стены

Стены должны быть из силикатного или красного кирпича. Следующим этапом строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах здания. Такие столбы придадут постройке прочность. А еще они удобны тем, что между ними можно установить стойки. Только после их монтажа проемы кладут кирпичной кладкой.

Крыша

Крыша может быть наклонной и плоской с уклоном 15 °.Строительство кровли начинается с того, что стропила опираются на кирпичные или бетонные опоры. Затем к стропилам крепится цельная дощатая обрешетка. Кровля, она же гидроизоляционная, делается из трех слоев рубероида, который заливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Ворота в гараж могут быть:

  • навесной;
  • секционный;
  • Рулон

  • ;
  • подъемно-поворотный.

Это дело вкуса.Но с учетом климатических условий и отсутствия свободного места на среднем коттедже секционные ворота — наиболее приемлемый вариант. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного места. У данного типа ворот нет типичных недостатков распашных или поворотно-поворотных моделей.

Расположение

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража — поддержание кузова автомобиля в исправном состоянии.Поэтому необходимо создать максимально благоприятные условия для его хранения и содержания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант фундамента — это обычный бетонный пол, он надежен и неприхотлив. Но можно использовать специальные строительные полимеры, которые также обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Правда, обойдется такой вариант немного дороже. В этаже оборудована смотровая яма и подвал. Края смотрового отверстия необходимо закрыть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без хорошей вентиляции. Его обеспечивает выхлопная труба асбестоцементная диаметром 150 мм, снабженная заглушкой. Нижний конец этой трубы должен быть ближе к полу.

местных амишей строителей сараев | Компания по строительству гаражей на заказ в PA

Amish Backyard Structures — это группа строителей сараев из амишей, преданных своему исключительному мастерству. Наша компания по производству складских помещений существует уже несколько десятилетий, предоставляя семьям навесы для хранения, игровые домики, приюты для животных и гаражи.Если вы хотите добавить больше места на заднем дворе или на открытом воздухе, наши строители гаража могут вам помочь. Благодаря разнообразию настроек, цветов и дополнений, которые мы предлагаем для всех наших продуктов, мы знаем, что вы не ошибетесь, купив навес от Amish Backyard Structures. Позвоните нам сегодня, чтобы получить бесплатное предложение на ваш сарай на заднем дворе!

Компания Trusted Storage Shed

Независимо от того, ищете ли вы навес для хранения ваших инструментов, садового инвентаря или газонокосилок, мы можем помочь в Amish Backyard Structures.Предлагая восемь уникальных стилей навесов на выбор, наша компания по производству складских сараев может помочь создать навес на заднем дворе, отвечающий уникальным потребностям вашей семьи. Наши стили навесов бывают A-Frame, Mini Barn, New England, Quaker, Utility и Victorian Cottage. Все наши навесы изготовлены из необслуживаемого винила или дерева и могут быть окрашены во все цвета радуги в Duratemp T1-11. Наша компания по производству складских сараев предлагает все наши навесы для улицы от 6 × 8 до больших 14 × 40. Мы можем добавить дополнительные окна, ставни, архитектурную черепицу, двойные двери из стекловолокна и многое другое.Позвольте нашим строителям сараев из амишей добавить в ваш сарай забавную, уличную и внутреннюю индивидуализацию с нашими цветочными ящиками, чердаками, дополнительными стеллажами, электричеством, пандусами и крыльцами. Независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш сарай вмещал все ваши инструменты или был местом, куда вы можете сбежать, наша компания по производству сараев может все это сделать. Закажите индивидуальный навес для хранения онлайн сегодня!

Надежные строители гаражей на заказ

Если вы хотите создать новый отдельно стоящий или пристроенный гараж, наши изготовители индивидуального гаража всегда готовы помочь.Мы предлагаем широкий выбор стилей гаражей, включая гаражи на две машины, двухэтажные гаражи двойной ширины, гаражи с А-образной рамой и голландские гаражи. Это означает, что наши строители гаражей могут создать гараж, соответствующий стилю вашего дома, будь то современный, традиционный, деревенский и т. Д. Все наши гаражи построены из материалов амишей и строителями сараев амишей, чтобы ваши машины были в безопасности от непогоды, а гараж прослужит вам долгие годы. Наши индивидуальные гаражи бывают из винила или дерева.Выбирайте из большого выбора цветов сайдинга, ставен, дверей и кровли. Все наши гаражи амишей оснащены напольным покрытием, арочными окнами, вентиляционными отверстиями и многим другим. Если вы хотите обновить существующий гараж своей семьи, вы не ошибетесь с квалифицированными строителями гаража из Amish Backyard Structures. Свяжитесь с нашими строителями сараев из амишей сегодня, чтобы начать строительство пристроенного или отдельно стоящего гаража!

Свяжитесь с нашими амишами, строителями сарая, чтобы приступить к работе уже сегодня!

Как видите, Amish Backyard Structures состоит из строителей сараев-амишей, которые умеют создавать отличные наружные конструкции.К ним относятся складские сараи, игровые домики, приюты для животных и гаражи. У нас есть лучшие индивидуальные опции и настройки, чтобы превратить ваш сарай или гараж в то, чем вы можете гордиться. Мы рекомендуем вам изучить наши варианты и использовать наш цветовой визуализатор, чтобы помочь вам выбрать идеальный сарай, игровой домик, гараж или что-то еще, что можно добавить в свой дом. Не стремитесь к большему количеству места, приобретите отличные навесы ручной работы, которые вам нужны, у строителей сараев из амишей в Amish Backyard Structures. Закажите онлайн или свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о нашей компании складских помещений!

Топ 60 лучших идей мастерской гаража

Составить список основных альбомов, которые нужно иметь на виниле, не только невозможно, но и очень сложно.Я сделал как минимум 30 вариаций; добавление альбомов, снятие других, перестановка кусочков и фрагментов или полное изменение своего мнения и взятие сверху.

Несомненно, будут некоторые противоречивые мнения, и есть ряд жанров, записей и артистов, которые не попали в подборку, но у меня есть только одна пара ушей, индивидуальный вкус и сжатые сроки.

Прежде чем вы взглянете на список, вот несколько правил: они расположены в произвольном порядке, нет живых выступлений или компиляций, не более одного выступления артиста, и альбом должен физически хорошо звучать на виниле.Я зашла так далеко, но теперь мне нужно выпить и прилечь.

1. Пол Саймон — Грейсленд (1986)

Проверить цену

Это мой любимый альбом. Я помню, как танцевал в гостиной с буквальным бумбоксом и огромным набором наушников, слушая «Мальчика в пузыре», «Бриллианты на подошвах ее туфель» и «Вы можете называть меня Эл», изображая клип из фильма с Чеви Чейзом.

Из всех альбомов моего отца Graceland — мой самый любимый, как по размеру, так и по достоинству.Будь то оркестр Ladysmith Black Mambazo, который отлично поет вместе, или потрясающие сессионные музыканты из Южной Африки, участвовавшие в его создании, Graceland — фантастический альбом, который просто необходим любому любителю музыки.

2. Led Zeppelin — IV (1972)

Проверить цену

Развивающийся, декадентский и мощный, безымянный четвертый студийный альбом Led Zep является их лучшим.В нем есть небольшая песенка под названием Stairway to Heaven, сексуально заряженный Черный пес, битва в стиле Mordor LOTR «Никогда больше» и эпический Misty Mountain Hop.

У большинства суперзвездных групп нет четырех таких хороших песен за всю карьеру, не говоря уже об одном альбоме. А теперь извините, у меня есть 7,5 минут, чтобы убить, слушая Stairway…

3. Nas — Illmatic (1994)

Проверить цену

Насу было 17 лет, когда он еще учился в старшей школе, когда вышел его дебютный альбом Illmatic.Пластинка широко считается одним из величайших рэп-альбомов всех времен (она входит в мою тройку лучших) и была объявлена ​​одной из записей 2020 года, выбранных для включения в Национальный реестр звукозаписи.

Это превратило Наса в звезду и вернуло внимание на Восточное побережье после того, как на Западе доминировал гангстерский рэп.

4. Майкл Джексон — Триллер (1982)

Проверить цену

Невозможно составить список основных виниловых альбомов без Майкла Джексона, а Thriller — это убийца, а не наполнитель.То, как все закончилось, разочаровывает Короля поп-музыки, но Триллер напоминает нам, что нам посчастливилось услышать великолепие Майкла Джексона.

Не зря это самый продаваемый альбом всех времен.

5. Черные ключи — Глупость (2003)

Проверить цену

Этот живой, дышащий бегемот из двух частей Огайо массово выводил хипстеров из своих гаражей.Качающие поршневые барабаны Патрика Карбери, который записал треки на восьми треках за 14 часов, — это таращая фольга для грязных ударов топора и педалей певца / гитариста Дэна Ауэрбаха, в то время как его тексты копошатся, как будто он копается в глубине души. диванные складки в поисках мелочи.

Я видел Black Keys вживую, когда гастролировал с этим альбомом — это был весь пот, бороды и пиво. Клянусь, я не слышал ни хрена, кроме Set You Free в течение недели.

6.Сад — алмазная жизнь (1984)

Проверить цену

Честно говоря, вы можете выбрать любой из шести альбомов Шаде для этого списка, но для меня это должен быть их дебют Diamond Life. Сочетая соул с элементами R&B и джаза, в нем есть всего понемногу, что есть в музыке 80-х.

Smooth Operator и Hang On to Your Love — невероятные композиции, в которых вокал Шаде Аду полностью завораживает.

7.Пляжные мальчики — звуки домашних животных (1966)

Проверить цену

В наши дни вы можете выпустить этот интеллектуальный альбом Beach Boys, сказав: «На обложке есть козы», и устроить крутой мем-кампанию.

Pet Sounds произвел революцию в области записи музыки, хотя в 1966 году никто не казался счастливым тратить на это деньги, учитывая, что он сильно отличался от предыдущих 10 альбомов Beach Boys.

Только в Великобритании продюсерская и звукорежиссерская стороны пластинки Pet Sounds получили должное уважение, и все поняли, что музыка тоже потрясающая.

8. Марвин Гей — Что происходит (1971)

Проверить цену

1971s What’s Going On, возможно, лучший альбом всех времен в любом жанре. Rolling Stone держит его в топе 500 лучших альбомов, и не зря.

What’s Going On — это повествовательный концептуальный альбом, повествующий о возвращении человека из Вьетнама. Если вы не знакомы с блеском, болью и трагедией Марвина Гэя, выделите 53 минуты своего дня, чтобы посмотреть этот документальный фильм.Время потрачено не зря.

9. NWA — Прямо из Комптона (1988)

Проверить цену

Я записал это на кассете от моего старшего брата, когда учился в старшей школе (на другой стороне 90-минутного чуда были 2 Live Crew). На десять лет старше меня, он ничего не говорил об этом, кроме: «Слушай это и не говори маме. Всегда!»

Straight Outta Compton открыли эру гангста-рэпа.Без NWA рэп-ландшафт был бы совсем другим; менее реалистичный и грубый, менее креативный, резкий и честный. Лучше уж точно не было бы.

10. Дэвид Боуи — Взлет и падение Зигги Звездной пыли и пауков с Марса (1972)

Проверить цену

Боуи открыл новую эру слияния рока и поп-музыки, создавая разных персонажей в своей музыке и создавая потрясающий уровень театральности в своих работах.

Ziggy Stardust помог преодолеть пропасть между упадком культуры хиппи и стадионным роком с растущей сценой живой музыки, где шоу было так же важно, как и музыка.

11. Лорин Хилл — Неправильное образование Лорин Хилл

Проверить цену

Возможно, она сошла с ума, но Лорин Хилл по-прежнему остается одной из величайших вокалисток, которые мне приходилось слышать вживую.Хотя в ближайшее время это вряд ли произойдет, но я всегда могу включить этот альбом и вспомнить, насколько она талантлива.

«Неправильное образование Лорин Хилл» — это смесь хип-хопа, соула, R&B и поп-музыки. Это феноменальная пластинка, созданная артистом, который редко встречается в поколении.

12. Боб Дилан — Блондинка на блондинке (1966)

Проверить цену

Сложнее всего здесь не включить сборник лучших хитов.Народная легенда, художник и разливщик бурбона Боб Дилан не только гениален, но и плодовит.

Любой из 10 студийных, концертных альбомов или сборников может занять это место, но с точки зрения чистого сквозного качества его седьмой студийный альбом Blonde on Blonde может быть лучшим.

13. Outkast — Станкония (2000)

Проверить цену

«Это невероятно талантливые люди» — Си Ло Грин

Станкония из

Outkast взяла рэп и выбросила свод правил.Они превратили хип-хоп в нечто межпланетное (а Юг — в цитадель), где свобода самовыражения, музыкальные новшества и чистое удовольствие смешались с традиционным рэп-бэнгером и повседневной борьбой.

14. Daft Punk — Воспоминания произвольного доступа (2012)

Проверить цену

Я не очень люблю танцевальную музыку, но Daft Punk крутой, независимо от того, надеты ли шлемы или нет.Если вы бросите это на Технику (осторожно, ее трудно получить в неколлекционной форме), все идет хорошо.

Крутой видеоблог

Twan о создании Random Access Memories — самого признанного критиками альбома Daft Punk, записанного в течение четырех лет — стоит посмотреть всем, кто хочет узнать больше об этом альбоме, возглавляющем чарты, который принес нам огромный успех. Повезти.

15. Майлз Дэвис — Голубой (1959)

Проверить цену

Великая джазовая музыка создана для прослушивания на виниле, а Kind of Blue — величайшая из джазовой музыки.Наденьте его на свой плеер, устройтесь поудобнее и позвольте Майлзу на время отвезти вас в другое место.

Узнайте, как создается этот классический альбом, посмотрев этот фантастический документальный фильм (извинения за появление Билла Косби).

16. Radiohead — Kid A (2000)

Проверить цену

Я скажу честно: Я НЕ парень Radiohead. Я могу оценить их музыку, ее сложность, мастерство и видение.Но это просто не мое. Мне жаль.

Этот клип прекрасно объясняет, почему Kid A так важен и настолько ярок для многих меломанов, что я не мог сформулировать.

17. Канье Уэст — Моя красивая темная искаженная фантазия (2010)

Проверить цену

Это может показаться немного спорным, но это Канье на пике своего творчества. Исходя из плохого приема 808s & Heartbreak (недооцененного альбома и моей второй любимой записи Канье) и решения проблем в личной жизни, Канье поразил студии по всему миру и создал шедевр.

Все огни. МОЩНОСТЬ. Убегать. Игра виноват. Монстр. Этот альбом не только переполнен хитами, но и включает в себя одни из лучших рэп-стихов, на которые когда-либо плевались Ники Минаж и Рик Росс.

Это напоминание о тех временах, когда Канье был центром мира благодаря своим музыкальным способностям, а не личной жизни.

18. Бьорк — Пост (1995)

Проверить цену

Другой выбор, с которым некоторые могут не согласиться, но Post — исключительный альбом исландской богини Бьорк.

Трудно описать, как звучит этот альбом, но если вы представите все жанры музыки, запеченные в пироге и увенчанные очаровательным сопрано Бьорк в качестве глазури, то у вас есть Post.

Хотя этот альбом известен тем, что породил хит-сингл It’s Oh So Quiet, в этом альбоме есть гораздо больше.

19. Клан Ву-Тан — Войдите в 36 палат Ву-Тан (1993)

Проверить цену

Дебютный студийный альбом New York Collective — хладнокровная классика.Wu-Tang Clan заявили о себе с помощью фирменного хвастовства гангста-рэпа, а также сочетания запасных битов из RZA с сэмплами кунг-фу.

Можно услышать девять отчетливо разных голосов и взглядов из центральной части Нью-Йорка, все с удивительным лирическим потоком и готовностью экспериментировать с битами, темпом и индивидуальностью.

Альбом породил самую прибыльную хип-хоп группу всех времен и положил начало эре товаров, фильмов и музыкального производства, в которой группа по-прежнему активна и внедряет инновации.

20. Fleetwood Mac — Слухи (1977)

Проверить цену

Альбом The Rumors от Fleetwood Mac показал, что обильное употребление наркотиков, секса и алкоголя, а также разрывы отношений (в группе было две пары, которые расстались перед записью), могут быть отличными для творчества.

Rumors было продано более 10 миллионов копий только за первый месяц, а синглы Go Your Own Way, Dreams, You Make Loving Fun и Don’t Stop вошли в топ-10 чартов США.

«Disfunction» еще никогда не звучала так хорошо.

21. Принц и революция — Пурпурный дождь (1984)

Проверить цену

Несмотря на то, что фильм не совсем успешен, альбом остается абсолютным взрывом, в котором сочетаются пауэр-поп, измельчение гитар, фанк и психоделические влияния в почти идеальный трек-лист. Это Принц на пике своих возможностей.

Игра, кофточки.

22. Столкновение — Лондон зовет (1979)

Проверить цену

London Calling — это то, что происходит, когда панк-группа превращает свою музыку в силу, отражающую неуверенность, тревогу и недовольство целого поколения. В 1979 году в Лондоне царил хаос, героин, безработица, политическая, социальная и расовая напряженность пронизывала город (и всю Великобританию).

В то время как их классический панк-звук все еще был очевиден, третий альбом The Clash объединил элементы регги, корней, рока, ска и хэви-метала в суп из мощных, политически и социально значимых мелодий.

23. Корни — Вещи разваливаются (1999)

Проверить цену

The Roots (да, группа Джимми Фэллона) доказали, что можно сделать убийственный хип-хоп альбом с живой группой.Things Fall Apart — социально сознательный альбом, который все еще находил отклик в гангста-рэп-сетах и ​​олдскульных би-боях, что в то время было трудно сделать.

Он отличается лирической ловкостью и боксерской игрой Black Thought, а также великолепной постановкой и особыми гостями, такими как Мос Деф, Эрика Баду, Джилл Скотт, Ева и Dice Raw.

24. Pearl Jam — Vs. (1993)

Проверить цену

Pearl Jam вместе с Nirvana, Soundgarden, Alice in Chains и менее известными группами, такими как Mudhoney и Temple of the Dog, принесли звучание сиэтла в стиле гранж всему остальному миру.После коммерческого успеха своего дебютного альбома Ten, Pearl Jam решили смешать более жесткий и агрессивный рок с культовым вокальным диапазоном Эдди Веддера на своем втором альбоме.

Они воздержались от выпуска каких-либо синглов, несмотря на то, что у них была горстка, которая наверняка попала бы в десятку лучших. Это остается их самым влиятельным альбомом, который вышел за рамки гранджа в другую сферу.

Забавный факт: в туристическом автобусе написали «Дочь»!

25.Битлз — Белый альбом (1968)

Проверить цену

Еще одна группа, весь ее бэк-каталог которой мог появиться в этом списке, The Beatles White Album, получает одобрение. 30 треков, включая классические композиции Back In The U.S.S.R., Helter Skelter, Blackbird и While My Guitar Gently Weeps Джорджа Харрисона, составляют этот влиятельный двойной альбом.

26. Pink Floyd — Темная сторона луны (1973)

Проверить цену

Если бы я не поместил сюда этот альбом, моя сестра убила бы меня.В то время как многие современники смотрели вовне, Pink Floyd сосредоточились на внутреннем уме с сильным и антиутопическим рвением.

Dark Side of the Moon, как и Pet Sounds, изменил аранжировку, производство и запись, а сама музыка была чертовски хороша для прослушивания.

Dark Side убрал многие длинные инструментальные партии и соло, которыми был известен Флойд, при этом сохранив при этом кинематографическое качество. Их инновации в области звука добавили звуковые эффекты, которые с тех пор копируют группы.

27. Кендрик Ламар — Хороший парень, Город МААД (2012)

Проверить цену

«Это не что иное, как комптонский тханг».

У меня не так много современных музыкантов в этом списке (давайте посмотрим правде в глаза, сейчас музыка создана для цифровой эпохи, и меня считают OLLLLLLD), но Кендрик Ламар — исключение.

Lamar сочетает в себе чувства старой школы гангста с яростно развитой продукцией в этом концептуальном альбоме совершеннолетия.To Pimp A Butterfly может быть более сильным альбомом, но я всегда буду утверждать, что Good Kid, M.A.A.D. Город более влиятельный и значимый.

28. Нирвана — Nevermind (1991)

Проверить цену

Я до сих пор помню, почти 30 лет спустя, где именно я был, когда услышал, что Курт Кобейн умер.

Если бы я не слышал Nevermind и особенно Smells Like Teen Spirit, я бы не обратил внимания на ажиотаж, созданный этой группой.Трудно описать словами, насколько Nevermind повлиял не только на музыку, но и на молодежную культуру.

29. Эрик Б. и Раким — оплачены полностью (1987)

Проверить цену

Рэп-игра изменилась, когда Раким взял Майка, а Эрик Би сел на вертушки. Другие рэперы сосредоточились на изменении вещей (KRS One), жесткой речи (Big Daddy Kane) и эпидемии наркотиков в Нью-Йорке (Slick Rick) — Раким сосредоточился на том, чтобы быть лучше всех

Они взяли социально сознательный ранний хип-хоп и добавили элементы крутизны, которые по сей день остаются неизменными, и дали нам Paid in Full, который по-прежнему прочно входит в 10 лучших рэп-альбомов всех времен.

30. (Что за история) Утренняя слава?

Проверить цену

Серьезно, если бы этот альбом вышел сейчас — со всей этой болтовней СМИ с другими легендами британской поп-музыки Blur — Интернет бы сломался. В то время как Лиам превратился в эпического рассказчика и развлекательного родителя, на протяжении большей части своей карьеры братья Галлахеры считались полными и непоколебимыми фигурами (Ноэль до сих пор остается).

Однако факт остается фактом: за исключением, возможно, звезд танцевальной музыки, таких как Fatboy Slim, The Prodigy и Chemical Brothers, никто не оказал большего влияния на британскую музыку, чем Oasis на протяжении 1990-х годов, что перешло и в поп-рок сегодня.

31. Metallica — Metallica (Черный альбом, 1991)

Проверить цену

Хотя олдскульные металлисты называют это моментом распродажи Metallica, на самом деле это группа, которая делает следующий шаг в своей эволюции и доказывает, что более тяжелая музыка имеет свое место в поп-культуре.

Альбом полон классических треков. Enter Sandman — это рок-подношение стадиона для измельчения. The Unforgiven — проникновенная песенка. Через The Never напоминание о трэш-прошлом Metallica. Затем есть Nothing Else Matters, баллада о силе эмоций о самовыражении и открытии себя другим.

Это могло разозлить их основных фанатов, но Metallica возглавила чарты и продала более 25,2 миллиона копий по всему миру, превратив группу в лицо современного металла и получив больше поклонников, чем они потеряли.

32. Разбойники — Разбойник

Проверить цену

Уэйлон Дженнингс. Вилли Нельсон. Джонни Кэш. Крис Кристофферсон. Четыре величайших звезды кантри-музыки объединились в кантри-супергруппу The Highwaymen.

В результате получился фантастический кантри-альбом вне закона, демонстрирующий уникальные качества голоса каждого человека. Открывающий Highwayman создает сцену для коллекции обложек кантри (включая два оригинала Cash), идеально подходящих для дорожного путешествия по великим США А.

33. Ярость против машины — Ярость против машины

Проверить цену

Немногим политическим группам удалось продать миллионы альбомов и распродать стадионы, не отклоняясь от своих убеждений, как, например, Rage Against The Machine.

Несмотря на свой успех или, возможно, благодаря ему, четверка из Лос-Анджелеса была движущей силой альтернативного рока на протяжении почти трех десятилетий.Слияние рока с рэпом до того, как появился ню-метал, Rage получил отличное звучание благодаря язвительным текстам вокалиста Зак де ла Роча и нетрадиционной игре на гитаре Тома Морелло.

Rage Against The Machine — коктейль Молотова, состоящий из мощных рэпов, разрушающих мозг гитарных фраз, гладких басовых партий и мощной перкуссии. Я до сих пор помню, как трясли головой в своей комнате «Убийство во имя». Хорошие воспоминания.

34. The Prodigy — Музыка для брошенного поколения

Проверить цену

Прежде чем стать нарицательными с выпуском Fat of the Land, The Prodigy освещали клубы и рейвы треками со своего второго альбома Music for the Jilted Generation.Пластинка — это большой «пошел на хуй» новым законам, введенным против рэйв-культуры, в которой сочетаются элементы транса, техно и джангла.

Альбом содержит множество эклектичных сэмплов из таких фильмов, как «Звездные войны: Новая надежда», «Полтергейст III» и «Смоки и бандит», на 13 треках, созданных Лиамом Хоулеттом. Их Law, Poison и Voodoo People — огромные мелодии, но для меня это No Good (Start the Dance) демонстрирует великолепие The Prodigy.

35.Радость дивизия — неизвестные удовольствия

Проверить цену

Оба альбома Joy Division должны быть частью любой коллекции виниловых пластинок, но если вам нужно было выбрать один, я склоняюсь к оригинальному дебюту манчестерской группы Unknown Pleasures.

Спустя четыре десятилетия этот альбом остается одним из величайших релизов всех времен. Он отвечает за создание жанра пост-панк и повлиял почти на каждую когда-либо сформировавшуюся современную рок-группу.

Каждая песня — это хит, от гудящего баса Питера Хука на открытии Disorder до ломкого вокала вокалиста Яна Кутиса в She’s Lost Control. Это альбом, посвященный темам тоски, индустриализма, эпилепсии и горя, собранных воедино болезненным баритоном Кертиса.

36. The Rolling Stones — Изгнание на Мейн-стрит

Проверить цену

Записано в основном на вилле во Франции, во время съемок Exile on Main St.это легенда. Кит Ричардс находился в глубине героиновой зависимости, а Мик Джаггер часто пропускал сессии, но каким-то образом, когда группе все же удавалось собраться вместе, они творили волшебство.

10-й альбом

The Stones полон невероятных песен, в которых рок и блюз сочетаются с соулом и кантри, что, возможно, привело к созданию величайшей записи Stones.

37. Доктор Дре — Хроника

Проверить цену

После успеха с гангстерской рэп-группой NWA, Dr.Dre доказал, что является мастером этого вида искусства, выпустив The Chronic.

Создавая план для g-funk, Dre благословил поклонников хип-хопа классическим альбомом о блэнтах, 40-х и привлекательных девушках. Он также представил миру тогдашнего 18-летнего Снуп Догга в хите Nuthin ’But A“ G ”Thang.

В то время как тексты песен представляют проблему в современном мире, биты все еще остаются актуальными, и Дре укрепляет свой статус легенды хип-хопа.

38.Amy Winehouse — обратно в черный

Проверить цену

Помимо Адель, Эми Уайнхаус — величайшая вокалистка за последние два десятилетия. Одержимый глубоким проникновенным напевом, вы можете почувствовать боль и горе Уайнхаус на таких треках, как Rehab, Addicted и великолепном заглавном треке Back To Black.

Обеспокоенная фигура, которая не могла победить своих демонов, Back To Black — наследие Уайнхаус — эмоциональный сборник соул, джаза и поп-песен, который является самым большим открытием ее жизни, которое мы когда-либо получим.РВАТЬ.

39. Брюс Спрингстин — Тьма на окраине города

Проверить цену

Вы можете поместить в этот список любое количество альбомов Спрингстина, но для меня это должна быть Darkness on the Edge of Town. Это исследование рабочего класса Америки, где Спрингстин полностью разделяет его любовь к рок-н-роллу.

От захватывающего начала Badlands до тяжелой саксофона The Promised Land и рассказа о неудачнике на альбоме Darkness on the Edge of Town, этот рекорд из 10 треков — неотразимый шедевр.

Спрингстин продолжал выпускать записи, которые лучше попадали в чарты и производили более крупные хиты, но это остается пробным камнем в его карьере.

40. Black Sabbath — Параноик

Проверить цену

Крестные отцы металла, Black Sabbath выпустили 19 альбомов за 50-летнюю карьеру. Выбрать лучшее из них непросто, но Paranoid выдерживает испытание временем. На нем есть неплохая песня, от демонических War Pigs до lo-fi Planet Caravan, этот альбом освещает все невероятное в этой группе.

Если у вас есть только один металлический альбом, убедитесь, что он Paranoid.

замерзших труб: как предотвратить (и исправить) эту распространенную зимнюю проблему

Фото: istockphoto.com

Большое количество заморозков заставляет многих домовладельцев бороться за изоляцию и обогреватели, но некоторые из наиболее важных областей, которые нужно исследовать в доме во время В процессе утепления идут водопроводные трубы. Когда дело доходит до серьезных зимних угроз вашему дому, замерзшие трубы представляют собой одну из самых опасных и дорогостоящих проблем.

Вода расширяется при замерзании, оказывая значительное давление на трубы, так что они не могут больше удерживать лед. Если вы открываете кран и получаете лишь небольшую струйку воды, у вас есть шанс обнаружить замерзшие трубы достаточно рано, чтобы их разморозить. Однако, если вы уезжаете из города на выходные и пропустите предупреждающие знаки, результатом может быть как волосяная трещина, так и то, что простирается по всей длине трубы.

К типам металлических или пластиковых труб, наиболее подверженных замерзанию (что неудивительно), относятся наружные шланги, водопроводные линии для бассейнов, спринклерные линии, но водопровод в помещении не обязательно безопаснее.Сантехника в неотапливаемых помещениях — подвалах, подвальных помещениях, чердаках, гаражах, наружных стенах или даже кухонных шкафах — плохо защищена от отрицательных температур, и эти трубы могут вызвать самые большие головные боли. Замерзшие трубы, которые треснули, не только необходимо заменить, но, если они лопнут в помещении, они также могут привести к серьезному повреждению водой в этой части дома в течение нескольких часов после оттаивания. Необработанные утечки в шкафах, стенах, полах и т. Д. Могут стоить домовладельцам тысячи долларов, чтобы очистить и отремонтировать, и даже открыть дверь для роста плесени и грибка.

Хотя проблема наиболее распространена на Северо-Востоке и Среднем Западе, замерзшие трубы могут возникать во всех регионах страны. Если вы подвержены риску, ознакомьтесь с этим контрольным списком, чтобы помочь вам не допустить, чтобы эта опасность поразила ваш дом.

Как предотвратить замерзание труб

Можно полностью избежать самого большого источника сезонного ущерба, если вы будете следовать этим шести шагам.

ШАГ 1. Знайте свою сантехнику

Будьте готовы к потенциальной катастрофе, сначала определив, где проложены ваши водопроводные трубы, и найдите запорные клапаны для воды.Всегда следите за тем, чтобы у вас был легкий доступ к главному перекрытию подачи воды на случай чрезвычайной ситуации. (Местоположение может варьироваться в зависимости от возраста вашего дома, но сначала проверьте гараж, подвал или прачечную и, возможно, под землей во дворе.) Вызовите специалиста, чтобы ежегодно обслуживать вашу систему отопления и водопровода, чтобы вы знали о небольших проблемах и могли их исправить, прежде чем они перерастут в более серьезные проблемы.

Некоторые рабочие места лучше оставить профессионалам

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам лицензированных сантехников.

+

Фото: istockphoto.com

ШАГ 2: Слив и открытие осенью

Все наружные водопроводы к плавательным бассейнам и спринклерные системы должны быть полностью осушены осенью, чтобы внутри не оставалась влага, которая расширялась бы при замерзании. температуры. (Не знаете, с чего начать? Прочтите, как подготовить вашу спринклерную систему к зиме.) Кроме того, снимите и слейте шланги и закройте клапаны на наружных нагрудниках для шлангов.

Само собой разумеется, но никогда не заливайте антифриз в наружные водопроводные сети! Несмотря на многообещающее звучание названия, этот продукт не предотвратит замерзание труб; кроме того, это вредно для детей, домашних животных, дикой природы и ландшафта.

ШАГ 3: Изолировать, изолировать, изолировать

Водопроводные трубы, расположенные в неотапливаемых наружных стенах, подвалах, подвальных помещениях или гаражах, должны быть хорошо изолированы трубной изоляцией в виде рукава, чтобы поддерживать температуру выше 32 градусов по Фаренгейту и предотвращать замерзание. Это также поможет вашим трубам — не говоря уже о вашем кошельке в целом — если вы убедитесь, что все комнаты должным образом изолированы, а щели в протекающих окнах и дверях закрыты, чтобы предотвратить сильные сквозняки.

ШАГ 4: Протрите крошечную воду
Если не в течение всего зимнего сезона, вы можете рассмотреть возможность открытия пары кранов в самых холодных частях дома (где трубы, скорее всего, замерзнут) ровно настолько, чтобы из них вышла струйка. воды.Держа краны открытыми, текущая вода помогает предотвратить замерзание труб.

ШАГ 5: Тепловое воздействие

Главное, чтобы ваши трубы оставались достаточно теплыми на протяжении всей зимы. Это означает, что не пропускайте холодный воздух или направляйте теплый воздух в холодные трубы. С этой целью будьте осторожны, чтобы не перекрывать внутренние трубы от тепла в этой конкретной области дома. Сантехника, которая проходит вдоль внешней стены через шкафчик под раковиной на кухне или, например, в ванной комнате, будет холоднее, если дверцы шкафа будут закрыты.Однако оставьте их слегка приоткрытыми, и они будут согреваться вместе с остальной частью комнаты при работе вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Не повредит и в самое холодное время года подключить обогреватели для работы в проблемных местах.

Что бы вы ни делали, никогда полностью не прекращайте нагревание в те дни или ночи, когда температура опускается ниже точки замерзания, даже если вы находитесь за городом. Полное отключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может привести к тому, что ваши трубы могут замерзнуть — даже лопнуть — и ваш отпуск может закончиться менее чем весело.

ШАГ 6. Разберитесь в ресурсах с умом

Множество других продуктов также помогают избежать замерзания труб в первую очередь. Рассмотрим сигнал о замерзании: менее чем за 100 долларов вы можете приобрести его в своем центре по ремонту дома и настроить его так, чтобы он предупреждал ваш телефон, когда температура в помещении опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту, чтобы вы могли компенсировать дополнительное тепло в местах с высоким риском замороженные трубы. В качестве альтернативы циркуляционный насос горячей воды будет контролировать температуру ваших труб и автоматически направлять теплую воду по линиям горячей и холодной воды всякий раз, когда температура опускается ниже заранее определенного ориентира, не поруча домовладельцу устранять проблемное место.

Фото: istockphoto.com

Как разморозить замерзшие трубы

К счастью, быстрое замораживание труб может значительно минимизировать повреждение дома водой.

ШАГ 1: Найдите замерзшую трубу

Сначала откройте каждый кран в своем доме, чтобы посмотреть, из какого крана, если таковой имеется, просто вытекает струйка воды — это признак замерзшей трубы — это явный признак замерзшей трубы. где-то между краном и источником воды. Начиная с ближайшего к крану водопровода, следуйте по линии от него и прощупывайте каждые несколько футов, чтобы найти самые холодные трубы, которые, вероятно, будут удерживать ледяной завал.

И помните: если одна труба замерзла, это означает, что другие тоже могут быть уязвимыми. Чтобы быть уверенным, проверьте все смесители в вашем доме.

ШАГ 2: Ограничьте количество воды до выхода

Перекройте подачу воды к месту замерзания труб (или, если проще, всего дома), повернув его по часовой стрелке в положение «выключено». Когда замороженный блок, наконец, тает, он может выпустить любую дополнительную жидкость, скопившуюся за ним, и вызвать неожиданную утечку, поэтому возьмите ведро, полотенца и, возможно, швабру, чтобы подготовиться к любой ледяной воде, которая льется наружу.