Схема маршевого выключателя на два лампочки: Схема подключения проходного выключателя с 2-х мест на 1 или 2 лампочки

Схема подключения проходного выключателя с 2-х мест на 1 или 2 лампочки

На чтение 6 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано Обновлено

Чтобы сделать регулировку освещения в доме более удобной, используются проходные выключатели, которые в профессиональных кругах принято также называть перекидными или дублирующими. Главным отличием такого варианта исполнения от классического является наличие массы контактов, из-за чего несколько усложняется процедура подключения. Чтобы сделать все своими руками, для начала нужна схема подключения проходного выключателя с 2-х мест.

Как работает проходной выключатель

В больших помещениях целесообразно устанавливать проходной выключатель с управлением из двух мест

В проходном выключателе есть одна клавиша, на которой нарисованы две стрелочки. Схема переключателя света с двух мест несколько сложнее в сравнении с классической, так как в последней предусмотрено использование всего лишь двух контактов, в то время как в проходной их уже три, два из которых считаются общими. Схема включения света предусматривает использование таких устройств в количестве от двух штук.

Когда клавиша нажимается, вход подключается к одному из выходов – к первому или второму. Это два основных рабочих состояния такого оборудования. Каких-либо промежуточных положений не предусматривается, благодаря чему схема постоянно работает исправно.

Чтобы не ошибиться в том, какой именно выключатель используется в конкретном помещении, следует подробнее изучить схему проходного выключателя с двух мест на 1 лампочку или на несколько светильников, которая в большинстве случаев располагается на корпусе устанавливаемого прибора. Она размещается в основном на изделиях от известных производителей. При использовании недорогих моделей остается единственное решение – «вызванивать» концы с помощью специального оборудования.

Вызваниваются контакты при различных положениях клавиши. Также процедура проводится, чтобы в конечном итоге не допустить путаницы с концами, так как нередко безответственные производители допускают ошибку в расположении клемм при производстве выключателей, из-за чего устройство просто не может нормально работать.

Для прозванивания нужно воспользоваться стрелочным или цифровым оборудованием. Последний переводится в нужный режим специальным переключателем и определяет наличие короткозамкнутых участков в проверяемой проводке или каких-нибудь радиодеталях. Если замкнуть концы щупов, устройство издаст характерный звуковой сигнал, что является достаточно удобным принципом работы, так как исключает необходимость в постоянном отслеживании показаний на дисплее. Если же есть только стрелочный прибор, при попытке замкнуть щупы у него должна будет отклониться стрелка до упора в правую сторону.

При проведении этой процедуры нужно отыскать общий провод. Опытным специалистам это не составит труда. Если навыков нет, рекомендуется посмотреть в интернете видео, в котором будет подробное описание схемы подключения проходных выключателей из 2-х мест.

Схема подключения проходных выключателей

Схема подключения проходных выключателей

Необходимость подключить две лампочки к одному выключателю нередко возникает в спальне, когда возле входа оставляется один переключатель, а второй ставится где-то возле кровати, чтобы можно было удобно дойти до нее по свету, а потом перед сном его выключить.

Схема подключения довольно простая: на вход переключателя подается фаза, вход другого подключается к проводу люстры. Второй конец люстры объединяется с нулевым проводом, и выходы N1 обоих выключателей объединяются между собой точно так же, как и N2.

Схема работает предельно просто: в случае переключения любого из выключателей в произвольном порядке свет будет включаться и выключаться.

Отдельное внимание стоит уделить разводке проводов. Современные требования предусматривают возможность ее прокладки на расстоянии минимум 15 см от потолка. Принято укладывать кабели в специальные коробки или лотки, а концы объединять в распределительной коробке. Подобный вариант исполнения отличается массой преимуществ, главное из которых – простота замены поврежденных проводов.

В монтажных коробках провода соединяются специальными зажимами. Возможны также скрутки, которые нужно в обязательном порядке пропаять и обеспечить надежной изоляцией.

Как подключить проходные выключатели с трех точек

Если нужно обеспечить дистанционное управление освещением сразу с трех мест, нужно дополнить схему перекрестным выключателем. Главной его особенностью является то, что он переключает сразу по два контакта, в связи с чем оборудуется двумя выходами и входами. Подключение трех выключателей несколько сложнее в сравнении с предыдущим случаем, но в целом, можно без трудностей разобраться в принципе работы этого оборудования.

Чтобы подключить освещение по такой схеме, нужно выполнить несколько ключевых процедур:

  1. Подключить к одному из кабелей светильника нулевой провод.
  2. Подключить к входному контакту одного из проходных переключателей провод фазы.
  3. Подключить к входному контакту второго переключателя свободный кабель светильника.
  4. Подключить к двум входным контактам перекрестного переключателя выходные контакты проходного.
  5. Подключить к выходным контактам перекрестного выключателя выходные контакты второго проходного.

Используя такую схему в работе, можно оборудовать помещение четырьмя или пятью точками регулировки освещения. При этом нужно будет увеличить число дополнительных перекрестных выключателей, так как они всегда должны располагаться между проходными.

Подключение двухклавишного проходного выключателя

Если есть необходимость в управлении работой нескольких ламп из разных точек, можно воспользоваться двухклавишными проходными переключателями, но их подключение осложнено наличием шести контактов. Главное в работе с таким оборудованием – вычислить общие контакты.

Провод фазы подается на входы каждого выключателя, в то время как другие их входы будут подключены к одному из концов каждого светильника. Свободные концы светильников будут соединяться с нулевым проводом. Два выхода одного переключателя объединяются с выходами второго, точно так же объединяются остальные пары выходов.

Если появится желание регулировать работу двух светильников одновременно из трех или четырех точек, нужно воспользоваться двумя перекрестными выключателями. Каждая пара выходов проходных в данном случае соединяется с парой перекрестного, и дальше устройства объединяются так между собой пара за парой.

Если подробно разобраться во всех особенностях подключения проходных выключателей, процедуру очень легко повторить, особенно если речь идет о подключении одноклавишных устройств. При использовании двухклавишных работа на порядок сложнее, так используется большее количество выключателей и больше проводов. При этом сама по себе такая схема является не столь практичной, зато стоимость ее значительно выше.

Специалисты рекомендуют использовать схему с двухклавишными переключателями только в том случае, если это действительно необходимо. На практике их сложнее подключить и обеспечить стабильную работу в течение долгого времени.

Схема подключения проходного выключателя с 2х мест на 2 лампы (видео, фото)

Схема подключения проходного выключателя с 2х мест и ее конструкции значительно расширяют возможности управления осветительными системами. В спортивных, концертных залах, на стадионах, длинных коридорах и туннелях можно одним из двух мест управлять освещением. Расположенные на разных сторонах объекта выключатели избавляют от необходимости переходов к единственной точке управления.

С одним выключателем может сложиться ситуация, когда придется проходить к выходу в темноте по длительному маршруту, с многочисленными препятствиями рискуя свернуть себе шею. При подключении проходных выключателей, достаточно подойти к ближайшему выключателю от выхода и погасить свет во всем помещении.

Конструкции и принцип работы проходных выключателей

Внешний вид переходного выключателя не имеет особых признаков отличия от обычных корпусов. Принципиальные изменения изделия скрыты внутри, разница в контактной схеме. Задача простого выключателя замкнуть или разомкнуть цепь в одной точке, проходной выключатель при изменении положения клавиши размыкает одну цепь и сразу подключает другую. Происходит перекидывание контактов на другое направление цепи, поэтому правильнее было бы назвать не выключатель, а переключатель. Но так уже сложилась терминология, что перемена термина внесет лишние непонимания, между специалистами и тем более с непрофессионалами.

Контакты, перекидываясь на другую группу, подключают к цепи клеммы второго проходного выключателя, работающего в паре. По одному в схеме проходные выключатели не работают. Конечно, их можно подключить как одноклавишный выключатель, но тогда теряется смысл его общей контактной схемы.

Схемотехника основных видов проходных выключателей

Наиболее часто используемые проходные выключатели, это одноклавишный, двух клавишный и трехклавишный. Все они построены на одном принципе перекидывания контактов. На одноклавишном варианте три контакта, один общий  перекидывается на один из двух, в зависимости от положения клавиши. Остальные модели включают в свой корпус схемы одноклавишного варианта.  Двухклавишный проходной выключатель в своем корпусе имеет две таких схемы, трехклавишный имеет три схемы, все просто. Изменяются только габариты корпуса, количество клавиш и контактов:

  • одноклавишный, три контакта, входной и два выходных,
  • двух клавишный переключатель, шесть контактов, два входных и 4-выхода,
  • трехклавишный корпус имеет 3 – входа и 6 – выходов.

Управления освещением с 2х мест, схема с применением одноклавишных выключателей

Одной группой электроосветительных ламп можно управлять с разных мест, используя схему с одноклавишными, выключателями. Это часто применяемая схема, на примере которой легко понимается принцип работы.

С линии питания 220В фаза напрямую приходит на вход (подвижный) контакт одного из двух переключателей. Выходные контакты двух переключателей соединяют между собой. Входной контакт второго подключается на клемму осветительного прибора. Рабочий 0 подключите на  другой контакт светильника.

Рассмотрим особенности расключения в распределительной коробке, при монтаже этой схемы. Используется кабель с тремя изолированными проводами:

  • красная изоляция – фазный провод,
  • синяя изоляция – нейтральный провод,
  • желто-зеленая изоляция – заземляющий провод.

В распределительную коробку заводится четыре кабеля:

  • один от распределительного щита, кабель питания с одной фазой 220 В,
  • два кабеля от каждого проходного переключателя,
  • один от группы осветительных приборов.

Требования по цвету выполнимы только для кабелей питания осветительных приборов. При подключении проводов, идущих от проходных переключателей в коробку выполнимо только одно условие. На входной контакт проходных выключателей выводят красный провод фазы.

Схема управления двухклавишными выключателями двумя группами осветительных приборов

Используя двойной проходной выключатель в двух местах можно управлять разными группами света.

Пример практического применения схемы с двумя одноклавишными выключателями в быту, особенности и последовательность монтажа

В частных домовладениях технологию управления светом с двух разных мест уже давно используют. На маршрутах от калитки до дома, возможны участки с лестницей или другими препятствиями, где в темное время суток требуется подсветка. Удобно открыть калитку включить освещение дорожки, пройти к дому, подняться по лестнице и не возвращаясь выключить освещение во дворе. Как это делается на практике, монтаж начинается с разметки:

  • маршрутов прокладки кабелей,
  • мест установки проходных выключателей,
  • места установки распределительной коробки.

Один из рациональных вариантов, установить распределительную коробку и первый переходной выключатель в прихожей, рядом с распределительным щитом. Удобно будет проложить кабель питания и пользоваться, управлять освещением во дворе, не выходя из дома. Второй проходной выключатель логично будет, поставить на заборе с внутренней стороны двора возле калитки. При входе вы сразу сможете включить свет, войдя в прихожую дома выключить.

В качестве осветительных приборов можно использовать декоративные фонарные столбы, которые всегда есть в продаже в крупных магазинах электротоваров. В большинстве случаев 3-5 в зависимости от расстояния маршрута в частных домах бывает достаточно. Проводку желательно прокладывать по земле в траншее через пластиковые трубы диаметров 5-6 мм, на глубине 30-50 см независимо от климатических условий региона. Копать ниже глубины промерзания не имеет смысла, это не водопровод замерзать нечему. Главная цель спрятать электрическую проводку, защитить ее от механических повреждений и создать приятный глазу интерьер во дворе. Подключение ламп фонарных столбов делайте по параллельной схеме, в этом случае при неисправности одного светильника остальные будут работать.

В новом строящемся доме две штробы, коммуникационные отверстия можно предусмотреть и проложить заранее. В старых домах при ремонте в прихожей можно сделать скрытую проводку для проходных выключателей. Если нет необходимости делать ремонт в прихожей, проложите наружную проводку, используя кабель каналы, они аккуратно прокладываются, выглядят очень эстетично, расцветка пластика бывает любая.

Подобрать можно к любому интерьеру, даже под темные и светлые породы дерева. Кабель нужно использовать с медными проводами сечением от 0,75 до 1.5 мм. Провода в коробку заводите на 10 15 см, для расключения изоляцию снимайте на 3см, для скрутки и обеспечения надежного контакта достаточно.

Можно на две точки в конце и начале маршрута установить сенсорные датчики на движение к проходным выключателям это снимает проблему поиска в темноте выключателей. Такое подключение требует отдельной темы для рассмотрения. Подключайте по вышеописанной схеме, двор будет красивый и пользоваться удобно.

Схема подключения двойного проходного выключателя с 2-х мест для 2 ламп (видео)

 Что такое проходной выключатель мы уже рассказывали в одной из наших статей «Как включить люстру из двух разных мест». Основной целью статьи было рассказать о том, что бывают такие проходные выключатели. Они способны обеспечить питание лампы (люстры) из разных мест от 2 и более, но при этом в статье не были рассмотрены частные случаи. Под частным случаем мы понимаем возможность управлять не только одной лампой (группой ламп), но и включать – выключать и две группы. Ведь бывают и двойные проходные выключатели. Именно о подключении двойного проходного выключателя мы  расскажем в нашей статье.

Двойной проходной выключатель и как он монтируется в стену

По сути двойной проходной выключатель является размноженной копией своего младшего собрата, то есть одинарного проходного. Разве что в одном корпусе их уже двое. То есть два отдельных проходных выключателя в одном корпусе и есть один двойной проходной.
 На нашем рынке это продукция довольно таки редкая. Это мы к тому, что встречаются они не часто, но все же «есть в природе». Так двойные проходные выключатели выпускает legrand, lizard, viko… Это двухклавишные выключатели с обозначением на каждой из клавиш. (значок проходного выключателя)
 Монтаж двойного проходного выключателя в стену ни чем не отличается от монтажа обычного одинарного либо двойного выключателя. Более подробно о процессе установки выключателя в стену можно узнать из статьи «Монтаж встроенного выключателя в стену». После того как вы смонтировали выключатель, необходимо проложить проводку. То есть вам необходимо будет осуществить электрическое подключение двух проходных выключателей. Как раз о такой электрической схеме далее.

Схема подключения двойного проходного выключателя в 2 местах для 2 ламп (групп ламп)

По логике происходящего здесь все также как и для одинарного двойного выключателя, но взятого два раза. То есть фактически необходимо осуществить подключение двух двойных выключателей, так как в случае если бы они были просто в разных корпусах. Только что они не в разных все же корпусах, а в одном корпусе.
Схема будет выглядеть следующим образом.

А если вы будете все монтировать в распределительные коробки, то соединения будете еще и следующими.

О том как лучше соединить провода можно узнать из статьи «Как соединить электрические провода в проводке дома».
В принципе, здесь все так как мы и говорили, схема реализована с выключателями, словно это два независимых проходных выключателя.
В итоге у нас получается электрическая схема с двумя сдвоенными проходными переключателями, которые обеспечивают управления двумя лампами (группами ламп) в одном месте.

Подводя итог о подключении двойного проходного выключателя с 2-х мест для 2 ламп

 Итак, подводя итог нашей статьи можно сказать о том, что желающие управлять люстрой с двумя группами ламп с двух разных мест вполне могут реализовать свое желание на практике. Тому способствуют два фактора. Первое, производители выключателей производят сдвоенные проходные переключатели. Второе, воспользовавшись электрической схемой с нашего сайта вы сможете использовать 2 проходных выключателя, для управления двумя группами ламп из одного места.

Видео о подключении проходного выключателя

Проходной выключатель 🔌 — схема подключения с 2х мест на две лампы своими руками

Будучи инженером-электронщиком, я обнаружил для себя существование проходного выключателя только при строительстве дома. Мне показалось несолидным возвращаться в прихожую после включения освещения в гостиной, чтобы выключить светильник у входной двери.

В итоге, я применил их в четырех случаях. Забавно, но через несколько лет после окончания строительства дома до меня дошло, что это надо было сделать еще три раза!

Теперь, исходя из полученного опыта, настоятельно рекомендую ознакомиться с чудесными свойствами и возможностями простого и полезного приспособления.

Проходной выключатель: это про что?

Выражаясь академическим языком, проходной выключатель — это устройство, которое обеспечивает независимое управление освещением из разных местоположений. Для ясности можно поиграть: один человек пытается светильник включить, а другой – выключить. При этом они управляют освещением из разных мест. Получится веселая дискотека с морганием светильников, но выиграть — невозможно!

На практике такие приспособления используются для того, чтобы включить освещение в одной точке, пройти с комфортом определенный участок и выключить свет в другой точке, не возвращаясь назад. Отсюда и название – проходной или маршевый переключатель. При этом вся хитрость заключается в схеме устройства.

Сравним обычный выключатель с проходным

Как видите, при добавлении к обычному выключателю третьего контакта, он становится проходным. Причем, с точки зрения схемотехники, такое приспособление правильно называть переключателем, так как цепь никогда не разрывается и переключающий контакт, при любом положении клавиши, соединен с одним из выходных контактов.

Примеры практического применения

Далеко не всегда очевидно, где именно следует предусмотреть управление светильниками. Задача упрощается, если ознакомиться с практическими примерами.

Управление освещением между гаражом и домом

В данном случае маршевые переключатели используются для обеспечения освещения дорожки между гаражом и домом:

  1. управление освещением в гараже;
  2. светильник над дверью в гараж;
  3. освещаемая дорожка;
  4. управление освещением в прихожей.

Таким образом, можно включить свет из дома, пройти с комфортом по освещенной территории и выключить светильники уже в гараже или — все наоборот. В данном конкретном примере присутствует еще две возможности:

  • работая во дворе, можно включить освещение;
  • если Вы ждете гостей, можно управлять светом на улице, находясь дома.

В цепь освещения придомовой территории я добавил датчик освещенности, и светильники во дворе включаются автоматически с наступлением темноты, если в этом есть необходимость. О применении датчика читайте в отдельной статье.

Проходные выключатели управляют освещением в тамбуре

В темном тамбуре дома не очень уютно, и для управления его освещением также установлены маршевые переключатели:

  1. управление освещением на крыльце;
  2. светильник на стене;
  3. управление освещением в прихожей.

Теперь закрываем входную дверь, включаем светильники в прихожей, а на улице и в тамбуре выключаем. Для управления светом по дороге из прихожей пришлось бы установить проходные выключатели во все три комнаты на первом этаже. Чтобы этого не делать, освещение в прихожей выключается таймером. О его установке читайте в отдельной статье.

Поднимаемся по освещенной лестнице вверх и выключаем свет

Для освещения лестницы маршевые переключатели являются необходимостью:

  1. управление освещением в гостиной на первом этаже;
  2. три светильника на лестничном переходе;
  3. управление освещением на площадке второго этажа.

Площадка на втором этаже имеет небольшие размеры, так что после включения освещения в одной из комнат можно вернуться и выключить лампы на лестнице. Меня это не устроило, и в схему подключения переключателя был добавлен таймер. Теперь его можно выключать сразу, а освещение отключит таймер через 2 минуты.

Опускаемся в цоколь по освещенной лестнице

В цокольный этаж опускаемся также по освещенной лестнице:

  1. управление освещением у входа в цоколь;
  2. управление освещением в цокольном этаже.

В цоколе все немного проще: здесь в одном блоке можно включить светильник в любом помещении. Таким образом, можно сначала включить свет в одной из комнат, а потом выключить освещение лестницы.

Пример установки проходных выключателей в спальне

Перед Вами вопиющий пример непредусмотрительности: в спальне нет проходных выключателей! Приходится выключать освещение у двери, а потом продвигаться в полной тьме на ощупь, рискуя налететь на угол кровати. Можно, конечно, включить бра, а затем вновь вернуться ко входу и погасить общий свет. Правильно сделать так:

  1. управление освещением у входной двери;
  2. бра у тумбочек;
  3. как вариант, можно задействовать светильники напротив кровати;
  4. управление освещением у изголовья.

Примерно то же самое следовало сделать и в 2-х других спальнях. Надеюсь, приведенные примеры вдохновят Вас на верные решения.

Разновидности перекрестных и проходных переключателей

Давайте знакомиться поближе с предметом нашего интереса. Сначала изучим существующие варианты, а потом научимся подключать их к электропроводке.

Основные разновидности проходных выключателей

По внешнему виду перекидные выключатели различаются по цвету и форме, а также они бывают:

  • скрытой или открытой установки;
  • одноклавишные, двухклавишные, трехклавишные;
  • с подсветкой или без нее;
  • специальный знак на клавишах может присутствовать или отсутствовать.

Внутренние схемы проходных выключателей

Рассматривая внутреннюю схему, можно говорить о следующих видах:

  • Одноклавишный проходной выключатель. Применяется наиболее часто в качестве первого и последнего устройства в случае 2-х и более мест управления.
  • Проходной выключатель с двумя клавишами. Двойной прибор применяется с той же целью для управления освещением с использованием 2-х групп светильников.
  • 3-х клавишный проходной выключатель. Используется с той же целью для управления тремя группами светильников.
  • Одноклавишный перекрестный или перекидной выключатель. Применяется в качестве промежуточного устройства в цепи из трех и более местоположений.
  • Двухклавишный перекрестный выключатель. Применяется в качестве среднего устройства в цепи из 3, 4 и более точек управления для двух групп светильников.

Как следует из приведенной иллюстрации, в проходном выключателе входная клемма соединяется с одной из выходных при нажатии на клавишу. В перекрестном — проводники, подключенные к входу и выходу, меняются местами при смене положения клавиши.

Нет смысла в данный момент беспокоиться по поводу разнообразия внутренних схем. Во-первых, чаще всего востребован только одинарный проходной выключатель. Во-вторых, возможно, потребуется что-то еще, и это станет понятно из конкретных вариантов подключения устройств.

Вид сзади на проходные переключатели разного вида

На фото представлен вид электроустановочных изделий сзади. Теперь Вы сможете сами правильно выбрать и приобрести необходимую модель. К сожалению, далеко не все производители указывают маркировку контактов на корпусе устройства. При ее отсутствии придется воспользоваться мультиметром для выяснения размещения клемм изделия.

Схемы подключения проходных выключателей

Способ расключения маршевых выключателей определяется конкретными условиями применения. В нескольких случаях мы рассмотрим 2 варианта изображения подключения. Первый из них более прост для понимания, и его достаточно при установке приборов в случае уже существующей электропроводки. Другой вариант учитывает требование прокладки кабеля с применением распределительных коробок, что реально исполнить в новостройке или при замене проводки.

Стандартный вариант установки в 2-х точках

Вариант управления одним или несколькими параллельно соединенными лампами из двух местоположений наиболее востребован и прост. Существует четыре возможные комбинации положения клавиш двух выключателей: в двух из них светильник включен, в двух других – выключен.

Наиболее популярная схема соединения двух проходных выключателей с одним светильником

В примере с фото приборов сзади цепь разомкнута, и лампа не горит. На нижней части иллюстрации цепь замкнута, и свет включен. Можно сказать, что в данной схеме подключения один обычный выключатель заменен двумя одноклавишными проходными, соединенными между собой двухжильным кабелем.

Монтажная схема соединения двух выключателей с лампочкой

Данная иллюстрация демонстрирует подключение с применением распределительной коробки. Как видите, каждый из приборов соединен с коробкой трехжильным кабелем.

Схемы управления одним светильником из нескольких точек

Управление из нескольких точек необходимо при движении по длинному переходу. Например, в трехэтажном доме на каждом этаже можно управлять освещением на лестнице там, где нужно.

Вариант управления одним светильником из трех точек

Чтобы реализовать схему независимого управления освещением из трех местоположений, необходим перекрестный выключатель. Как и в предыдущем варианте, они могут быть соединены между собой двухжильным кабелем.

Монтаж трех проходных выключателей с применением распределительной коробки

Теперь познакомимся со схемой электромонтажа, выполненной по всем правилам, с применением распредкоробки. Как видите, для подсоединения к распределительной коробке двух проходных переключателей необходим трехжильный кабель, а для перекрестного — придется использовать два двухжильных.

Схема соединения четырех проходных выключателей для управления одним светильником

По этому же принципу можно построить схему управления освещением из 4-х и более местоположений. Первый и последней прибор в цепи – проходные выключатели. Промежуточные приборы — перекрестного типа.

Управление несколькими светильниками из нескольких мест

Бывают ситуации, когда необходимо управлять несколькими светильниками из нескольких местоположений. Например, в спальне возможна установка одного двухклавишного проходного переключателя у двери, а другого — у кровати. Тогда в обоих местах можно будет включать и выключать как общее освещение в комнате, так и светильники у кровати.

Схема соединения двух проходных выключателей с двумя отдельными светильниками

Для реализации такой схемы потребуется два двухклавишных проходных выключателя. Для их соединения в простейшем случае необходимо два двухжильных кабеля.

Монтажная схема соединения двух переключателей с двумя раздельными светильниками

Монтажная схема правильного подключения двухклавишного проходного выключателя с применением распредкоробки выглядит более внушительно. Коробка потребуется большого размера, так как в ней должно уместиться восемь соединений проводов. Для подключения первого проходного выключателя потребуется двухжильный и трехжильный кабель, а для подсоединения второго – два трехжильных.

Схема управления тремя независимыми светильниками с двух точек

Теоретически, увеличивая количество проходных 2-х клавишных выключателей, можно осуществлять независимое управление освещением 2-х светильников из любого количества мест. Возможно, Вы захотите оперировать из двух местоположений тремя группами лампочек в люстре. Схема с применением тройного выключателя демонстрирует реальную возможность такой работы, однако кабеля при этом потребуется немало.

Схема управления двумя светильниками из трех мест

Данная схема подключения проходного выключателя из 3-х мест демонстрирует возможность управления двумя отдельными лампочками. Два двухклавишных проходных выключателя могут стоять у кровати, третий – у двери спальни. Везде можно включить и выключить местное освещение, либо общий светильник.

Схема управления двумя отдельными светильниками из четырех точек

Как мы уже заметили, схему управления освещением можно наращивать бесконечно. Возможность включать и выключать 2 различных светильника из четырех точек может пригодиться в длинном коридоре дома с большим количеством комнат. Очевидно, после рассмотрения различных примеров не составит труда составить самому любую схему независимого управления освещением с применением одноклавишных и других проходных выключателей.

Монтаж проходных выключателей при существующей проводке

Вполне вероятно, что Вам захочется обустроить своими руками независимое управление светильниками при уже существующей электропроводке. В этом случае обеспечить электромонтаж с применением коробки и прокладки кабеля в 15см от потолка достаточно сложно уже потому, что можно повредить проводку в стене.

В любом случае, необходимо обзавестись тестером для обнаружения кабеля под штукатуркой и проверить его наличие там, где Вы собираетесь что-то делать. Кроме того, при выполнении работ следует полностью обесточить проводку в доме или квартире.

Монтаж проходных переключателей при существующей проводке

Рассмотрим пошагово вариант управления освещением из 2-х точек. Из приведенной иллюстрации следует, что проходной переключатель №1 можно установить вместо существующего обычного. Для монтажа прибора №2 следует подготовить место в стене, о чем можно почитать в отдельной статье.

Следующим этапом необходимо проделать штробу, соединяющую оба прибора. В шов закладывают трехжильный кабель и шпаклюют стену.

Место закладки советуем сфотографировать, чтобы не возникло желание в последующем забить гвоздь для картины в кабель.

Из монтажной схемы видно, что зеленую жилу трехжильного кабеля, идущего от прибора №2, следует подключить к соответствующей жиле кабеля, идущего от распределительной коробки к прибору №1. Соединение размещается в подрозетнике устройства №1 и выполняется скруткой, либо при помощи специального зажима. Скрутку лучше пропаять и замотать изолентой. В распредкоробке ничего менять не следует.

Конечно, дополнительный провод можно проложить в кабель-канале или воспользоваться полостью в пластиковом плинтусе. В таком случае штробить стену не придется.

Разумеется, с подключением двухклавишных проходных выключателей на два направления монтаж проводки заметно усложнится. Не меньше проводов придется подсоединить и при использовании схемы с подключением 3 проходных выключателей. Тем не менее вполне реально поставить и расключить проходные выключатели в соответствии с монтажными схемами подключения, приведенными выше.

Правила монтажа в новостройке

Монтаж электропроводки для установки проходных выключателей выполняется вместе с прокладкой проводки для всего дома. При этом важно соблюсти следующие правила:

  • все соединения проводов производятся в распределительных коробках;
  • кабель прокладывается на расстоянии 15см от потолка.

Фрагмент электропроводки в гостиной, которую мы видели в начале статьи

Распредкоробки и подрозетники фиксируются с помощью алебастра. Если кабель не заделан в штукатурку, его помещают в гофротрубу. Для крепления кабеля наилучшим образом подходят дюбель-хомуты различного размера. Более подробно о монтаже электропроводки читайте в отдельной статье.

Рекомендации по выбору модели

При выборе перекидных выключателей руководствуются общими правилами для всех электроустановочных изделий:

  • лучше приобрести изделия известных марок (Legrand, Makel, Siemens, Shneider Electric) и т. п;
  • качественные приборы не кажутся легкими;
  • пластик надежных изделий не прогибается и не излучает неприятный запах.

Электроустановочные изделия хорошего качества имеют не только современный вид, но и служат долго, а также легко монтируются. Кстати, если проходной выключатель не удается приобрести по какой-то причине, его можно соорудить самостоятельно воспользовавшись рекомендациями статьи «Как сделать своими руками выключатель проходной из обычного и наоборот — как подключить маршевый вместо простого».

Желаю Вам успехов в повышении комфорта собственного жилья с помощью простых и удобных проходных переключателей. Для тех же, у кого еще остались вопросы, я подобрал информативный видеоролик.

Подключение проходного выключателя — схемы и способы

В домах и квартирах часто встречаются длинные коридоры и лестницы, и если выключатель находится только в одной их части, это очень неудобно. В этой ситуации отличным решением являются проходные варианты, которые позволяют контролировать освещение не только в начале и конце длинных темных помещений, но и даже на их середине.

Подключение такого устройства выглядит значительно сложнее, чем обычного. Благодаря инструкции и информации из данной статьи любой человек сможет выполнить монтаж проходных выключателей самостоятельно.

Подробнее о применении в быту

Поговорим о том, в каких конкретно случаях может возникнуть необходимость подключения проходного выключателя для управления осветительными приборами. Здесь действует простое правило – там, где неудобно использовать классический вариант, стоит установить управление освещением из двух мест.

  • На лестничных площадках в подъездах – обычно устанавливается на первом этаже. Нажав на него, человек может спокойно подняться по хорошо освещенной лестнице. Однако выключатель при этом остается внизу, и выключить свет для экономии электроэнергии не представляется возможным.
  • Длинная коридорная система с несколькими выходами – включив свет на одном его конце, нужно иметь возможность выключить его на другом, чтобы свет не оставался бесполезно гореть, мотая драгоценные киловатты.
  • Уличные фонари вдали от дома – чтобы включить свет на улице в темное время суток, придется в темноте идти к лампочке. И потом для выключения фонаря вам придется возвращаться к нему вновь, а до двери дома идти в темноте.
  • Любое другое помещение или пространство помимо длинных коридоров.

В спальне у изголовья кровати – для того случая, когда человек уже лег в постель, забыв выключить люстру.

Длинный темный коридор – идеальное место
применения проходного выключателя

Подытожим – перекидной выключатель (или перекрестный) представляет собой устройство, которое позволяет управлять одним или несколькими светильниками из двух мест одного помещения, из разных комнат, а также используя для этого разные клавиши одного устройства. Выключатели, находящиеся в такой связке, работают одновременно, сообща и независимо друг от друга. Они помогают экономить электроэнергию, выключая ненужный свет после прохода человека через темные и большие помещения.

Принцип работы основан на разном количестве контактов в сравнении с обычным вариантом. Вместо двух контактов такой выключатель имеет три, вследствие чего переключает фазу из одного на остальные два поочередно.

Классическая схема подключения

Тип лампочек и прочих электрических приборов не играет здесь роли – схема подключения проходного выключателя из двух мест работает с лампами накаливания, люминесцентными и светодиодными аналогами, а также позволяет подключить любой другой бытовой прибор, который нуждается в таком выключателе.

Технология установки

Смонтировать перекрестный или проходной выключатель своими руками можно, однако он требует вдумчивого подхода еще в самом начале работы, это позволит не допустить опасных ошибок в соединении контактов.

Разработка его начинается еще на этапе прокладки кабеля. Здесь придется использовать трехжильный, а не двухжильный кабель, как это делается обычно. Если же в системе планируется установить большее количество выключателей, то придется и вовсе проложить четырехжильный.

Схема трехжильного кабеля

Для создания системы освещения, которая будет иметь две точки управления, необходимо купить два выключателя, оснащенных двумя режимами переключения и тремя контактами. Также можно переделать обычный выключатель. Конструкции должны иметь перекидную схему, это означает, что первый узел является общим для двух других. В одном положении выключателя он замыкает первый контакт, а в другом – последующий. Таким образом, замыкание трех контактов одновременно в данной схеме не реализуется.

Помимо кабелей также понадобятся:

  • Выключатели проходные одноклавишные.
  • Распределительный короб, который будет направлять ответвления кабелей и защищать важные узлы и контакты. Он будет установлен в каждом помещении, в больших помещениях их бывает даже несколько штук на одну лампочку.
  • Светильник или группа светильников на две и более лампы, которые соединяются друг с другом последовательно.

Классическая схема подключения

Каков принцип работы проходного выключателя, и какая у него схема? От источника электричества ноль сначала проводится через распределительную коробку, после чего сразу же подается на светильники, минуя выключатели. Фаза берется из того же источника, проводится через ту же коробку, что и ноль, и подсоединяется к общему контакту первой кнопки. Два других перекидных контакта от первого выключателя проводятся через распределитель и соединяются с аналогичными контактами на втором выключателе. Фаза общего контакта от второго переключателя сразу ведется на второй контакт светильника. Ниже визуально представлена эта схема включения для наглядного понимания того, как работает проходной выключатель из двух мест.

Классическая схема подключения двух проходных выключателей

На деле установка проходного выключателя имеет четкую последовательность, которую важно соблюдать для правильного и безопасного подключения:

  • Прокладываются трех- или четырехжильные кабели к местам, где будут стоять точки управления, а также к светильникам.
  • Устанавливаются выключатели таким образом, чтобы оставался доступ к их контактам.
  • К этим контактам подключаются проложенные ранее провода.
  • Монтируется один или группа светильников (допускается даже из 3 и более штук), они подключаются между собой к обычному, двужильному кабелю.
  • Выполняется монтаж распределительной коробки. Здесь важно, чтобы она располагалась максимально удобно для доступа к ее узлам в любое время. Длина проводов при этом должна оставаться минимальной, что бывает сложно осуществить для такого выключателя.
  • Вся схема соединяется так, как описано выше, подключение проходного выключателя к сети пока не выполняется. Все провода заводятся в распределительную коробку. Пока их прятать в стены не стоит, сначала нужно убедиться, что система будет работать.
  • После обесточивания дома или квартиры выполняется подключение проходных выключателей к самой сети. Все соединения тщательно и аккуратно изолируются. Подключаемую квартиру вновь нужно подсоединить к сети, сразу после этого проходные выключатели проверяются на работоспособность. Обращайте внимание на очаги тепла при соединении проводов – это признак плохого контакта. Если такое наблюдается, обесточьте квартиру снова и переделайте их.

Для проходного выключателя схема подключения на 2 клавиши выглядит иначе. Вместо двух выключателей используется один двухклавишный. Такая схема (на рисунке ниже) позволяет двум кнопкам создать управляемое включение двух групп светильников.

Схема подключения двухклавишного проходного выключателя

Если изначально был установлен трехконтактный двухклавишный или трехклавишный переключатель, то эта схема даст ответ на вопрос, как сделать проходной выключатель из обычного двойного или тройного.

Еще несколько советов по проведению работ, они актуальны и там, где будут устанавливать двухклавишный переключатель:

  • Тщательно проверяйте, где фаза, а где ноль. Ошибка чревата замыканием вплоть до пожара.
  • Квартиру желательно обесточивать полностью с помощью рубильников или тумблеров на счетчике. Локального отключения может быть недостаточно – даже при прерванной фазе на ноле все еще может оставаться остаточный заряд, а в совокупности с нарушениями заземления это может быть очень опасно, ведь вы работаете напрямую с основной электросетью.
  • Все контакты тройного проходного выключателя должны быть максимально качественными. Прочно, но аккуратно обжимайте их, изолируйте хорошей изолентой или прочной термоусадкой.
  • Все стационарные элементы (выключатели, светильники, распределительная коробка) должны быть жестко закреплены, не шататься. Обрыв проводов проходного двухклавишного выключателя (или любого другого узла) в процессе эксплуатации очень опасен.
  • Все провода должны быть подобраны очень тщательно. Используйте жилу из такого металла, который был взят за основу в проводах основной электросети.
  • Учитывайте мощность осветительных приборов, выбирайте кабели с таким сечением, чтобы был небольшой запас. Он будет амортизировать резкие перепады напряжения без повреждения структуры подключения двойного проходного выключателя.

Люди, которые впервые сталкиваются с проходными вариантами, могут испытывать неудобства, связанные с положением переключателей. Они не имеют четко определенного положения для включения/выключения, это иногда сбивает с толку. Положение переключателей на одной точке зависит от положения на другой, поэтому оно всегда будет разным. Быстро привыкнуть к такому поможет обращение внимания, прежде всего, на состояние света, а не на положение клавиш.

Немного об альтернативах

Если хозяева по каким-то причинам не могут установить проходные выключатели, им на замену приходят бистабильные реле и датчики движения. Реле используются там, где необходима очень длинная и сложная схема подключения проходного выключателя из трех мест (и даже из четырех и более). Датчики движения избавят от установки выключателей на одну лампу вовсе – они будут автоматически включать свет тогда, когда кто-то появляется в поле зрения его детекторов, и схема управления освещением из трех мест становится неактуальной. Здесь важно правильно настроить его чувствительность и время работы, будет неприятно, когда свет погаснет посреди лестничной площадки, и человек останется стоять в кромешной тьме. В таких случаях даже наличие проходного выключателя из трех мест не будет удобным.

Заключение

Подключив перекрестный выключатель, вы решаете сложную задачу по освещению длинных коридоров и больших помещений, делая их удобными и уютными. При этом перекрестный двойной проходной выключатель значительно экономит электроэнергию, оставляя свет включенным там, где это реально необходимо. К тому же его схема доступна даже неопытному человеку.

Страница не найдена — ЛампаГид

Квартира и офис

Вряд ли найдется такая квартира, в которой не было бы зеркал. Вся жизнь человека

Компоненты

Прошли времена вводных радиодеталей, при помощи которых радиолюбитель ремонтировал ламповые телевизоры и старые радиоприемники.

Люминесцентные лампы

«Да будет свет!» – сказал монтер. Мы давно привыкли, что везде у нас светло.

Светодиоды

Заходя в любое производственное помещение, учебное заведение или даже некоторые квартиры, можно увидеть люминесцентные

Квартира и офис

Слово люстра, означающее приспособление, на котором размещаются несколько световых источников (ламп, свечей) для создания

Теория

Полупроводниковые элементы, служащие для выпрямления и стабилизации переменного тока от электрической сети, называются стабилитронами.

Страница не найдена — ЛампаГид

Улица

Бегущие огни на светодиодах – один из вариантов автоматического устройства, основанного на осветительных приборах типа LED

Квартира и офис

Такие сложные изделия, как хрустальные люстры, склонны к накоплению внушительного слоя пыли, который значительно

Люминесцентные лампы

Говоря на тему осветительных приборов для бытового использования, нельзя не отметить то, что на

Компоненты

Блок питания постоянного напряжения 12 вольт состоит из трех основных частей: Понижающий трансформатор с обычного

Люминесцентные лампы

Лампы, работающие на основе эффекта люминесценции, существуют на рынке уже не один десяток лет.

Квартира и офис

В то время как прогресс в мире электротехники идет вперед, создавая все новые материалы,

Как заменить выключатель отпускания тормоза круиз-контроля

Правильное применение круиз-контроля стало больше, чем просто роскошью. Для многих владельцев транспортных средств круиз-контроль позволяет сэкономить до 20% топлива при поездках на дальние расстояния. Другие полагаются на круиз-контроль, чтобы уменьшить давление на колени, мышцы ног и больные суставы. Независимо от того, как вы используете круиз-контроль на своем автомобиле, исправить его самостоятельно — непросто.

Одним из основных компонентов, который выходит из строя раньше других, является выключатель отпускания тормоза круиз-контроля.Выключатель отпускания тормоза круиз-контроля предназначен для того, чтобы водители могли отключить круиз-контроль, просто нажав на педаль тормоза. Этот переключатель используется на автомобилях с автоматической коробкой передач, в то время как на большинстве автомобилей с механической коробкой передач есть переключатель выключения сцепления, который отключает круиз-контроль при нажатии педали сцепления.

Кроме того, всегда есть кнопка с ручным управлением, отключающая круиз-контроль на рулевом колесе или рычаге указателя поворота. Наличие нескольких деактивирующих устройств обязательно для автомобилей, продаваемых в США, поскольку это важная функция безопасности.

В состав системы круиз-контроля входит несколько отдельных компонентов, которые могут вызвать отказ круиз-контроля автомобиля, но мы предполагаем, что надлежащая диагностика определила, что выключатель тормоза неисправен и нуждается в замене. Есть две распространенные причины, по которым переключатель тормоза может быть неисправен, каждая из которых вызывает сбой в работе круиз-контроля.

Первый случай, когда переключатель тормоза круиз-контроля не открывается, это означает, что при нажатии на педаль тормоза круиз-контроль не выключается.Второй случай — когда переключатель тормоза круиз-контроля не замыкает цепь, что не позволяет установить круиз-контроль. В любом случае для этого потребуется замена переключателя круиз-контроля на педали тормоза.

  • Примечание. Конкретное место и действия по удалению этого компонента могут отличаться в зависимости от вашего автомобиля. Ниже приведены общие инструкции. Перед тем, как продолжить, убедитесь, что вы проверили конкретные шаги и рекомендации в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

  • Предупреждение: Работа с электрическим оборудованием, таким как выключатель тормоза круиз-контроля, может привести к физическому ущербу, если вы не отключите источник питания перед попыткой удаления каких-либо электрических компонентов. Если вы не уверены на 100 процентов в замене переключателя тормоза круиз-контроля или у вас нет рекомендуемых инструментов или помощи, обратитесь к сертифицированному механику ASE, чтобы он выполнил эту работу за вас.

Часть 1 из 3: Определение симптомов неисправного выключателя тормоза круиз-контроля

Прежде чем вы примете решение о заказе запасных частей и снятии переключателя тормоза круиз-контроля, всегда рекомендуется правильно диагностировать проблему.На большинстве сканеров OBD-II коды ошибок P-0573 и P-0571 обычно являются кодами, указывающими на проблему с переключателем тормоза круиз-контроля. Однако, если вы не получили этот код ошибки или у вас нет сканера для загрузки кодов ошибок, вам придется выполнить некоторые проверки самодиагностики.

Когда переключатель педали тормоза круиз-контроля неисправен, круиз-контроль не активируется. Поскольку педаль тормоза и круиз-контроль имеют один и тот же переключатель активации, один из способов определить, неисправен ли переключатель, — это нажать на педаль тормоза и посмотреть, загорятся ли стоп-сигналы.В противном случае, возможно, необходимо заменить выключатель тормоза круиз-контроля.

Некоторые из других симптомов неисправности выключателя тормоза круиз-контроля включают:

Круиз-контроль не работает: Когда переключатель тормоза круиз-контроля поврежден, это обычно не позволяет замкнуть электрическую цепь. Это сохраняет цепь «разомкнутой», что, по сути, сообщает круиз-контролю, что педаль тормоза нажата.

Круиз-контроль не отключается: на противоположной стороне уравнения, если круиз-контроль не отключается при нажатии на педаль тормоза, это обычно вызвано неисправным выключателем тормоза круиз-контроля, который замкнут, то есть не будет отправьте сигнал на отключение через реле и на ECM автомобиля.

Круиз-контроль автоматически отключается во время движения: если вы едете по дороге с включенным круиз-контролем, а круиз-контроль отключается без нажатия на педаль, возможно, внутри тормозного переключателя неисправность, требующая замены.

Часть 2 из 3: Замена выключателя тормоза круиз-контроля

После диагностики неисправности переключателя тормоза круиз-контроля вам необходимо подготовить свой автомобиль и себя к замене датчика. Эту работу выполнить относительно легко, поскольку большинство выключателей тормоза расположены под приборной панелью автомобиля, немного над педалью тормоза.

Однако, поскольку местоположение этого устройства уникально для транспортного средства, над которым вы работаете, настоятельно рекомендуется приобрести услугу для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. В руководстве по обслуживанию обычно указывается точное местоположение, а также несколько советов по замене от производителя.

Необходимые материалы

  • Гаечный ключ в коробке или ключ с храповым механизмом
  • Фонарик
  • Отвертка с плоской головкой
  • Ящик для ниток
  • Запасной выключатель тормоза круиз-контроля
  • Запасной зажим выключателя тормоза круиз-контроля
  • Защитное оборудование

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор автомобиля.Первое, что нужно сделать перед заменой любого электрического компонента, — это отключить источник питания.

Найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора, прежде чем продолжить.

Шаг 2: Найдите выключатель тормоза круиз-контроля. После отключения питания найдите выключатель тормоза круиз-контроля.

Обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля или обратитесь к сертифицированному механику ASE, чтобы узнать, где находится переключатель тормоза для вашего конкретного автомобиля, если у вас возникнут трудности с поиском устройства.

Шаг 3: Снимите напольные коврики со стороны водителя. Чтобы снять и заменить выключатель тормоза круиз-контроля, вам придется лечь под приборную панель.

Рекомендуется удалить коврики, так как они не только причиняют дискомфорт, но и могут поскользнуться во время работы и стать причиной травмы.

Шаг 4: Снимите все панели доступа под приборной панелью. На многих транспортных средствах приборная панель имеет крышку или панель, удерживающую все провода и датчики, удерживаемые и свободные от педалей тормоза и дроссельной заслонки.

Если в вашем автомобиле есть панель такого типа, снимите ее, чтобы получить доступ к жгуту проводов под автомобилем.

Шаг 5: Отсоедините жгут проводов от переключателя тормоза круиз-контроля. Снимите жгут проводов, прикрепленный к датчику.

Для этого вам нужно отверткой с плоским жалом осторожно нажать на белый зажим, который соединяет жгут проводов с датчиком. После того, как вы нажмете на зажим, медленно потяните за ремень, чтобы снять его с выключателя тормоза.

Шаг 6: Снимите старый выключатель тормоза. Снимите старый выключатель тормоза, который обычно крепится к кронштейну 10-миллиметровым болтом (конкретный размер болта зависит от автомобиля).

Используя торцевой ключ в коробке или гаечный ключ с храповым механизмом, осторожно извлеките болт, удерживая одну руку на выключателе тормоза. После того, как болт будет удален, выключатель тормоза ослабнет, и его нужно будет легко удалить.

Однако к задней части выключателя тормоза может быть прикреплен надежный зажим.Если есть, используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы осторожно отсоединить зажим от штуцера на кронштейне. Тормозной выключатель должен легко «выскочить».

Шаг 7: Прижмите новый зажим переключателя тормоза к новому переключателю тормоза. Купите новый зажим переключателя тормоза (если он есть в вашем автомобиле) вместо того, чтобы пытаться сбросить и повторно прикрепить старый зажим к новому датчику.

Во многих случаях зажим уже установлен на новый датчик тормоза. В противном случае обязательно закрепите зажим на задней части датчика, прежде чем пытаться переустановить новый блок.

Шаг 8: Установите на место выключатель тормоза круиз-контроля. Убедитесь, что переустановили выключатель тормоза в том же направлении, что и предыдущий выключатель тормоза.

Это обеспечивает легкое подсоединение жгута проводов и правильную работу переключателя. Если на выключателе тормоза есть зажим, сначала вдавите зажим в гнездо на кронштейне. Он должен «защелкнуться» на месте.

Шаг 9: Закрутите болт. После того, как переключатель тормоза будет правильно выровнен, установите на место 10-миллиметровый болт, которым переключатель тормоза крепится к кронштейну.

Рекомендуется использовать фиксатор резьбы на этом болте, так как вы не хотите, чтобы выключатель тормоза расшатался. Затяните болт до рекомендованного крутящего момента, указанного в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

Шаг 10: Осмотрите жгут проводов. Хотя многие механики предполагают, что работа будет выполнена после повторного прикрепления ремня безопасности, в некоторых случаях жгут проводов сам по себе является причиной проблем с круиз-контролем.

Перед тем, как снова прикрепить жгут, осмотрите его на предмет плохо закрепленных проводов, изношенных проводов или отсоединенных проводов.

Шаг 11: Присоедините жгут проводов. Убедитесь, что вы снова прикрепляете жгут проводов в том же направлении, в котором он был снят.

Он должен «щелкнуть» на месте, как только он будет надежно закреплен на новом переключателе тормоза круиз-контроля.
Шаг 12: Снова прикрепите панель доступа к управлению под приборной панелью. Установите, как было при запуске.

Часть 3 из 3: Тест-драйв автомобиля

После успешной замены переключателя тормоза круиз-контроля проблемы должны быть исправлены.Тем не менее, вы захотите протестировать автомобиль, чтобы убедиться, что исходная проблема решена. Лучший способ завершить этот тест-драйв — сначала спланировать свой маршрут. Поскольку вы будете тестировать круиз-контроль, убедитесь, что вы нашли шоссе с очень небольшим движением, чтобы протестировать устройство.

Если у вас возникли проблемы с отключением круиз-контроля по прошествии определенного периода времени, вы захотите протестировать автомобиль, по крайней мере, в течение того же периода времени.

Шаг 1: Заведите автомобиль.Дать прогреться до рабочей температуры

Шаг 2: Подключите сканер. Обязательно подключите диагностический сканер (если он у вас есть) и сбросьте все коды ошибок.

Как только это будет сделано, выполните новое сканирование и определите, появляются ли новые коды ошибок перед пробной поездкой.

Шаг 3: Двигайтесь со скоростью шоссе. Выведите свой автомобиль на тестовое шоссе и разгонитесь до скорости шоссе.

Шаг 4: Установите круиз-контроль на 55 или 65 миль в час. После настройки круиз-контроля слегка нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться, что круиз-контроль отключился.

Шаг 5: Снова сбросьте круиз-контроль и проедьте от 10 до 15 миль.Убедитесь, что круиз-контроль не отключается автоматически.

Заменить выключатель тормоза круиз-контроля очень просто, если у вас есть подходящие инструменты и вы знаете точное местоположение устройства. Если вы прочитали эти инструкции и все еще не уверены на 100% в выполнении этого ремонта, обратитесь к одному из местных механиков, сертифицированных ASE компании YourMechanic, чтобы выполнить замену переключателя тормоза круиз-контроля за вас.

Круиз-контроль / выключатель тормоза, высокий уровень сигнала

Код ошибки

P0573 определяется как высокий уровень сигнала в цепи выключателя круиз-контроля / тормоза, что означает, что в автомобиле обнаружена электрическая неисправность, влияющая на его тормозной выключатель «A.«Эту неисправность часто вызывает неисправный переключатель круиз-контроля.

Этот код является общим кодом неисправности, что означает, что он применяется ко всем транспортным средствам, которые поставляются с системой OBD-II, особенно к тем, которые были произведены с 1996 года по настоящее время. Это особенно распространено среди Audi, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Harley, Jeep, Kia, Mazda, Peugeot, Volkswagen и Volvo.

PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в автомобилях других производителей), контролирует несколько различных датчиков и переключателей, включенных в надлежащую функциональность двигателя, и проверяет, что все включено и работает должным образом (т.е., круиз-контроль).

Многие факторы могут повлиять на скорость автомобиля при движении по дороге. Новая технология, такая как система ACC (адаптивный круиз-контроль), может регулировать скорость автомобиля в соответствии с окружающей средой (например, обгон, выезд из полосы движения, замедление движения, маневры в полосе движения и т. Д.).

В этом коде неисправность относится к неисправности цепи переключателя «А» круиз-контроля / тормоза. Правильная работа тормозного выключателя жизненно важна для работы системы круиз-контроля.Учитывая тот факт, что один из многих способов выключить круиз-контроль — это нажать на педаль тормоза, водители должны позаботиться об этой функции, особенно если круиз-контроль используется в ежедневных поездках на работу.

Буква «A» в описании относится к конкретному проводу, разъему, жгуту проводов и т. Д. Таким образом, чтобы точно определить, что именно относится к описанию кода, вам нужно будет сверить это с руководством по обслуживанию вашего автомобиля. Если вы не можете найти то, что вам нужно, проверьте электрическую схему круиз-контроля; это покажет вам конкретные места, спецификации, цвета проводов и т. д.

Когда сохраняется код ошибки P0573, это означает, что была обнаружена неисправность в цепи переключателя «A» круиз-контроля / тормоза, что, в частности, указывает на состояние высокого напряжения в цепи.

Другой круиз-контроль / выключатель тормоза Неисправность цепи и связанные коды включают:

Общие симптомы

Как и другие коды, этот код активирует световой индикатор Check Engine и регистрирует код в системе памяти автомобиля. Другие общие симптомы включают:

  • Неработающий или неустойчивый круиз-контроль
  • Некоторые функции круиз-контроля не работают должным образом (т.е.е., установить, ускорить и возобновить.)
  • Круиз-контроль не включается
  • Если выключатель стоп-сигнала неисправен, значит нет стоп-сигналов

Возможные причины

Эта неисправность возникает по многим причинам. Общие возможные причины этого кода включают:

  • Неисправный переключатель тормоза / круиз-контроль
  • Неисправные кнопки круиз-контроля
  • Поврежденные компоненты в системе круиз-контроля
  • Проблемы с проводкой (например, потертость, зажатая педаль тормоза и т. Д.)
  • Мусор, грязь застряла в выключателе тормоза, мешает работе
  • Выключатель тормоза не на своем креплении
  • Выключатель тормоза не отрегулирован должным образом
  • Проблема с PCM (например, внутреннее короткое замыкание, обрыв и т. Д.)

Как проверить

Как и в случае с большинством кодов, лучший способ начать диагностику этого кода — обратиться к TSB (бюллетени технического обслуживания) для поиска известных неисправностей и ремонта для конкретного автомобиля. Расширенные действия по диагностике обычно различаются в зависимости от марки автомобиля, модели, года выпуска, трансмиссии и т. Д.к другому.

Первый этап

Проверьте выключатель тормоза под приборной панелью. Обычно он крепится к самому рычагу педали тормоза. Во многих случаях переключатель ножного тормоза водителя полностью отключен от крепления, либо сломан, либо установлен неправильно, что может привести к этому коду.

В этом случае необходимо заменить переключатель круиз-контроля / тормоза на новый. Убедитесь, что вы следуете инструкциям производителя по установке и регулировке, чтобы избежать повреждения датчика или даже вызвать другие проблемы.

Второй этап

Проверьте задействованную цепь. См. Электрическую схему в руководстве по обслуживанию, чтобы определить цветовую кодировку и обозначение цепи A круиз-контроля / выключателя тормоза. В большинстве случаев, чтобы исключить возможность неисправности жгута, вы можете попытаться отсоединить один конец от выключателя тормоза, а другой — от PCM. Затем проведите проверку целостности с помощью мультиметра. Производители обычно предоставляют вам спецификации, чтобы вы могли сравнить желаемые с фактическими значениями.Как правило, вам необходимо проверить сопротивление цепи, чтобы определить наличие обрыва, высокого сопротивления и т. Д.

При выполнении этого теста убедитесь, что вы проверили контакты в разъемах, переключателе и PCM. Во многих случаях влага может проникнуть через разъемы и вызвать неустойчивое состояние. В случае возникновения коррозии удалите ржавчину с помощью очистителя электрических соединений перед повторным подключением.

Третий этап

Проверьте PCM. Важно помнить, что иногда при использовании круиз-контроля именно BCM (модуль управления кузовным оборудованием) контролирует и регулирует эту систему.Затем определите, какой из них использует ваша система, а затем проверьте, нет ли проникновения воды.

Если вы подозреваете что-либо на этом этапе и не знаете, что делать, лучше всего отнести свой автомобиль к дилеру или в авторитетную ремонтную мастерскую.

Как исправить

  • Ремонт или замена неисправных электрических компонентов, соединений и проводов
  • Замените неисправную педаль тормоза и выключатель тормоза, затем сбросьте код перед тем, как взять автомобиль на тест-драйв
  • Замена перегоревших предохранителей
  • Замена неисправных модулей круиз-контроля (редко)
  • Если код возвращается, причина может быть в элементах управления системой круиз-контроля автомобиля, то есть ее необходимо проверить.Отремонтируйте или замените любые поврежденные компоненты.

Коды ошибок системы круиз-контроля обычно являются незначительными проблемами. Однако, поскольку этот код потенциально может повлиять на выключатель тормоза и вызвать его неисправность, это может быть проблемой для безопасности.

Одна из основных функций выключателя тормоза состоит в том, чтобы включить сигнальные огни на задних стоп-сигналах, чтобы сообщить другим транспортным средствам о вашем замедлении или торможении.

P0571 Неисправность цепи переключателя А круиз-контроля / тормоза

Код неисправности

OBD-II Техническое описание

Артикул:

Патрик Камерон
Сертифицированный специалист Red Seal

Неисправность цепи переключателя круиз-контроля / тормоза A

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II.Марки автомобилей могут включать, но не ограничиваются ими, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac и т. Д.

ECM (модуль управления двигателем), среди многих других модулей, не только контролирует различные датчики и переключатели, участвующие в правильной работе двигателя, но также следит за тем, чтобы наши существа работали нормально (например, круиз-контроль).

Существует множество факторов, которые могут изменить скорость вашего автомобиля во время движения по дороге.Некоторые из новых систем адаптивного круиз-контроля (ACC) фактически регулируют скорость автомобиля в зависимости от окружающей обстановки (например, обгон, замедление движения, выезд из полосы движения, маневры в чрезвычайных ситуациях и т. Д.).

Это не относится к делу, эта неисправность связана с неисправностью цепи переключателя круиз-контроля / тормоза «A». Правильная работа выключателя тормоза является неотъемлемой частью работы вашей системы круиз-контроля. Учитывая тот факт, что один из многих способов отключить или отключить круиз-контроль — это нажать на педаль тормоза, вы захотите позаботиться об этом.Особенно, если вы используете круиз-контроль в повседневных поездках. Буквенное обозначение в этом случае — «A» — может относиться к конкретному проводу, разъему, жгуту проводов и т. Д. Чтобы определить, к какому из них относится этот код, вам нужно будет проверить соответствующее руководство по обслуживанию от производителя. Если вам сложно найти то, что вам нужно, всегда полезно поискать электрическую схему для системы круиз-контроля. Эти диаграммы, много времени, могут предоставить вам ценную информацию (иногда местоположение, характеристики, цвета проводов и т. Д.)

P0571 Неисправность цепи переключателя A круиз-контроля / тормоза и связанные коды (P0572 и P0573) устанавливаются, когда ECM (модуль управления двигателем) обнаруживает неисправность в цепи переключателя A круиз-контроля / тормоза.

Пример выключателя тормоза и его расположение:

Каков серьезность этого кода неисправности?

Обычно с системами круиз-контроля я бы сказал, что степень серьезности установлена ​​на низком уровне. Но в этом случае я выберу средне-тяжелую. Тот факт, что эта неисправность может привести к неисправности выключателя тормоза или наоборот, вызывает серьезную озабоченность.

Одна из других функций вашего выключателя тормоза — подавать сигнал на включение задних стоп-сигналов, чтобы информировать других водителей о вашем замедлении / торможении. Тем не менее, эта операция очень важна, если принять во внимание общую безопасность водителя.

Каковы некоторые признаки кода?

Симптомы диагностического кода P0571 могут включать:

  • Круиз-контроль полностью не работает
  • Неустойчивая работа круиз-контроля
  • Некоторые функции не работают должным образом (например,грамм. набор, возобновление, ускорение и т. д.)
  • Круиз-контроль включается, но не включается
  • Нет стоп-сигналов при неисправности выключателя стоп-сигналов

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода круиз-контроля P0571 могут включать:

  • Круиз-контроль / выключатель тормоза неисправен
  • Проблема с проводкой (например, защемление педали тормоза, потертость и т. Д.)
  • ECM (модуль управления двигателем) проблема (т.е. внутреннее короткое замыкание, обрыв и т. Д.))
  • Мусор / грязь механически мешают работе выключателя тормоза
  • Неправильно отрегулирован выключатель тормоза
  • Выключатель тормоза вне держателя

Каковы некоторые шаги по диагностике и устранению неисправностей P0571?

Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB) на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Расширенные этапы диагностики становятся очень специфичными для автомобиля и могут потребовать соответствующего передового оборудования и знаний для точного выполнения.Ниже мы приводим основные шаги, но для конкретных шагов для вашего автомобиля обратитесь к руководству по ремонту автомобиля / марки / модели / трансмиссии.

Базовый этап №1

Первое, что я сделал бы в этом случае, наверное, заглянул бы под приборную панель и сразу посмотрел на выключатель тормоза. Обычно он крепится к самому рычагу педали тормоза. Время от времени я видел, как нога водителя полностью ломала переключатель с его крепления, поэтому я имею в виду, что если он не установлен должным образом и / или полностью сломан, вы сможете сразу сказать и потенциально сэкономить время и сэкономить деньги.

Итак, если это так, я бы порекомендовал заменить переключатель круиз-контроля / тормоза на новый. Обязательно следуйте инструкциям производителя по установке и регулировке тормозного выключателя, чтобы не повредить датчик или даже не вызвать дополнительных проблем.

Базовый этап № 2

Проверить задействованную цепь. Обратитесь к электрической схеме в руководстве по обслуживанию, чтобы определить цветовую кодировку и обозначение цепи A круиз-контроля / выключателя тормоза. Часто, чтобы исключить возможность неисправности самого жгута, вы можете отсоединить один конец от выключателя тормоза, а другой — от контроллера ЭСУД.Используя мультиметр, вы можете выполнить множество тестов. Один из распространенных тестов — это проверка на непрерывность. Предоставленные производителем спецификации необходимы для сравнения фактических значений с желаемыми. Вообще говоря, вы будете проверять сопротивление конкретной цепи, чтобы определить наличие обрывов, высокого сопротивления и т. Д. Если вы выполняете этот тест, было бы неплохо проверить контакты в разъемах, переключателе и ECM. Иногда влага может проникнуть внутрь и вызвать прерывистые соединения.Если есть коррозия, удалите ее с помощью очистителя электрических соединений перед повторным подключением.

Базовый этап № 3

Взгляните на свой ECM (блок управления двигателем). Важно отметить, что иногда при использовании круиз-контроля именно BCM (модуль управления кузовным оборудованием) контролирует и регулирует эту систему. Определите, какой из них использует ваша система, и физически осмотрите его на предмет проникновения воды. Здесь есть что-нибудь подозрительное? доставьте автомобиль в ваш уважаемый магазин / к дилеру.

Обсуждение связанных кодов неисправности

  • 2007 Hyundai Santa Fe P0571 P0504
    На моем Санта-Фе 100000 миль.Совсем недавно возникла неисправность проверки, и индикатор ESC Off загорелся и продолжает гореть. Кроме того, мой круиз-контроль не включается. Снял в магазин автозапчастей и коды диагностики прочитали P0571, P0504. Предположительно, это цепь выключателя тормоза «А». Нет тормоза л …
  • 2008 Chevy Cobalt 2.2L P0571
    Привет, я получил настройку кода цепи переключателя тормоза круиз-контроля P0571 на моем ’08 Cobalt 2.2L. Я провел визуальный осмотр автомобиля и обнаружил, что стоп-сигналы загораются во всех положениях переключателя передач, кроме парковки с включенным ключом или движущегося автомобиля.Тормозные фонари не горит …
  • 2011 gran caravan code p0571, p0957, p0882
    Любые идеи, предложения
    Все предохранители в порядке, поменять реле не повезло
    Автомобиль иногда не выезжает с парковки
    Проверьте свет двигателя с помощью этих 3 кодов
    Очистите их, и они сразу же вернутся
    После включения зажигания и выключения зажигания снова и снова ….
  • P0571 Toyota Auris
    Привет, ребята,
    Я прочитал отличный материал об ошибке P0571 и почти уверен, что знаю свою проблему.Рассказывают, что я сам установил переключатель круиз-контроля на свой Toyota Auris 2014, и он не работает из-за этой ошибки.
    Я проверил на форуме ToyotaOwnersClub и единственный человек, который действительно преуспел в этом …
  • 2004 Volvo XC90 AWD T6; 2.9L Turbo P0504, P0571, P0700, P0716, P07323, P0733, P0734, P0842, P0019, P0098,
    Меня зовут Джеймс, сейчас живу в Эр-Рияде (Саудовская Аравия) … Я купил этот автомобиль в апреле 2016 года в физическое лицо; все документы были актуальными и полными…. несколько месяцев назад, в сентябре, у меня начались проблемы с автомобилем. К моему удивлению, ближайший авторизованный ремонтно-сервисный центр Volvo — это …
  • Коробка передач Avalon 2008 года не работает P0500 P0504 P0571 P0746 P2714 C1241
    Я ехал на своем Avalon 2008 года с 90 км задним ходом вверх по небольшому наклону на умеренный темп скорости на 200 ярдов. Когда я затормозил до остановки, двигатель заглох. Потребовалось более 5 минут, чтобы он снова запустился и работал так, как будто у него разряженная батарея.Минут через 5 завелась как обычно.
    Тем не менее, тра …
  • 2002 Volvo Несколько кодов p0016 p0422 p0432 p0504 p0571
    Сегодня я купил автомобиль Volvo 2002 года, и он показывает только стоп-сигнал, когда скучно, но когда я пошел на проверку смога, он не прошел. показывает следующие коды неисправностей.
    P0016- Корреляция положения коленчатого вала и положения распределительного вала, ряд 1, датчик A
    P0422 — Эффективность катализатора 2 ниже порога, банк 1
    P0432- Catalyst 2 Effi …
  • Код OBD Выключатель тормоза P0571
    Привет всем, кто это читает.Я снял показания с места моей дочери на Ибице (X reg) P0571. Я понимаю, что это ошибка выключателя тормоза и выдает недостоверный сигнал. Я проверил огни тормозов, и они все еще работают, как и тормоза. Может ли кто-нибудь подсказать, в чем может быть проблема? : D …

Нужна дополнительная помощь с кодом P0571?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0571, отправьте сообщение
ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях.Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия.
вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Замена выключателя стоп-сигнала — все, что вам нужно знать

Что такое выключатель стоп-сигнала?

Выключатель стоп-сигнала представляет собой простой подпружиненный переключатель, который удерживается в открытом положении выступом на педали тормоза, что позволяет выключить стоп-сигналы. Когда вы нажимаете педаль вниз, пружина заставляет переключатель замкнуться, замыкая электрическую цепь и включая стоп-сигналы.При отпускании педали, которая поднимается обратно в нормальное положение с помощью собственной пружины, нажимается плунжер на выключателе стоп-сигнала и выключается свет.

Каковы симптомы неисправного выключателя стоп-сигнала?

Переключатель может выйти из строя одним из двух способов: он может не включить стоп-сигналы, что является наиболее частой неисправностью. В редких случаях переключатель выпадает из кронштейна или неправильно отрегулирован, и стоп-сигналы остаются включенными постоянно. Если круиз-контроль внезапно перестает работать, проверьте стоп-сигналы: круиз-контроль требует, чтобы стоп-сигналы работали правильно.Проблема может быть в выключателе стоп-сигнала или просто в перегоревшей стоп-сигнале. Некоторые автомобили могут также включать лампу BRAKE WARNING.

Получите расценки на услуги «Замена выключателя стоп-сигнала» в ближайших магазинах.

Какова серьезность неисправности выключателя стоп-сигнала?

Серьезно, так как в ваших интересах убедиться, что автомобили, следующие за вами в пробке, предупреждают о том, что вы замедляете скорость. Кроме того, если у вас неисправен выключатель стоп-сигнала, круиз-контроль не будет работать должным образом.Круиз-контроль должен отключаться, если включаются стоп-сигналы — плохой выключатель этого не сделает. К счастью, это очень простой ремонт без стресса.

Переключатель расположен рядом с кончиком правой ноги рядом с педалью тормоза, поэтому к нему легко получить доступ. Переключатель может встать на место вообще без использования каких-либо инструментов. 20-50 долларов должны покрыть затраты на рабочую силу на большинстве автомобилей. Для некоторых роскошных автомобилей может потребоваться демонтаж нижней части приборной панели, что приведет к увеличению затрат до 100 долларов и более.

Необходимо заменить выключатель стоп-сигнала? Закажите услугу онлайн за считанные минуты в ремонтных мастерских в вашем районе. Openbay — это авторемонт для современного мира.

Получите оценки в ближайших магазинах

Руководство по ремонту Toyota Corolla: Описание схемы — Цепь выключателя стоп-сигнала — Система круиз-контроля

Когда педаль тормоза нажата, выключатель стоп-сигнала в сборе подает сигнал
к блоку управления круиз-контролем.

Когда блок круиз-контроля получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.
контроль.

Предусмотрена функция отказоустойчивости, позволяющая отменить функции в обычном режиме, даже если
неисправность в остановке
цепь выключателя света.

Условия отмены: положительное напряжение аккумуляторной батареи на клемме stp.

Когда педаль тормоза нажата, нормальное положительное напряжение аккумулятора обычно составляет
применяется через стоп
Предохранитель и выключатель стоп-сигнала в сборе к клемме stp блока круиз-контроля,
и блок управления круиз-контролем
в сборе выключает круиз-контроль.

Если жгут проводов, подключенный к клемме stp, имеет обрыв, клемма stp
будет иметь положительное напряжение аккумулятора
и круиз-контроль будет выключен.

Также, когда педаль тормоза нажата, цепь магнитной муфты размыкается.
механически стоп-сигналом
переключатель в сборе, выключив круиз-контроль.

Схема подключения

Порядок проверки

1 Проверьте работу (выключатель стоп-сигнала в сборе)

Убедитесь, что стоп-сигнал загорается при нажатии педали тормоза,
и выключается, когда тормоз
педаль отпущена.2 Проверка входного сигнала

Другие материалы:

Регулировка
1. Проверьте и отрегулируйте высоту педали тормоза.

Проверьте высоту педали тормоза.
Высота педали от листа асфальта:
м / т: 134,9 144,9 мм (5,311 5,703 дюйма)
A / t: 136,0 146,0 мм (5,353 5,747 дюйма)

Отсоедините разъем от стоп-сигнала.
выключатель.
Снимите выключатель стоп-сигнала. …

Проверить короткое замыкание
Если жгут проводов замкнут на массу, как показано на рис.5,
Найдите секцию, проверив сопротивление с помощью
земля на шаге (b).

Проверьте сопротивление с массой.

Отсоедините разъемы a и c и измерьте
сопротивление между выводами 1 и 2 …

Передний динамик № 2 в сборе
Замена
Подсказка: компоненты:
1. Снимите левый передний подлокотник в сборе.
2. Снимите узел главного переключателя стеклоподъемника (с электрическим стеклоподъемником).
3. Снимите верхнюю левую нижнюю панель подлокотника (без электрического стеклоподъемника).
4.Снять ручку стеклоподъемника передней двери в сборе (без электрического стеклоподъемника).
5. Снимите нижнюю переднюю дверь …

2011-2021 Авторские права www.tcorolla.net

коды OBDII Круиз-контроль / выключатель тормоза A — неисправность электрической цепи и модуль управления двигателем (ECM)

Привет, Кристен, я не уверен, что «датчик» является проблемой, и, вероятно, это отвлекающий маневр, поскольку он нигде не упоминается в процедуре проверки для кода C1249. Вот более подробная информация об этом фактическом коде:

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения подает сигнал выключателя стоп-сигнала и определяет состояние торможения.ЭБУ системы противоскольжения имеет внутри цепь для обнаружения обрыва. ЭБУ системы противоскольжения выдает код DTC, если он обнаруживает обрыв в линии входного сигнала стоп-сигнала, когда выключатель стоп-сигнала выключен, или обрыв в цепи стоп-сигнала (сторона GND).

DTC № Код INF Мигающий код Условие обнаружения DTC Зона неисправности
1 C1249 49 520 Цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута не менее 10 сек.когда напряжение на клеммах IG1 находится в диапазоне от 9,5 В до 17,02 В
  • Выключатель стоп-сигналов
  • Цепь выключателя стоп-сигнала
  • Лампа стоп-сигнала

Полная процедура проверки приведена ниже по ссылке, которая проведет вас через логические этапы диагностики. Обратите внимание, что если «лампочка» перегорела, как указано в процедуре проверки, это относится к светодиодному блоку, который не подлежит ремонту. Прежде чем решить, перегорела ли лампа, убедитесь, что свеча стоп-сигнала надежно зафиксирована на месте.Если он перегорел, необходимо заменить всю «линзу, задний комбинированный фонарь». Если вы хотели открыть блок линз, отпаять каждый светодиод и впаять новые светодиоды, то, возможно, здесь есть две темы, подробно описывающие этот процесс. Парень сказал, что если ему придется делать это снова, он просто купит сменные линзы. Вы также можете попробовать свалки / свалки для замены.

Номера деталей:

  • ОБЪЕКТИВ, ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИОННАЯ ЛАМПА, П / С — 81551-47100
  • ЛИНЗА, ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИОННАЯ ЛАМПА, Л / С — 81561-47100

Примечание. В моделях Gen 2 2004–2005 годов для этих объективов используются другие детали, поэтому убедитесь, что выбран правильный год модели.

Процедура проверки | DTC C1249 / 49 | Обрыв в цепи выключателя стоп-сигнала

Надеюсь, это поможет.

Toyota Tacoma 2015-2018 Руководство по техническому обслуживанию: Цепь выключателя тормоза «A» (P0571) — Система круиз-контроля с динамическим радаром (для 2tr-fe)

ОПИСАНИЕ

Условие обнаружения 1:

  • Когда педаль тормоза нажата, выключатель стоп-сигнала в сборе выдает
    сигнал к ECM. Когда ECM получает сигнал, он отменяет управление.
    скорости автомобиля с помощью системы динамического радиолокационного круиз-контроля.Безотказный
    функция работает для обеспечения нормальной работы даже в случае неисправности
    в цепи сигнала стоп-сигнала. Условие отмены возникает, когда
    напряжение подается на клемму STP. Когда педаль тормоза нажата, напряжение
    подается на клемму STP контроллера ЭСУД через предохранитель СТОП и стопор.
    выключатель света в сборе, и ECM включает динамический радарный круиз-контроль
    система выключена.

Условие обнаружения 2:

  • Контроллер ЭСУД получает сигнал запроса на торможение от радара миллиметрового диапазона.
    датчик в сборе и передает его в ЭБУ системы противоскольжения (привод тормоза
    сборка).ЭБУ системы противоскольжения (тормозной привод в сборе) получает сигнал
    от блока управления двигателем и управляет ЭБУ системы противоскольжения (тормозной привод в сборе).
    ЭБУ системы противоскольжения (тормозной привод в сборе) управляет тормозным приводом.
    сборки и загорается стоп-сигналы.

Код неисправности №

Элемент обнаружения

Условие обнаружения DTC

Зона проблем

P0571

Цепь выключателя тормоза «A»

Условие 1:

  • Если скорость автомобиля составляет 36 км / ч (22 мили в час) или более, а
    работает система динамического радиолокационного круиз-контроля, напряжение СТП
    клемма и клемма ST1- контроллера ЭСУД меньше 1 В для
    примерно 0.5 секунд или больше.

Условие 2:

  • Если скорость автомобиля составляет 36 км / ч (22 мили в час) или более, а
    работает система круиз-контроля с динамическим радаром, блок управления двигателем получает
    сигнал ошибки от ЭБУ системы противоскольжения (тормозной привод в сборе)
    примерно 0,5 секунды или более.

Условие 1:

  • Выключатель стоп-сигнала в сборе
  • Жгут или соединитель
  • ECM

Условие 2:

  • ECM
  • Система стабилизации автомобиля

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

ПРОЦЕДУРА

1.

ПРОВЕРКА DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ)

(a) Проверьте коды неисправности.

Нажмите здесь

ПОДСКАЗКА:

Когда DTC P0571 (условие обнаружения 2) сохраняется динамическим радаром крейсерского режима
система управления, код неисправности C1380 сохраняется в системе контроля устойчивости автомобиля. Следовательно,
если код неисправности DTC P0571 (условие обнаружения 2) сохраняется, проверьте систему стабилизации автомобиля.
система в первую очередь.

Результат

Перейти к

DTC системы контроля устойчивости автомобиля не выводятся

А

DTC системы контроля устойчивости автомобиля выводятся

В

B

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ

А

2.

ПРОВЕРЬТЕ DTC (RADAR CRUISE1)

(a) Удалите коды неисправности.

Нажмите здесь

(b) Убедитесь, что выполняются условия обнаружения DTC.

ПОДСКАЗКА:

Если условия обнаружения не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

  1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
  2. Включить динамический радарный круиз-контроль с помощью круиз-контроля
    главный выключатель (кнопка ВКЛ-ВЫКЛ).
  3. Двигайтесь на автомобиле со скоростью 36 км / ч (22 мили в час) или более в течение 1 секунды или более.

(c) Проверьте коды неисправности.

Нажмите здесь

Результат

Перейти к

DTC P0571 не выводится

А

DTC P0571 выводится

В

A

ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ

B

3.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ — АККУМУЛЯТОР И
КУЗОВА ЗАЗЕМЛЕНИЕ)

(a) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала в сборе.

* а

Разъем жгута проводов, вид спереди

(к блоку выключателя стоп-сигнала)

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

S10-2 — масса

Всегда

от 11 до 14 В

S10-4 — масса

Включено зажигание

от 11 до 14 В

S10-4 — масса

Выключатель зажигания

Ниже 1 В

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ОК

4.

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ

(a) Снимите выключатель стоп-сигнала в сборе.

Нажмите здесь

(b) Осмотрите выключатель стоп-сигнала в сборе.

Нажмите здесь

NG

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ

ОК

5.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ)

(a) Отсоедините разъем E21 ECM.

(b) Отсоедините разъем блока выключателя стоп-сигнала S10.

(c) Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения S1 (тормозного привода в сборе).

(d) Отсоедините разъем блока управления блокировкой переключения передач S7.

(e) Снимите реле СТОП с блока реле моторного отсека.

(f) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

Э21-11 (СТ1-) — С10-3

Всегда

Ниже 1 Ом

E21-10 (STP) — S10-1

Всегда

Ниже 1 Ом

E21-11 (ST1-) или S10-3 — масса

Всегда

10 кОм или выше

E21-10 (STP) или S10-1 — масса

Всегда

10 кОм или выше

ОК

ЗАМЕНИТЕ ECM

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Передний радарный датчик (C1A10)

ОПИСАНИЕ
C1A10 выводится при внутренней неисправности в миллиметровом диапазоне.
узел радарного датчика.№ DTC

Элемент обнаружения

Условие обнаружения DTC

Цепь зуммера системы противоскольжения (C1A4A)

ОПИСАНИЕ
Основываясь на работе системы круиз-контроля с динамическим радаром, переднее распознавание
Камера предупреждает водителя, подавая сигнал зуммера системы противоскольжения.
DTC C1A4A сохраняется, когда m …

Другие материалы:

Двигатель не запускается из-за отсутствия первоначального сгорания
ОПИСАНИЕ

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, транспондер
катушка ключа получает идентификационный код ключа и отправляет его в ЭБУ электронного ключа
сборка.Если ошибка связи между катушкой транспондерного ключа и транспондером
происходит сборка ЭБУ ключа, это с …

Повторная сборка
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

НАМЕКАТЬ:

Используйте те же процедуры для левой и правой стороны.
Описанная ниже процедура предназначена для левой стороны.

ПРОЦЕДУРА
1. УСТАНОВИТЕ БЛОК БОКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА (с боковым указателем поворота).

2. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ КРЫШКУ ЗЕРКАЛА (без бокового поворота Si…

Испытания механической системы
ТЕСТЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
1. ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ
НАМЕКАТЬ:
Этот тест предназначен для проверки общей производительности двигателя и трансмиссии.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Это испытание следует проводить на асфальтированной поверхности (не скользкой).

Для обеспечения безопасности выполняйте этот тест на открытом и ровном месте, где …

.