Бензопила под нагрузкой не тянет: Бензопила не тянет при нагрузке

Бензопила не тянет при нагрузке

На холостом ходу бензопила работает нормально, а под нагрузкой глохнет. В чём может быть причина?

Причин может быть несколько:

Самая простая, пилите бензопилой толстое (большое в диаметре) бревно и причём древесина плотная и влажная и + цепь пилы давно не затачивалась.

Двигателю бензопилы просто не хватает мощности.

Возможно с мощностью двигателя всё в порядке, но не отрегулирован карбюратор, а возможно нарушена его герметичность и через прокладку он "подсасывает" воздух.

В этом случае на холостых оборотах бензопила будет работать как и под не большой нагрузкой, при увеличении нагрузки она глохнет.

Возможно проблема в топливном фильтре, или забит наглухо воздушный фильтр.

В этом случае на холостых оборотах она будет работать неустойчиво, а под большой нагрузкой глохнуть.

Возможно проблема в топливной смеси, не выдержаны пропорции бензина и масла.

Или смесь изготавливалась давно, для устойчивой работы бензопилы под любыми нагрузками лучше использовать свежую топливную смесь.

Месяц максимум может храниться топливная смесь в готовом (размешанном) состоянии, ещё лучше использовать её в течении 2 недель, после изготовления.

Возможно бензин использовали с меньшим октановым числом чем советует производитель, например должна работать на 95 бензине, залили 92.

А может быть проблема в свече (недостаточная мощность двигателя из-за неисправной свечи бензопилы), её надо как минимум почистить, выставить зазор,

Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при этом обороты. Эти проблемы достаточно распространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

Почему бензопила не развивает обороты

Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, т. к. причина может скрываться и не в нем.

На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где нужно искать неполадки.

Глушитель

Вы спросите, а какое же первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп отработавших газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далеко не редкость, а возникает она из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей настолько, чтобы засорить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерный нагар. Далее, нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель, это самое безобидное что может произойти, максимальный ущерб от чрезмерного нагара, это необходимость замены поршневой.

Как проверить глушитель

Для проверки глушителя, его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

Важно: после того как глушитель снят, необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, т. к. очень часто они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

Прочистить деталь можно механически, при помощи отверток или спицы, а после этого хорошенько продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно подчистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

Устанавливать глушитель нужно в обратной последовательности.

Важно: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезмерно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

Вторая причина, по которой двигатель бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Как правило, первое место с которого нужно начинать поиск засора, это топливный фильтр.

Проверка топливного фильтра

Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень удобно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, после чего при помощи его зацепить топливный шланг и вынуть, вместе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, а фильтр нужно заменить .

Если фильтр чистый, нужно проверить на засор топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. Если обнаружится засор, прочистить шланг можно механически, при помощи проволочки, а после продуть сжатым воздухом.

Сетчатый фильтр в карбюраторе

Последнее вероятное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.

Для того чтобы почистить сетчатый фильтр, необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после чего, при помощи головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Далее, снимается с направляющих корпус фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтобы до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вместе с прокладками убирается.

Чистить сетчатый фильтр, можно только при помощи сжатого воздуха. Любые механические способы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее, она легко сминается и по краю посадочного места образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное топливо.

В процессе чистки, посадочное место с установленным в нем фильтром, необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого дуть воздухом, в противном случае, сетка может улететь и найти её уже не получится.

Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

Иногда, когда винты крепления крышки карбюратора ослабли или прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить вероятность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого нужно снять его с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Необходимо проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, необходимо её выбить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

  1. Карбюратор снимается с бензопилы.
  2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
  3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после чего при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
  4. Далее, необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше наружного диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
  5. На следующем этапе нужно подуть внутрь шланга. Если продувается только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или вообще не дуется, то клапан нужно заменить.

Все вышеописанные действия, должны помочь в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не сбрасывает обороты

Причин, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

  • сломана пружина дроссельной заслонки;
  • подклинивание курка газа;
  • согнута тяга дроссельной заслонки;
  • утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.

Видео

Штиль 180 не развивает обороты, видео самой распространенной причины, можно посмотреть ниже. В нем владелец бензопилы Штиль мс 180, рассказывает свою историю решения проблемы с потерей мощности.

Вывод

При появлении первых признаков потери мощности (снижения оборотов) бензопилой Штиль МС 180, ни в коем случае не нужно продолжать работу, а необходимо сразу же обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так много и справиться с ними можно даже не имея определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, почему она перестала тянуть (упали обороты), а устранить неисправность это уже дело несложное.

Почему глохнет бензопила при нагрузке

Бензопила заводится и глохнет, причина

Бензопила уже издавна не роскошь, а нужный инструмент для хоть какого, у кого бывают хоть некий пригородный участок. С ее помощью это производить садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов не достаточно чего еще. Продаются имеется масса моделей бензопил, различающихся как по мощности, так не по общему качеству выполнения.

Убедиться тут можно тут. e-katalog.ru.

Но неважно какая техника для вас понравятся капризной, не бензопилы не является исключением. Разглядим более соответствующие препядствия.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из вероятных обстоятельств – нехватка горючего. Проверьте объем горючего в бензобаке, не, если есть желание, добавьте. При всем этом следует строго следовать советам аннотации, в особенности относительно свойства бензина не масла. У нас такие тонкости нередко игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ мотора не приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть на основании ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это а для вас вызвано механическим сдвигом по другому образованием нагара. При рекомендуется временами подменять свечу на новейшую, если древняя не демонстрировала никаких заморочек во время работы.

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, как досадно бы это не звучало глохнет при боковых наклонах. Вы, это так же связано с нехваткой горючего: топливная трубка при наклоне подымается, когда горючего фактически ничем не, то подобна нефти подымается над уровнем горючего.

Бензопила останавливается на холостом ходу

Нашему клиенту остается, рекомендуется проверить глушитель, потому что его загрязнение может приводить к ухудшению вывода отработавших газов, в силу чего движок не останавливается.

Если очистка глушителя не посодействовала убрать делему, а движок вашей пилы карбюраторный, то бывают вариант испытать его настроить. На большинстве моделей движков имеются регулировочные болты грубой не четкой опции (H не L соответственно). Увеличив применяя их обороты мотора это убрать делему. Имейте в силу, что регулировка карбюратора – это довольно узкий процесс, требующий внедрения тахометра.

Движок не выдерживает нагрузок

Если бензопила останавливается конкретно на середине особо толстого бревна, то неувязка а для вас вызвана проблемами в системе подачи горючего по другому говоря неуввязками с воздушным фильтром. Движок просто не получает довольно горючей консистенции на рабочем месте с сильной нагрузкой, не останавливается.

Обыденные решения этих заморочек – подмена горючего в серьезном согласовании с советами в аннотации (мы о данном уже гласили) не очистка (подмена) воздушного фильтра.

Бензопила глохнет при увеличении оборотов

Предпосылки подобного явления подобны предшествующим: или неувязка в топливной системе, или в воздушном фильтре. Попытайтесь отсоединить топливный шланг от карбюратора – если бензин течет плохо (но вы точно понимаете, что горючее в баке это), то причина в бензиновом фильтре. Можно, заодно, проверить не топливный насос – горючее не должно проникать через него. Когда это происходит, то насос целенаправлено поменять.

Почему глохнет бензопила

Существует несколько обстоятельств, почему глохнет бензопила. Не, вы, они решаемы без помощи других, без похода в сервисный центр.

Вначале, проверьте фильтры: топливный не воздушный. Если они засорены, то, наверное, это не естественно причина неверной работы инструмента. При этом грязюка далековато не всякий раз бывает видна невооруженным взором. Если кажется, что что остается сделать нашему клиенту в порядке, лучше провести эту функцию.

Другой причина, для вас, в свече. Вспомните, когда вы меняли ее в последний раз? Верно эксплуатации бензопил это положено делать раз в течении года.

Если это не посодействовало, то стоит испытать отрегулировать карбюратор. Для вас, от вибраций в свое время работы с бензопилой сбились его заводские опции.

Напротив пила глохнет после долгого хранения, крапива, в неотапливаемом гараже, то стоит поглядеть топливопровод. Как правило это резиновая трубочка, которая от сырости не перепада температур может растрескаться не быть предпосылкой неисправности бензопилы.

Если ничего из перечисленного выше не посодействовало, то, скорее всего, поломка более суровая, не, к огорчению, придется обратиться в мастерскую.

Что делать, если глохнет бензопила?

  • Машина глохнет на холостых оборотах: вероятные предпосылки
  • Проблемы топливного не воздушного фильтров не устранение этих изъянов
  • Трудности со свечой зажигания не методы их решения
  • Некондиционная работа карбюратора
  • Препядствия, связанные с неверной работой топливной комплекса бухгалтерских программ
  • Трудности холостого хода на основании неисправности глушителя
  • Неисправности цилиндропоршневой группы

Строители, монтажники, спасатели не дачники #8211 они когда, выполняя свои задачки, берутся за бензопилу. Не как накрепко работает > миф инструмент, в основной части зависит конечный итог их деятельности.

Бензопила употребляется для распила дерева.

Необходимо отметить, что бензопила принадлежит к относительно легким устройствам. Тем 2-ух по другому говоря не просто как нефть, так же так же как и остальные механизмы, временами ломается. Когда глохнет бензопила, работая на холостых оборотах (это одна из самых распространенных неисправностей), самая большая проблема #8211 определить причины такого поведения устройства. Если будет верно установлен источник «болезни», возвратить аппарат в работоспособное положение будет не так уж тяжело.

Читайте так же

Потому сначала нужно узнать, какие бывают неисправности у бензопилы не что приводит к остановкам мотора на холостом ходу.

Машина глохнет на холостых оборотах: возможные причины

Для ответить на вопрос что все-таки реальные, почему пила, временами капризничая, глохнет на холостом ходу, нужно иметь в силу, что в базе этого инструмента лежит обычный двухтактный бензиновый двигатель.

Делаем вывод, что к неисправностям приводят разные препядствия с главными составляющими хоть какого ДВС: горюче-смазочными материалами, системой зажигания, качеством воздушно-топливной консистенции не компрессией снутри цилиндра.

К главным неисправностям мотора относят последующие:

  • мотор не пускается
  • пускается, как досадно бы это не звучало, работая нестабильно, стремительно глохнет на холостых оборотах
  • бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет.

Предпосылки нарушений холостого хода случаются различные. Но всех их бывают вариант свести к нескольким общим позициям. Что необходимо, к неисправностям ДВС приводят такие препядствия, как:

Движок бензопилы внутреннего сгорания.

вероятное засорение топливного не воздушного фильтра

  • недостаток по другому проблемы в работах свечки зажигания
  • нарушение в изначальных настройках карбюратора, вызванное сильными вибрациями в свое время работы механизма
  • недостатки бензопровода
  • неверное соотношение ингредиентов в «топливной смеси»
  • загрязнение глушителя
  • неисправности цилиндропоршневой группы.
  • Пила не развивает обороты, не развивает мощность.

    Почему возникает такая неувязка что вроде пила работала отлично, но вдруг теряется мощность не не раскруч.

    Возвратиться к оглавлению

    Неполадки топливного и воздушного фильтров и их устранение

    Бензопила заглушится на холостом ходу, если топливный по другому говоря воздушный фильтр засорится. Чтоб узнать состояние первого элемента топливной комплекса бухгалтерских программ, следует отсоединить бензопровод от карбюратора. Если при подкачке горючее поступает дозами, надлежащими данным нормам, то причину неисправности стоит выискать где для вас заблагорассудится. Когда бензин поступает к карбюратору слабо по другому говоря совершенно не вытекает из шланга, то, возможно, фильтр забит мусором.

    Для чистки его извлекают из бака (из емкости ранее момента является слито нашему клиенту остается горючее). Извлечение происходит через заливную горловину бака средством крючка из проволоки. Фильтр отсоединяется от поглощающего шланга. При способности, фильтр чистят. Если таковой способности нет по другому говоря делать это нецелесообразно по ряду обстоятельств, отработанный фильтр меняют на новый.

    Бензопила может заглушится если топливный фильтр засорится.

    Воздушный фильтр также для вас понравятся засорен грязюкой как еще его именуют пылью, что приводит к сбоям на холостых оборотах. Следует помнить, что засорение этого фильтра происходит довольно часто, в результате чего поступление воздуха в систему затрудняется. В топливно-воздушной смеси увеличивается доля бензина, и она получается излишне обогащенной. Нормальной работы двигателя в таком случае ожидать не приходится.

    Для очистки воздушный фильтр извлекают с особой аккуратностью, чтобы не стряхнуть пыль в карбюратор. Далее его чистят и тщательно промывают. В воду для промывки добавляют моющее средство. После просушки воздушный фильтр возвращается на свое место в бензопилу.

    Для нормальной эксплуатации режущего инструмента топливный и воздушный фильтры рекомендуется менять раз в три месяца.

    Вернуться к оглавлению

    Проблемы со свечой зажигания и способы их решения

    Обычно этот ключевой компонент системы зажигания рекомендуется менять не реже одного раза в год. Но часто владельцы пил забывают об этом правиле. И поэтому не стоит удивляться тому, что аппарат, техобслуживание которого ведется фрагментарно, в итоге плохо «держит» холостые обороты.

    Свечу зажигания бензопилы нужно менять один раз в год.

    Поэтому следует обратить внимание на следующие неисправности, связанные с работой данной системы:

    1. Заливание свечи бензином в момент пуска. Для устранения проблемы выворачивают свечу и, не прокаливая, просушивают ее. Через отверстие-гнездо, в которое вкручивается свеча, из двигателя сливается излишний бензин. После перерыва в тридцать минут свеча устанавливается на место, механизм запускается.
    2. Отсутствие искры из-за плохого контакта наконечника свечи с проводом высокого напряжения. Соединение проверяется, при нарушении дефект устраняется.
    3. Искра отсутствует из-за неисправности электронного блока зажигания. Если есть уверенность в надежности соединения наконечника с высоковольтным проводом, но искры при включенном стартере по-прежнему нет, то причиной поломки может быть неисправность блока зажигания. Этот компонент не восстанавливается, его только меняют на новый.
    4. Неправильный зазор между свечными электродами. В разных типах свечей этот показатель колеблется от 0,2 до 0,5 мм. Правильный зазор устанавливается с помощью щупа соответствующей толщины. Больший или меньший зазор для заданного типа свечей не допускается.

    Между тем при первичном осмотре свечи может выясниться, что причина, по которой бензопила отказывается работать, кроется вовсе не в дефектах свечи или других элементов системы зажигания.

    Свечи зажигания могут рассказать о неисправности пилы.

    Так, если свеча окажется совершенно сухой, это может означать, что исходная проблема кроется в невозможности поступления топлива в камеру сгорания. В этом случае следует от самого карбюратора проверить всю цепь подачи бензина.

    В то же время наличие на корпусе свечи характерного нагара черного цвета #8211 признак того, что, наверное, карбюратор плохо отрегулирован. Из-за этого топливная смесь оказывается перенасыщенной бензином. Возможно, в топливо попало масло. В этом случае следует почистить свечу, заменить топливо и отрегулировать карбюратор.

    Вернуться к оглавлению

    Некондиционная работа карбюратора

    Если опытным путем выясняется: фильтры чистые и система зажигания не виновата в том, что бензопила не способна функционировать на холостых оборотах, владельцу инструмента рекомендуется переключить свое внимание на карбюратор.

    Разбирать и собирать карбюратор нужно без спешки, так как в нем много деталей без которых он не сможет работать.

    Бензопила не развивает полной мощности (не работает на больших оборотах)

    Достаточно распространенное явление на стройках, на лесоповале, когда бензопила перестает работать на больших оборотах, отсутствует тяга. Зачастую оператор сразу решает самостоятельно или с помощью специалистов разобрать и отремонтировать карбюратор. Но, как правило, карбюратор — это довольно надежный узел бензопил, особенно марки «Штиль», поэтому, его надо проверять в последнюю очередь.

    Мастера-практики советуют: в случае, если бензопила не развивает полной мощности под нагрузкой, проверить, не засорена ли топливная система. Начать поиск нужно с топливного фильтра. Если он загрязнен и не пропускает воздух (можно подуть в него для проверки), то его следует заменить.

    Одновременно желательно проверить топливный шланг и, в случае засора, прочистить механически, а затем сжатым воздухом. Но еще чаще виновником того, что бензопила не развивает обороты и глохнет, является глушитель — устройство, через которое происходит выброс отработанных газов. Пропуская через себя продукты сгорания, глушитель гасит в них пламя, из-за чего внутри него образуется осадок — сажа.

    Особенно много ее откладывается в тех случаях, когда неправильно приготовлена топливная смесь. Чрезмерный нагар появляется, когда в соотношении масло-бензин преобладает масло. Чтобы проверить глушитель на наличие закоксованности, необходимо открутить две крепящие его гайки и снять с бензопилы. Заодно можно заменить прокладки между цилиндром и глушителем, которые могут при снятии разрушиться.

    После прочистки и продувки сжатым воздухом глушитель устанавливается на место, при этом существует большая вероятность того, что бензопила снова будет отлично работать под нагрузкой.

    Кстати, есть еще одно место в инструменте, где может образоваться засор. В случае, если после прочистки топливного фильтра и глушителя бензопила снова не работает на больших оборотах, то появляется необходимость проверить сетчатый фильтр карбюратора. Для этого карбюратор надо снять и добраться до камеры топливного насоса, где и устанавливается сетчатый фильтр. Если вы сами не рискуете проделать такую процедуру, придется прибегнуть к помощи сервисного центра.

    Почему Бензопила Не Тянет - NZIZN.RU

    Триммеры и бензопилы

    Неисправности бензопилы (неисправности карбюратора бензопилы)

    1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает кнопка газа, а с течением времени кнопка газа совершенно перестаёт двигаться.
    Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола появляется, когда бензин растворяет плохое покрытие воздушной заслонки.
    Устранение неисправности бензопилы: Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

    2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
    Причина: Засорение карбюратора.
    Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его чистка. Повышенное внимание при очистке карбюратора следует уделить чистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять наибольшую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязищи сеточку в углублении (осторожно, чтоб не утратить эту сеточку). Само собой – прочистить узкой медной проволочкой, помыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

    3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Возросли холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не размеренна).
    Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала либо в другом месте.
    Устранение неисправности бензопилы: Поменять сальники коленвала и проверить другие вероятные места подсоса.

    5) Неисправности бензопилы: Бензопила плохо заводится, плохо работает.
    Причина: «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
    Ремонт бензопилы своими руками: Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

    Неисправности бензопилы Штиль 180

    Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

    Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).

    Китайская бензопила.Не тянет в дереве

    Запчасти Ставим тарелку сцепления с другой бензопилы.

    Почему бензопила не набирает мощность

    В ролике показан одни из самых простых причин почему бензопила не набирает обороты, видео про другие причин.


    Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
    Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

    Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):

    Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

    Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

    Устранение неисправности карбюратора бензопилы

    Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

    Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр ) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

    По каким причинам глохнет бензопила

    Содержание статьи

    Основные причины поломки бензопилы

     Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

    • бензопила не набирает обороты;
    • бензопила прекращает функционировать в распиле;
    • бензопила заводится и глохнет;
    • бензопила теряет свою мощность;
    • бензопила глохнет при нажатии.

     Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

    Проверка основных систем бензопилы

     Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

    • топливо;
    • искра;
    • смазка;
    • воздух.

     Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

     Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

    Бензопила заводится и глохнет – причина

     Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

     Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

     Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

    Почему бензопила глохнет при нагреве

    Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

    • Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
    • Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
    • Неисправность свечи зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

    Почему бензопила глохнет под нагрузкой

     Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

     Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

     Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

     Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

    Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

    [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=1dqgEpxjD7c[/embedyt]

    Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

    • произвести проверку топливного фильтра;
    • произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
    • произвести проверку глушителя;
    • попробовать немного прибавить оборотов;
    • проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

    Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

    [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=QoixJHSC8AM[/embedyt]

     Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

     Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

     Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

    Бензопила не набирает обороты

    Всё об оборотах бензиновых пил. Пила штиль не набирает обороты Штиль 180 не развивает мощность

    В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.

    Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.

    Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.

    Нарушение герметичности

    Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.

    Отказ от работы

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.

    Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.

    Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.

    Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.

    Двигатель работает с перебоями

    Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.

    Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.

    Неисправности карбюратора

    Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.

    Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

    • кисть,
    • головка на 8,
    • крестовая отвертка,
    • бензин.

    Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.

    Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.

    Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.

    Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.

    Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

    Заключение

    Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.

    1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
    Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
    Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

    2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
    Причина: Засорение карбюратора.
    Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
    чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

    3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
    Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
    Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

    4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
    Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
    Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

    Бензопила плохо заводится, плохо работает.
    Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
    Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

    Неисправности бензопилы Штиль 180

    Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

    Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
    Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
    Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

    Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):

    Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

    Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

    Устранение неисправности карбюратора бензопилы

    Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

    Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

    Неисправности случаются как у дорогих немецких или американских модификаций бензопил, так и у их дешевых китайских подделок. Приятно, когда момент запуска мотоинструмента происходит гладко: пила прогревается и постепенно выходит на заявленную производителем номинальную мощность, которая выдается на протяжении всего рабочего цикла. Дела обстоят хуже, если ели все происходит наоборот: после дерганья за тросик газа агрегат начинает пробуксовывать, работает рывками после коротких пауз, глохнет и повторно заводится с толкача.

    Причин этого явления может быть множество, как и сценариев развития событий. Рассмотрим детально, каждую рабочую ситуацию и поломки, которые им предшествовали.

    Как быть, если бензопила не держит холостые обороты?

    Проблемы с холостыми оборотами считаются постоянными спутниками бензопил. Предпосылок, которые могли привести к проглохам в момент запуска и прокручиванию цепи при работе вхолостую может быть несколько, основные из которых:

    • замусоривание воздушного и бензинового фильтра,
    • некачественная топливная смесь или ее неправильное приготовление,
    • неполадки зажигательного модуля,
    • карбюратор, настройки которого перестали соответствовать нагрузке на пилу,
    • двигательные элементы деформировались или заржавели.

    Последовательно выполняют ряд действий:

    • промывают топливный шланг или заменяют его новым,
    • прочищают аэрофильтр, который мог забиться опилками и частицами грязи. Современные аэрофильтры – многоразовые, их можно мыть с добавлением моющего средства, полностью изымая из корпуса пилы,
    • проверить бензин и моторное масло, которые могут быть некачественными или попросту не подходить для работы с данной пилой,
    • тестируют свечи и карбюратор.

    Устранение одной или несколько возможных неисправностей обычно возвращает пиле былую силу.

    Почему бензопила не набирает обороты?

    Запуск – сложный многоуровневый процесс, в котором задействованы практически все системы жизнеобеспечения пилы. Именно поэтому факт того, что мотопила теряет обороты, включается с перебоями и уверенно чувстствует себя исключительно на холостом ходу стоит рассматривать с разных сторон.

    К этому могли привести такие факторы:

    • неисправный мотор – его моторесурс мог выработаться, а поршневые кольца и цилиндр – износиться, деформироваться или даже поддаться коррозии,
    • вышедшая из строя свеча зажигания или сама катушка – в результате этого не образуется искра, необходимая для воспламенения топливовоздушной смеси,
    • разбалансировка винтов карбюратора, а так же ряд причин, которые могли вывести его из строя.

    Бензопила не развивает обороты: тестируем прибор на неисправности

    Модуль зажигания можно диагностировать на неполадки визуально. Для этого нужно:

    • вывернуть свечу,
    • оценить ее внешний вид (она не должна быть залитой бензином или содержать на себе черный налет),
    • проверить расстояние между катушкой и магнитами (до 0,2 мм),
    • при необходимости исследовать свечной блок на искроподачу с помощью рабочего сетевого провода.

    Если после проверки дефектов установлено не было, стоит перейти к проверке карбюраторного блока.

    Этот рабочий узел – один из наиболее уязвимых в современных бензопилах. Новые инструменты, которые поступают в продажу с завода, имеют базовые настройки – для низких и высоких оборотов, которые после обкатки и приработки всех деталей необходимо переустановить. Аналогичные действия выполняют, если пила не развивает тягу, соответствующую максимальному крутящему моменту согласно инструкции.

    На рисунке показана типичная трехжеклерная схема регулировки.

    В данном случае перенастроить нужно один из них – жеклер «Н», ответственный работу пилы при нагрузке. Для этого достаточно отрегулировать подачу топлива при включенном двигателе при наивысшей скорости вращения цепи, используя тахометр и инструкцию по эксплуатации.

    Другие неисправности бензопил

    Немало пользователей сталкивается с неприятностью, когда бензопила не скидывает обороты. Прибор за считанные секунды выходит на максимальную мощность, которую нельзя убавить.

    Связано это может быть с тем, что:

    • дроссельная заслонка не функционирует – ослабла ее пружина или элемент тяги,
    • тумблер включения плохо переключается,
    • вал дроссельной заслонки лишился штопора.

    Но может быть и обратная ситуация – когда пила бесконтрольно набирает мощность. Причины, почему бензопила сама набирает обороты, нужно искать в:

    • карбюраторе – его необходимо прочистить или перенастроить,
    • топливоподающей системе – бензофильтре, топливном шланге,
    • неисправностях цилиндропоршневых или патрубков, соединяющих их с карбюратором.

    Поломок, которые проявляют себя через нетипичные для конкретной части рабочего цикла обороты, достаточно много. Но внимательное отношение к инструменту поможет вовремя их диагностировать и вернуть его к нормальной работе.

    Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при этом обороты. Эти проблемы достаточно распространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

    Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, т. к. причина может скрываться и не в нем.

    На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где нужно искать неполадки.

    Вы спросите, а какое же первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп отработавших газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далеко не редкость, а возникает она из-за неправильной топливной смеси.

    При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей настолько, чтобы засорить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерный нагар. Далее, нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель, это самое безобидное что может произойти, максимальный ущерб от чрезмерного нагара, это необходимость замены поршневой.

    Как проверить глушитель

    Для проверки глушителя, его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

    Важно: после того как глушитель снят, необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, т. к. очень часто они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

    Прочистить деталь можно механически, при помощи отверток или спицы, а после этого хорошенько продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно подчистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

    Устанавливать глушитель нужно в обратной последовательности.

    Важно: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезмерно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

    Вторая причина, по которой двигатель бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Как правило, первое место с которого нужно начинать поиск засора, это топливный фильтр.

    Проверка топливного фильтра

    Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень удобно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, после чего при помощи его зацепить топливный шланг и вынуть, вместе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, а фильтр нужно заменить.

    Если фильтр чистый, нужно проверить на засор топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. Если обнаружится засор, прочистить шланг можно механически, при помощи проволочки, а после продуть сжатым воздухом.

    Сетчатый фильтр в карбюраторе

    Последнее вероятное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.

    Для того чтобы почистить сетчатый фильтр, необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после чего, при помощи головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Далее, снимается с направляющих корпус фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

    Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтобы до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вместе с прокладками убирается.

    Чистить сетчатый фильтр, можно только при помощи сжатого воздуха. Любые механические способы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее, она легко сминается и по краю посадочного места образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное топливо.

    В процессе чистки, посадочное место с установленным в нем фильтром, необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого дуть воздухом, в противном случае, сетка может улететь и найти её уже не получится.

    Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

    Иногда, когда винты крепления крышки карбюратора ослабли или прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить вероятность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого нужно снять его с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

    В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Необходимо проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, необходимо её выбить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

    1. Карбюратор снимается с бензопилы.
    2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
    3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после чего при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
    4. Далее, необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше наружного диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
    5. На следующем этапе нужно подуть внутрь шланга. Если продувается только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или вообще не дуется, то клапан нужно заменить.

    Все вышеописанные действия, должны помочь в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

    Почему бензопила не сбрасывает обороты

    Причин, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

    • сломана пружина дроссельной заслонки,
    • подклинивание курка газа,
    • согнута тяга дроссельной заслонки,
    • утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

    Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.

    При появлении первых признаков потери мощности (снижения оборотов) бензопилой Штиль МС 180, ни в коем случае не нужно продолжать работу, а необходимо сразу же обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так много и справиться с ними можно даже не имея определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, почему она перестала тянуть (упали обороты), а устранить неисправность это уже дело несложное.

    Почему бензиновая пила гаснет, когда я надавливаю на газ: причины и решения

    Нередко владельцам бензопилы приходится сталкиваться с их разбивкой, и неважно, какая модель такого типа оборудования, поскольку характер сбоев почти одинаковый для всех. Ну, это бензопила застопорилась и что дальше? Несомненно, можно включить оборудование в специализированные службы, которые будут ремонтировать вашего «железного друга» за определенную плату. Но, как говорится: зачем платить больше?

    В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как разбивка может быть незначительной, и для этого вам придется заплатить много. Но, конечно, для того, чтобы вернуть инструмент к жизни, вы должны быть в состоянии понять причины его отказа и как его устранить. Так что давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто кидается после прямого касания газа. Итак, давайте начнем.

    Основные элементы бензопилы

    Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

    Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром , и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой ​​коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

    Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

    Характерные и возможные причины отказа. Устраните проблему своими руками

    Бензопилы. довольно надежный и простой дизайн. Поэтому, если вы должным образом заботитесь о них и разбираетесь с ними на основе рекомендаций производителя, то они терпят неудачу, очень редко, и довольно быстро, различные виды сбоев устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не обращаясь к профессионалам, ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

    На самом деле невозможно однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или киосков, когда вы нажимаете газ, так как на это воздействуют многие факторы. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

    Цилиндровый топливный бак

    Поэтому карбюратор непосредственно участвует в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свечу зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

    Поэтому необходимо искать причины такого рода пробоя в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И это важный фактор надлежащего ремонта, поскольку человек, который, не учитывая этого, начинает заниматься анализом карбюратора, подвергает его риску. Поскольку такой вид Устройство необходимо отремонтировать или отрегулировать непосредственно в специальных мастерских (читайте о настройке карбюратора).

      Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо напрямую обрабатывать топливо . Поскольку, если такая смесь не приготовлена ​​правильно, большинство бензопилов просто не начнутся. Следовательно, не каждый владелец угадает причину отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, вам нужно использовать исключительно высококачественный бензин для смеси.

    Бензопила Stihl MS 180 проблемы с оборотами

    Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост

    Бензопила Штиль MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

    Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты . После визуального осмотра

    И просто используйте масло, которое производится изготовителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такой вид смеси в количестве, которое вы используете в течение одной или двух недель, но не более (см. Долю бензина и масла для бензопилы).

    Читайте так же

    Поскольку в противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Кроме того, причиной нарушения может быть прямой заполнение свечной смеси во время работы механизма . Чтобы решить эту проблему, необходимо отвинтить и высушить свечу, но помните, что ее невозможно обжигать в любом случае. Избыточное топливо должно быть слито через отверстие (свеча), подождите 20-30 минут, затем установите его на место и повторите попытку, чтобы запустить инструмент.
  • Бензопилы останавливаются, когда вы нажимаете газ из-за того, что отсутствует искра . Это может произойти, если между наконечником и проводом (высоковольтным) нет хорошего контакта. Однако, если такая связь работает правильно, но искры все еще не существует, то вся причина. это блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такие запасные части не могут быть отремонтированы, поэтому их можно заменить.
    Проверка свечи

    Не забывайте, что, изучив свечу, вы сможете получить важную информацию о поломке бензопилы. Поскольку, если его поверхность сухая, то причиной этого является цилиндр, который напрямую не подает топливо. Вот почему вы должны поэтапно проверять весь диапазон своих представлений. Если свеча находится в черном углероде, это означает, что карбюратор работает неправильно, то есть он подает много топлива или наливает масло непосредственно в бензин.

  • Если бензопила останавливается при добавлении газа, это означает, что топливо поставляется в недостаточном количестве для полной эксплуатации бензопилы . Это может быть вызвано засорением карбюратора (его струи) и загрязнением самого фильтра (топлива). Помните, что первый узел должен быть проверен исключительно профессионалами, но вы можете очистить второй.
  • Кроме того, причиной поломки может служить фильтр (воздух) в том случае, если он загрязнен пылью . Но не забывайте, что каждая модель имеет свои легко устраняемые и характерные черты. Именно по этой причине не начинайте тороливо разбирать и ремонтировать инструмент, но лучше всего «ходить» через форумы, где большое количество ссылок дается разными владельцами, чтобы не ухудшить ситуацию.

    Как, например, бензопила успокаивается, когда вы нажимаете газ по простой причине, а именно простое засорение прямого передышки.

    Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это удалить шланг (топливо) из карбюратора и обратить внимание на то, вытекает ли из него топливо. Поскольку, если смесь течет с полной струей, это означает, что перегородка не загрязнена, а если наоборот. причина пробоя.

  • Вот, почему бензопила кивает, когда вы нажимаете газ. глушитель . Именно эта часть может мешать полной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми осадками. Для этого вам просто нужно его очистить.
  • Довольно часто партнер цепной пилы прижимается, и причина этого поршневая группа цилиндров . Поскольку по их осмотру, а именно поршню и цилиндра, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно, заменив его. Вы также можете сделать прямое сверление самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
    Пистолет-пистолет

    Но если после осмотра вы обнаружили, что на поршне и на цилиндре нет повреждений, в этом случае причина может быть покрыта непосредственно в кольцах (поршень). Для такого типа осмотра необходимо вставить поршень в цилиндр и осторожно насадить его шатуном. Если вы вдруг почувствуете люфт, тогда кольца нужно заменить, так как они уже изношены.

    Многие спрашивают себя: почему бензопила падает, когда я нажимаю газ? Ответ также можно найти в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепных бензопилов), так как маслопровод может течь, или прямые каналы могут быть просто забиты. Вот почему обратите внимание на цепь, поскольку, если она сухая, не задерживайте очистку каналов, которые участвуют в подаче масла непосредственно на шину инструмента. После этого внимательно проверьте детали, где подсоединены соединения масляного насоса к трубам. Но если вы заметили, что масло в суставах протекает или обнаруживают трещины на самих трубах, то в первом случае герметизируйте места утечки герметиком, и трубы необходимо заменить.

    Первое, что вы должны помнить при покупке такого инструмента,. это то, что некоторые части пилы необходимо заменить на новые после окончания срока их службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как здесь подробно описано.

    К таким деталям относятся: звездочку (привод), шину, часть системы (антивибрация), а также цепь . Поскольку мы не должны забывать, что если эта «начинка» не будет изменена на новую в нужное время, то эти изношенные части негативно повлияют на остальную часть бензопилы. Именно по этой причине вы часто проверяете глубину непосредственного развития зубов. Помните, что он не должен быть выше 0,5 мм.

    Подводя итоги

    Конечно, каждая вещь, которую мы купили, имеет срок ее истечения, и рано или поздно она ломается и как она становится оскорбительной, когда степень ее разрушения настолько велика, что ее нельзя восстановить. Но вы согласитесь, что нередко мы просто пренебрегаем техникой, и когда она перестает работать, мы пытаемся найти возможности для устранения сбоев, обращаясь к огромному числу сервисов.


  • Почему пила Штиль 180 не развивает обороты: причины и ремонт

    Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при этом обороты. Эти проблемы достаточно распространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

    Почему бензопила не развивает обороты

    Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, т. к. причина может скрываться и не в нем.

    На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где нужно искать неполадки.

    Глушитель

    Вы спросите, а какое же первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп отработавших газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далеко не редкость, а возникает она из-за неправильной топливной смеси.

    При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей настолько, чтобы засорить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерный нагар. Далее, нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель, это самое безобидное что может произойти, максимальный ущерб от чрезмерного нагара, это необходимость замены поршневой.

    Как проверить глушитель

    Для проверки глушителя, его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

    Важно: после того как глушитель снят, необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, т. к. очень часто они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

    Прочистить деталь можно механически, при помощи отверток или спицы, а после этого хорошенько продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно подчистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

    Устанавливать глушитель нужно в обратной последовательности.

    Важно: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезмерно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

    Вторая причина, по которой двигатель бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Как правило, первое место с которого нужно начинать поиск засора, это топливный фильтр.

    Проверка топливного фильтра

    Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень удобно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, после чего при помощи его зацепить топливный шланг и вынуть, вместе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, а фильтр нужно заменить .

    Если фильтр чистый, нужно проверить на засор топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. Если обнаружится засор, прочистить шланг можно механически, при помощи проволочки, а после продуть сжатым воздухом.

    Сетчатый фильтр в карбюраторе

    Последнее вероятное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.

    Для того чтобы почистить сетчатый фильтр, необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после чего, при помощи головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Далее, снимается с направляющих корпус фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

    Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтобы до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вместе с прокладками убирается.

    Чистить сетчатый фильтр, можно только при помощи сжатого воздуха. Любые механические способы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее, она легко сминается и по краю посадочного места образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное топливо.

    В процессе чистки, посадочное место с установленным в нем фильтром, необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого дуть воздухом, в противном случае, сетка может улететь и найти её уже не получится.

    Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

    Иногда, когда винты крепления крышки карбюратора ослабли или прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить вероятность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого нужно снять его с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

    В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Необходимо проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, необходимо её выбить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

    1. Карбюратор снимается с бензопилы.
    2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
    3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после чего при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
    4. Далее, необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше наружного диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
    5. На следующем этапе нужно подуть внутрь шланга. Если продувается только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или вообще не дуется, то клапан нужно заменить.

    Все вышеописанные действия, должны помочь в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

    Почему бензопила не сбрасывает обороты

    Причин, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

    • сломана пружина дроссельной заслонки;
    • подклинивание курка газа;
    • согнута тяга дроссельной заслонки;
    • утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

    Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.

    Видео

    Штиль 180 не развивает обороты, видео самой распространенной причины, можно посмотреть ниже. В нем владелец бензопилы Штиль мс 180, рассказывает свою историю решения проблемы с потерей мощности.

    Вывод

    При появлении первых признаков потери мощности (снижения оборотов) бензопилой Штиль МС 180, ни в коем случае не нужно продолжать работу, а необходимо сразу же обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так много и справиться с ними можно даже не имея определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, почему она перестала тянуть (упали обороты), а устранить неисправность это уже дело несложное.

    Ремонт бензопилы Хускварна 137

    Сервисный центр «Прямые руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna («Хускварна»). Мы являемся официальным дилером этой известной торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 – одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих пил бывают проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.

    Технические данные бензопилы Husqvarna 137

    Мощность, кВт/л.с 1,64 / 2,2 
    Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3
    Ход поршня, мм 32
    Рекомендуемые обороты холостого хода, об/мин 3000
    Карбюратор Walbro WT-660
    Межэлектродный зазор, мм 0,5
    Емкость топливного бака, л 0,419
    Емкость масляного бака, л 0,2
    Длина шины, дюймы 15
    Шаг цепи, дюймы/мм 0,325 /8,25
    Толщина звеньев, мм 1,3
    Количество звеньев 64
    Вес пилы, кг 4,6
    Легкий запуск Да
    Тип масляного насоса Автоматический
    Производительность масляного насоса, мл/мин 6-8
    Тип звездочки 7-зубчатая

     

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137

    Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.

    Мотор на бензопиле не запускается. Причины:

    • Зажигание
    • Двигатель залит
    • Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
    • Свеча зажигания не зажигает

    Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:

    • Карбюратор нуждается в регулировке
    • Износилась изоляция коленчатого вала

    Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки. Причины:

    • Воздушный фильтр загрязнился
    • Свеча зажигания загрязнилась
    • Карбюратор нуждается в регулировке

    От мотора идет дым. Причины:

    • Слишком много масла смешали с бензином

    Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137

    Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и повышает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.

    Уход за шиной

    Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если

    • Пилите только одной стороной пилы
    • Работаете на несоответствующем рекомендациям количестве смазочного масла

    Необходимо заменить шину, если она деформировалась или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очищать отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы. Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволокой или ножом для шпатлевки.

    Свеча зажигания

    Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.

    Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.

    НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:

    • произведут диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
    • подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
    • оперативно и качественно устранят неисправности.

    Возможен срочный ремонт бензопилы.

    Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137

    Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.

    Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.

    Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!

    Заболачивание бензопилы с давлением дроссельной заслонки

    iodonnell сказал:

    У него есть настройка впуска холодного воздуха, но ничего кроме этого. Я играл другой партией из 93 партий и убедился, что она составляет 40: 1. Дайте ему прогреться в кабине, прежде чем резать на поездке, начал 1-е тягу после первой воздушной заслонки. 25 градусов вне этого AM. Никакого заболачивания и просто отрезать шнур черной акации ... Неужели она настолько чувствительна к количеству масла? Придется научиться регулировать карбюратор, конечно же!

    Просто подумал, что это странно... Никогда раньше этого не происходило, хотя я впервые пошел к этому дольмарскому дилеру ...

    Я знаю, что опаздываю на вечеринку .... Определенно звучит так, будто пила в целом немного худощавая. Даже с "дешевым" газом в масле, которое вы используете, есть стабилизаторы, и оно должно сохранять приличный запас топлива в течение 30 или более дней.

    +1 за изучение того, как звучит хорошо настроенная пила. Слишком многие настраивают пилу, например, 4-тактную косилку, и заводят их слишком наклонно.

    Для меня важно быть точным с соотношением компонентов смеси.Слишком постное топливо становится очень дорогим, а слишком богатое - просто раздражает из-за лишнего дыма и накопления углерода. Я видел заметные различия с разными соотношениями масло / топливо в различных единицах оборудования, но вы должны быть далеко, а не просто пара точек в любом случае. Качество масла имеет значение, так как вам нужно меньше хорошего.

    Может быть, я немного анальный, но я очень обеспокоен своим процессом микширования. Вы упомянули, что пытаетесь добиться 40: 1, «вливая меньше». 40: 1 равно 3.2 унции масла в 1 галлоне топлива. Вам понадобится 3,25 литра топлива, чтобы получить соотношение 40: 1 с контейнером объемом 2,6 унции масла Stihl's HP Ultra. Раньше я смешивал 50: 1 с тем же маслом (сейчас я экспериментирую с другим соотношением масло / соотношение), и процедура будет такой же для вас @ 40: 1, только при меньшем расходе топлива.

    1.) Я почти всегда смешиваю @ насос. Я знаю, что это не удобно для всех, и если вам часто приходится смешивать @ home, вы можете использовать Sharpie на своем микс-банке @ 1 галлон, 3,25 кварты (0,8125 1 галлона), все, что вам нужно, чтобы получить цель соотношение, но насос точнее.

    2.) Я добавлю примерно половину необходимого количества топлива в канистру, она не должна быть пустой, если вы смешиваете на насосе. Вы все еще можете дозировать нужное количество с некоторой точностью.

    3.) Откройте баллон с маслом и добавьте его в топливо. Затем с помощью насоса наполните «пустую» бутылку небольшим количеством топлива и осторожно встряхните, чтобы смыть масло из бутылки. Вылейте это в банку и при желании повторите.

    4.) Добавьте оставшееся количество топлива в канистру и готово.Осторожно встряхните баллон после того, как снова наденете носик, и вы будете готовы к бегу.

    Решенных общих проблем с бензопилой

    Бензопилы

    являются одними из самых эффективных электроинструментов. Немногие могут перевезти несколько сотен тонн древесины с минимальными усилиями. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву - высококачественная универсальная бензопила - лучший друг арбориста.

    Любой, кто знаком с бензопилами, знает, что они требуют регулярного технического обслуживания для поддержания их в отличном состоянии. Случайно пропустите обслуживание кое-где, и у любой бензопилы могут начаться проблемы. Вот почему мы составили это полезное руководство.

    От проблем с запуском двигателя до двигателя бензопилы, который не работает должным образом, могут быть три основные причины. Чтобы помочь вам вернуться к работе как можно скорее, мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их решения.

    Двигателям

    для работы требуются эти три компонента.

    От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основных области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы устранить легкие элементы.Эти области с их основными связанными компонентами:

    Топливо - карбюратор, топливный фильтр, топливная смесь, шланги, груша заправочного насоса, сапун

    Свеча зажигания, блок зажигания, HT и короткий провод, выключатель, маховик

    Воздух - воздушный фильтр, карбюратор, коллектор, глушитель, шланги, сапун

    Каждый из этих компонентов должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы бензопила могла запускаться и работать плавно, а также обеспечивать мощность, эффективность и надежность новой бензопилы.

    10 базовых проверок

    1. Потяните трос стартера, чтобы проверить, не переворачивается ли двигатель и достаточна ли компрессия.
    2. Проверить качество топлива и правильность смеси - порекомендовать заменить на известную смесь.
    3. Проверить топливный фильтр на предмет засорения.
    4. Проверить заборник подачи топлива и шланг на предмет засоров и трещин из-за возраста.
    5. Проверить воздушный фильтр на предмет засорения.
    6. Проверьте правильность настроек карбюратора (включая регулировку холостого хода).
    7. Проверить наличие искры.
    8. Проверить электрод свечи зажигания на предмет износа или нагара и отрегулировать зазор.
    9. Проверьте сетку искрогасителя глушителя, при наличии визуально проверьте шланги, коллектор и прокладку основания цилиндра на предмет утечек.
    10. Снимите выхлопную систему, чтобы проверить, нет ли задира поршня или повреждения кольца, если сжатие кажется недостаточным.

    Проверка подачи топлива

    Обычно необходимо выполнить три проверки, связанных с топливом.К ним относятся проверка самой топливной смеси, проверка на наличие засоров или трещин в трубопроводах, а также проверка настроек карбюратора бензопилы.

    Начните с опорожнения топливного бака и замены его хорошо известной топливной смесью хорошего качества. Если ваша бензопила долгое время стояла с топливом в баке, она может быть загрязнена. Узнайте, как смешивать двухтактное топливо здесь.

    Если вы обнаружите, что топливный фильтр засорен, может помочь очиститель топливной системы. Очиститель топливной системы добавляется в топливный бак и оставляется на несколько часов.Затем вам нужно запустить бензопилу, чтобы равномерно распределить очиститель топливной системы по двигателю. Если есть засоры, это поможет их удалить.

    Топливный фильтр помогает подавать топливо в двигатель из топливного бака. Он подключается к внутренней топливной магистрали и предотвращает загрязнение топлива древесной стружкой, маслом и грязью. Топливопровод подключен к карбюратору, который находится рядом с дроссельной заслонкой в ​​задней части бензопилы. Проверьте этот топливопровод, чтобы убедиться, что он не треснут и не сломан, так как с возрастом они могут стать хрупкими.

    Поскольку топливный фильтр подсоединен к топливной магистрали, вам нужно будет немного вытащить топливную магистраль, чтобы открыть ее. Следите за тем, чтобы не тянуть слишком сильно. Если топливный фильтр поврежден или заблокирован, его можно снять и заменить новым фильтром. Просто снимите старый фильтр, закрутите новый и вставьте обратно в корпус бензопилы.

    Проверка воздушного потока

    Воздушный фильтр бензопилы - это легкие инструмента. Фактически, в среднем, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько человек вдыхает за шесть часов. Когда воздушный фильтр забивается, количество воздуха, которое может достичь камеры сгорания, резко уменьшается. Это может привести к снижению производительности, разбрызгиванию и невозможности запуска. Представьте, что вы пытаетесь бежать в течение 60 секунд, задерживая дыхание; это будет нелегко.

    Если воздушный фильтр засорен, лучше всего его заменить. Воздушный фильтр бензопилы удаляет воздушные загрязнения, попадающие в камеру сгорания бензопилы. Используя руководство по эксплуатации вашей бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений.Также следует проверить глушитель.

    Глушитель используется для уменьшения шума, производимого электроинструментом. Сжатый воздух - отличный способ удалить излишки нагара после его удаления из двигателя. Проверяя глушитель, вы также должны убедиться, что экран искрогасителя глушителя, который предотвращает возгорание глушителя, также чистый и на нем нет скоплений мусора.

    Наконец, проверьте все шланги и прокладки, чтобы убедиться, что ничего не ослабло.

    Проверка искры

    Без искры топливо не может воспламениться, и бензопила не запустится. К счастью, это один из самых простых способов проверить бензопилу.

    Проверить наличие искры. Найдите свечу зажигания на бензопиле и снимите крышку. Снимите свечу зажигания с цилиндра и прикрепите к ней провод свечи зажигания. Не вставляйте свечу зажигания обратно в цилиндр. Коснитесь наконечником электрода свечи зажигания металлической поверхности двигателя и потяните за шнур стартера.Если вы видите искры, свеча зажигания исправна.

    Если вы не видите искры, проверьте электрод свечи зажигания на наличие отложений нагара, повреждений или износа, а также проверьте правильность зазора. Тщательно протрите свечу зажигания влажной тканью и дайте ей высохнуть перед повторной проверкой.

    Если свеча зажигания дает искру, а у вас все еще возникают проблемы с запуском бензопилы, пора проверить зазор. Зазор свечи зажигания - это воздушный зазор между заземляющим электродом и центральным электродом. Если зазор слишком мал, искра изо всех сил пытается воспламенить топливно-воздушную смесь. Если зазор слишком велик, искра может затруднить его преодоление.

    Со временем электроды изнашиваются из-за постоянного искрения. Это может привести к увеличению зазора и затруднить запуск бензопилы. Если зазор кажется слишком большим, хорошей идеей будет замена свечи зажигания.

    Установка карбюратора бензопилы

    Если вы все еще испытываете проблемы после попытки решения вышеуказанных проблем, пора взглянуть на карбюратор.

    Для начала положите бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.

    Регулировочные винты работают путем точной настройки карбюратора. Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не настроены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T).Винт H регулирует воздушно-топливную смесь при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует, сколько топлива подается в карбюратор на холостом ходу, пока не будет нажата дроссельная заслонка.

    Винт

    L - При работающей бензопиле возьмите отвертку и поверните винт L по часовой стрелке. Поворачивайте, пока двигатель почти не перестанет вращаться. Затем начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите, как двигатель работает на холостом ходу плавно. Заведите двигатель и проверьте, есть ли хороший, плавный и отзывчивый набор оборотов.Продолжайте регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно разгоняться.

    Т-винт - Затем найдите Т-винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться. Как только вы заметите его движение, медленно поверните Т-винт против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится. Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг пильной шины.

    H-винт - Последний шаг - отрегулировать H-винт.Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится естественным образом. Не пытайтесь форсировать это за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель работает грубо. Затем вы хотите начать вращать винт H по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не будет работать ровно. Слегка нажмите на курок дроссельной заслонки. Из выхлопной трубы не должен идти дым, а двигатель должен легко разгоняться.

    Проверка на наличие проблем со сжатием

    Если ваша бензопила не запускается, когда вы тянете за шнур стартера, и вы проверили все вышесказанное, возможно, проблема со сжатием.У бензопилы есть несколько движущихся частей. Чтобы эти части оставались в движении, требуется определенное сжатие.

    Компрессия создается двигателем через картер и камеру сгорания. Когда сжатие слишком низкое, вы можете столкнуться с уменьшением мощности или полным отключением, потому что двигатель не может поддерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы. Простой способ проверить низкое сжатие - поставить бензопилу на землю и использовать веревку стартера, чтобы поднять ее.

    Хорошее сжатие предотвратит вытягивание веревки. Вы должны быть в состоянии осторожно поднимать вес бензопилы за пусковой шнур. Если вы заметили, что веревка медленно растягивается, то сжатие бензопилы, скорее всего, низкое и требует более точной проверки.

    Чаще всего утечка воздуха возникает на сальниках коленчатого вала. Повреждение поршня или поршневых колец также может быть причиной проблемы.

    Поршневые кольца содержат циклическое давление, гарантируя, что сила сгорания тратится на толкание поршня вниз во время рабочего хода.В случае утечки давление цикла может просочиться в картер, что приведет к нехватке мощности или может вообще не запуститься двигатель.

    Вы всегда должны обращаться к руководству пользователя на протяжении всего процесса. Если вам неудобно ремонтировать бензопилу самостоятельно. Позволить профессионалам позаботиться об этом за вас - хорошая идея.

    У меня есть 455 Husqvarna. Пила сразу увязнет ... Бензопилы. Форум . ОтветArmy

    Ray,

    Проблема может заключаться в разных вещах, поэтому я перечислю несколько вещей, которые вам нужно будет проверить.Вы тоже не сказали, какой год или сколько лет бензопиле? Возраст имеет значение для внутренних деталей карбюратора, мембраны которых со временем становятся хрупкими, поэтому я перечислю некоторые из этих деталей на тот случай, если цепной пиле несколько лет.

    Во-первых, начните с чистого или нового топливного фильтра, часто топливный фильтр, когда он покрывается лаком или начинает засоряться, все равно пропускает достаточно топлива через фильтр, чтобы позволить ему запуститься, но когда вы помещаете его под нагрузкой, и необходимо много топлива при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT), затем двигатель заглохнет, поэтому сначала проверьте или просто замените фильтр.Я не упомянул топливо, но также убедитесь, что вы используете свежую смесь топлива и моторного масла.

    Затем убедитесь, что воздушный фильтр чистый или новый. Грязный воздушный фильтр может пропускать через него достаточно воздуха для запуска бензопилы, но под нагрузкой и при WOT не пропускает достаточно воздуха, чтобы поддерживать ее в работе, и, следовательно, она застревает.

    Затем убедитесь, что груша праймера работает должным образом, груша праймера не только изначально подает топливо в карбюратор и проходит через него, но также имеет небольшой обратный клапан внутри груши праймера для поддержания полной линии топлива в карбюратор.Я видел, как обратные клапаны выходят из строя, и вы все еще можете запустить пилу, но она не будет работать на WOT. Чтобы проверить грушу праймера, нажмите ее несколько раз и посмотрите на топливопроводы или грушу праймера, чтобы убедиться, что топливо движется через нее, затем дайте ей постоять некоторое время и посмотрите, стекает ли груша праймера или опорожняется. Если это так, то это плохой обратный клапан груши праймера.

    Затем, особенно если ему несколько лет и он хорошо использовался, снимите глушитель и осмотрите / очистите глушитель, искрогаситель внутри глушителя и выпускное отверстие цилиндра.Я видел многие из этих двигателей, которые накапливают углерод, особенно на экране искрогасителя, и как только углерод блокирует большую часть выхлопных газов, двигатель не может всасывать свежий воздух и топливо, и снова двигатель будет давать те же симптомы под нагрузкой. где он увязнет. Также может быть труднее запустить, если выхлопная труба забита.

    Затем карбюратор. Моя схема поиска и устранения неисправностей обычно заключается в том, чтобы оставить карбюратор напоследок и проверить все остальное. Иногда корректировка устраняет проблему, а иногда компенсирует то, что идет не так, поэтому будьте осторожны с корректировкой и спросите себя, почему? Раньше он работал хорошо, что изменилось, и теперь мне нужно внести коррективы? Необходимо проверить ряд вещей, особенно если это бензопила несколько летней давности, на карбюраторе.Если я подозреваю, что проблема в карбюраторе, я обычно экономлю много времени, просто разбирая его и тщательно очищая как нижние, так и верхние жиклеры с помощью баллончика с карбюратором. очиститель, а также сетка впускного отверстия для топлива внутри карбюратора, затем установка новой диафрагмы дозатора и топливного насоса и прокладок в карбюратор (базовая диафрагма и комплект прокладок ~ 5 долларов США), проверка различных внутренних регулировок карбюратора и их сборка. Это довольно просто после того, как вы сделаете несколько.

    Наконец, после того, как карбюратор будет чистым и все будет как новое, может потребоваться небольшая корректировка настроек как для низкого «L», так и для высокого «H», но обычно они находятся в пределах диапазона ограничителей, которые были установлены на заводе.Но я определенно рекомендую потратить время на то, чтобы проверить все остальное, прежде чем пытаться починить карбюратор. Если вы не знакомы с карбюраторами, вы можете просто отнести их в авторизованный ремонтный центр, где они сделают для вас очистку и регулировку.

    Я надеюсь, что это поможет. Пожалуйста, сообщите мне, если я могу еще чем-нибудь помочь. Не знаю, спрашивал ли я, как двигатель запускается? Каждый раз запускается с одного или двух проходов без проблем? В противном случае увязка может быть связана с внутренней проблемой двигателя, но вы также узнаете об этом по тому, как он запускается.Так что, если он запускается нормально, вероятно, это не внутренняя проблема двигателя, но увязка под нагрузкой может быть еще одним симптомом.

    PS. Я не являюсь представителем Husqvarna или авторизованным специалистом по ремонту, я просто экспериментатор с бензопилой.

    Бензопила теряет мощность под нагрузкой

    Я заменил пробку, почистил воздушный фильтр, и в нем свежая топливно-масляная смесь. (Возможно израсходовано 10-15 баков горючего.) Бензопила теряет мощность; Бензопила глохнет при нажатии. он не будет работать с полностью выключенной воздушной заслонкой, но будет работать довольно плавно на второй и третьей настройках от полной воздушной заслонки (есть 4 настройки).Есть несколько возможных причин потери мощности двигателя, и вот несколько вещей, над которыми стоит задуматься: Ваш двигатель может иметь старый бензин в баке. Назад 1/8 Хорошо, я новичок в Snowheads. Это Craftsman 42 cc Model 358350480. Затем убедитесь, что воздушный фильтр чистый или новый. При первом запуске (запускается отлично, без проблем) работает хорошо, много мощности. Если бензопила будет звучать так, как будто в ее Топливе за последние пару лет теперь содержится до 10% этанола. Воздух… Большинство отказов электродвигателя происходит при запуске.Он, как вы уже поняли, имеет свойство забиваться. Бензопила застревает под нагрузкой при резке У меня есть 18-дюймовый Poulan "Wild Thing" 2375, которому всего около года. Отключите почему бензопила останавливается при нагревании Часто бывает, что бензопила запускается холодно, но глохнет во время нагрева Он запускается нормально, нормально работает на холостом ходу и работает около 5 минут, пока в конечном итоге просто не останавливается под нагрузкой. Правильная бензопила останавливается под нагрузкой.Двигатель колеблется, спотыкается, не хватает нормальной мощности. Компьютер использует эту информацию, чтобы определить, сколько топлива необходимо для поддержания правильной топливно-воздушной смеси, и когда требуется дополнительное топливо, если дроссельная заслонка внезапно широко открывается. У меня есть MS193T, который я могу перевести в режим холостого хода. Дайте ему постоять минут 5 или около того, и он запустится и сделает то же самое. Это бензопила на моем ярлыке. Я снял карбюратор и разобрал его; задул форсунки, все посмотрел на глаза. При нажатии на спусковой крючок и увеличении дроссельной заслонки на ранцевом нагнетателе металлическая проволока открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в каналы.У меня есть воздуходувка Stihl SH 85C, выпущенная четыре года назад, у которой возникла проблема, когда я использовал ее три последних раза. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. После работы на полной мощности в течение примерно 10 минут обороты двигателя медленно уменьшаются, пока он практически не работает. У каждого винта ... Бензопила Stihl моего соседа застряла, поэтому я сказал, что посмотрю на нее. Мой stihl 044, пила начинает увязать на полном газу. Удачи внизу !! Бензопила при резке тормозит под нагрузкой. У меня есть 18-дюймовый Poulan "Wild Thing" 2375, которому всего около года.Замена топлива на топливо с правильным соотношением бензин / масло или очистка воздушного фильтра - все это универсальные решения. Удачи внизу !! У меня есть старая снегоуборочная машина TroyBuilt, которая кажется очень вспыльчивой. Если цепь слишком ослаблена, она соскакивает с направляющей или цепная пила движется очень неравномерно, что, в свою очередь, может снизить производительность пиления. Получите советы по покупкам от экспертов, друзей и сообщества! Наше руководство по ремонту может помочь вам определить правильную деталь, чтобы двигатель вашей бензопилы не заглох на полном газу.Наилучшая мощность достигается, когда момент зажигания настроен так, чтобы искра зажигалась раньше времени для достижения этого пикового давления примерно через 2 градуса после ВМТ. Электродвигатели следует устанавливать очень осторожно, и за ними следует регулярно ухаживать. Проверил искрогаситель, вроде новый. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Грязный воздушный фильтр может пропускать через него достаточно воздуха для запуска бензопилы, но под нагрузкой и при WOT не пропускает достаточно воздуха, чтобы поддерживать ее в работе, и, следовательно, она застревает.Погода 30-50, когда я режу, а пытаюсь бегать только 40: 1, 93. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими факторами, которые сильно влияют на работу электродвигателей, такими как низкое сопротивление, грязь, влажность, перегрузка по току и вибрация. При нажатии на спусковой крючок вентиляционное отверстие на грязном воздушном фильтре на другом конце системы также может привести к потере мощности. Бензопила увядает под нагрузкой при резке У меня есть 18 Naples Craigslist Pets, долгоиграющая вики-версия Soap Opera Wiki, Patema Inverted 123movies, Where To Buy Ensure Pre Surgery Drink, Hellbound: Hellraiser II, Minecraft Small Farm Устройство Во-первых, M-Tronic Система управляет последовательностью зажигания и дозированием топлива в каждом рабочем режиме, поэтому пользователь может без проблем запустить машину, и она будет поддерживать постоянную мощность под нагрузкой.Поскольку ваша бензопила будет работать на холостом ходу, но умирает, когда она набирает обороты на полную мощность, это означает, что фильтр забит лишь частично; это позволит двигателю работать на холостом ходу достаточному количеству топлива, но недостаточному для поддержания полного открытия дроссельной заслонки. Для снятия крышки фильтра и воздушного фильтра обычно не требуется ничего, кроме отвертки. Последующее возгорание возникает после выключения двигателя. Примечание: обратного и вторичного воспламенения через карбюратор не будет. После того, как он станет горячим, он внезапно потеряет мощность, затем об / мин и, в конце концов, умрет.У него был один из тех карбюраторов, у которого были поплавок, игла, впуск и все в области ЧАШКИ, и он был прикреплен к тому, что я обычно могу перезапустить его, а иногда я получаю от него еще пару минут. Вставить Если он теряет мощность после того, как нагревается и не выдерживает нагрузки, я бы подумал о том, чтобы попробовать другую катушку. Кроме того, бензопила теряет мощность двигателя, потому что ее часть уже должна быть задействована, чтобы преодолеть повышенное сопротивление, которое снижает мощность пиления. 10 причин, по которым двухтактный двигатель может терять мощность Независимо от того, используется ли он на садовой косилке, газонокосилке или бензопиле, всякий раз, когда мы нажимаем на педаль газа на двухтактном двигателе и слышим глухой звук, это почти всегда вызвано недостаточным количеством топлива. дойдя до двигателя.Вы потратите пару часов. Если бензопила теряет мощность и производит густые выхлопные газы, вероятно, воздушный фильтр нуждается в очистке. Настройку карбюратора Poulan необходимо выполнять, когда двигатель с трудом запускается, умирает после запуска или умирает под нагрузкой. Доска обсуждений, форум лыжного клуба, сноуборд, внетрассовое катание. Подать заявку - Ответил проверенный техник. Большинство из них вызвано перегревом мотора. иглу под поплавковой чашей необходимо часто регулировать, потому что холостой ход становится грубым после непродолжительного использования.Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе двигателя, а также с неисправностями вторых систем и узлов. Бензопила Stihl - хорошие обороты, плохая мощность Контроль запуска темы Дата начала 29 сентября 2011 г. Watchers 3 C control Добавлен 29 сентября 2011 г. Сообщения 2 29 сентября 2011 г. # 1 У меня есть бензопила Stihl 028 Super AV, которую я унаследовал от моего отца. Бензопила теряет мощность под нагрузкой. Если во время работы где-то пропадает мощность пилы, то проблему следует искать в следующих местах: В глушителе.Положите его под груз, и он умрет. Re: Снегоочиститель останавливается под нагрузкой. Единственный магазин в городе стоит 90 долларов в час, минимум 1 час, чтобы не стрелять здесь ни в кого, но это может быть одной из причин, по которой мы стали одноразовым обществом.

    Эпоха призраков невинных, Вкус чая из коры ивы, Пеллетный гриль Twin Eagles, Проблема с дисплеем ноутбука Asus, Секционный с выдвижной подставкой для ног, Формула 5000 Nz, Реглас Де Лас Дамас,

    Нравится:

    Нравится Загрузка ...

    Связанные

    Бензопила не простаивает

    Нет ничего хуже, чем ожидание хорошего рабочего дня, которого никогда не бывает из-за проблем с обслуживанием инструментов, от которых вы зависите.Это особенно верно, когда работа не может быть выполнена без силы и мощности бензопилы, и, несмотря на простоту обслуживания такого продукта, они в конечном итоге могут столкнуться с собственным набором проблем.

    Когда вы запускаете бензопилу, вы должны позволить ей бездействовать, пока вы не включите сцепление, которое приводит в движение шестерни и звездочки, чтобы вращать вашу цепь. Иногда двухтактный двигатель не может продолжать работать и зависает, что приводит к остановке двигателя, когда он не используется. Ниже я расскажу о шагах, которые вы можете предпринять, чтобы решить, почему ваша бензопила не простаивает и как быстро восстановить работу.

    Убедитесь, что дроссель отключен

    При первом запуске пилы вы включаете воздушную заслонку для подачи топлива в систему. Как только вы начнете работать, вам нужно снова выключить воздушную заслонку, чтобы двигатель правильно работал через передачи. Иногда пилы, которые автоматически отключают воздушную заслонку, не работают, или оператор забывает ее выключить, в результате чего двигатель «задыхается» и умирает.

    Воздушный фильтр засорен

    2-тактные двигатели

    имеют воздушное охлаждение, и их правильная работа зависит от внешнего воздуха.При тщательном использовании бензопилы из-за образовавшейся пыли воздушный фильтр может легко выйти из строя. Кроме того, в сочетании с маслами, которые вы используете для смазки пилы, смешанной с пылью, фильтр может полностью забиться и препятствовать прохождению воздуха через систему. Воздушные фильтры легко доступны и легко снимаются. Вы можете легко сдуть его сжатым воздухом или, при необходимости, промыть небольшим количеством воды с мылом.

    Плохой газ

    Старый газ, скопившийся в баке, может вызвать проблемы с топливной магистралью и фильтром, в результате чего он забивается или забивается и не запускает двигатель на холостом ходу.Газ с более низким октановым числом также содержит более высокий уровень этанола, из-за чего он не так долго остается свежим и может вызывать более коррозию уплотнений. А иногда газ, который попадает в насос, представляет собой просто плохой резервуар и смешался с отложениями со дна резервуара.

    Независимо от причины, вы можете легко удалить то, что у вас есть, с помощью сифона и смешать новую партию топлива и масла. Постарайтесь использовать октановое число 89 или выше, если возможно, высшего качества, чтобы обеспечить более продолжительное и более чистое горение топлива.

    Топливная линия и / или фильтр забиты

    Если вы знаете, что пропустили газ по своим линиям или по-прежнему испытываете проблемы со свежим топливным баком, возможно, ваша топливная линия или фильтр забиты.Оба из них легко снимаются и чистятся, но их стоимость настолько минимальна, если вы предприняли шаги по их удалению, их стоит заменить, пока вы занимаетесь этим.

    Свеча зажигания загрязнена

    Плохой газ также может загрязнить свечу зажигания и вызвать ее засорение. Свеча зажигания «зажигает» искры при каждом повороте поршня, и когда свечной зазор нарушен, склеен или покрыт углеродом в результате использования, вы должны вынуть ее и почистить или заменить. Вы также должны проверить зазор в вашей вилке, так как со временем он может стать скомпрометированным.Не помешает иметь под рукой дополнительную свечу зажигания, поскольку это недорогая деталь, без которой вам не обойтись.

    Колба праймера засорена или протекает

    Если у вашей пилы есть груша для капсюля, то со временем она может забиться топливом и маслом. Это также может привести к образованию плохого уплотнения или крошечных трещин, по которым выходит воздух. Когда это происходит, вы не получаете хорошего потока, и слишком много воздуха подмешивается в моторный отсек для нормального холостого хода.

    Порты холостого хода забиты

    Источник

    Порты холостого хода

    или винты отрегулированы таким образом, чтобы пропускать поток воздуха в двигатель (подробнее об этом ниже).Грязь, масла и сажа могут легко заблокировать эти маленькие отверстия, которые перекрывают весь воздух, поступающий в двигатель. Это может привести к его неправильной работе или даже к заглушению двигателя при работе или на холостом ходу.

    Винты верхнего / нижнего положения и регулировочный винт холостого хода нуждаются в калибровке

    Источник

    Регулировка карбюратора High / Low и винты холостого хода обеспечивают надлежащий воздушный поток через двигатель. Большинство пил уже отрегулированы и не требуют особого внимания. Однако время от времени вам может потребоваться регулировка этих винтов для правильной работы карбюратора.

    Бензопилы

    , которые пропускают через двигатель слишком много воздуха, будут работать слишком богато, ваша пила будет дымить, будет иметь низкую мощность, нарушит работу холостого хода и даже может повредить двигатель. Это также может вызвать накопление нагара и засорение различных деталей, создавая еще более серьезные проблемы. Двигатели, работающие на обедненной смеси, - это когда через двигатель пропускается недостаточно воздуха, создавая слабую мощность и повышая внутреннюю температуру, что может привести к заклиниванию двигателя.

    Как отрегулировать карбюратор

    Большинство бензопил имеют 3 регулировочных винта: регулировочный винт холостого хода / дроссельной заслонки, регулировочный винт высокой скорости и регулировочный винт низкой скорости.Это элемент управления, который определяет, насколько дроссельная заслонка остается открытой при отпускании курка дроссельной заслонки. При установке на низкий уровень двигатель заглохнет при отпускании дроссельной заслонки. При установке высоких оборотов и холостого хода цепь будет продолжать работать, что может вызвать проблемы с безопасностью.

    Регулировка низкой скорости обычно обозначается буквой L и регулирует, сколько воздуха смешивается с топливом на холостом ходу. Независимо от того, установите ли вы это значение слишком высоко или слишком низко - это приведет к остановке двигателя на холостом ходу.

    Регулировка высокой скорости отмечена буквой H и предназначена для управления расходом воздуха и топлива при работе на скорости резания.Если установить слишком большое передаточное число, вы не сможете достичь максимальной мощности. Установите слишком наклонный, и вы можете создать ситуацию, когда возможен выход из строя и заедание подшипника. Он также будет перегреваться и терять мощность.

    При регулировке этих винтов необходимо соблюдать осторожность, поскольку их посадочные места хрупкие, и вы не хотите, чтобы они вошли слишком плотно. Для начала аккуратно вкрутите их все, а затем вытащите на один оборот каждый. Перед запуском пилы убедитесь, что вы очистили фильтры и имеете хотя бы половину бака бензина.Как только вы запустите его, дайте ему поработать несколько минут, если он будет, если нет, то согрейте его, многократно сжимая и отпуская холостой ход.

    Сначала установите обороты холостого хода, установив их как можно выше без включения сцепления (около 2700 об / мин, если у вас есть тахометр). Затем установите тихоходный винт, осторожно поворачивая его до тех пор, пока двигатель не начнет испытывать недостаток топлива, затем осторожно поворачивайте его, пока двигатель не загрузится. Настройте это где-нибудь между двумя. Теперь вы можете вернуться и отрегулировать винт холостого хода и переключаться между ними, пока не получите именно то, что вам нужно.С этими двумя наборами вам не придется беспокоиться о высокоскоростном винте.

    Заключение

    Простота двухтактного двигателя позволяет довольно легко диагностировать и решать проблемы, которые могут возникнуть при работе с бензопилой. Если ваша бензопила умирает во время простоя, есть несколько быстрых решений, касающихся общего обслуживания пилы, которые вы можете сначала решить, чтобы сузить проблему. В любом случае есть все передовые методы, которые помогут вашей пиле работать должным образом, и никогда не помешает регулярно проверять их для целей очистки.

    Если вы чувствуете, что вам нужно повторно откалибровать карбюратор, действия достаточно просты, как показано выше, но это требует терпения и осторожного прикосновения. Просто обязательно внимательно слушайте двигатель во время работы, особенно если вы не используете тахометр.

    Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, мы будем рады помочь вам ниже. И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

    * Вам также может понравиться: бензопила не заводится.

    Бензопила Husqvarna теряет мощность под нагрузкой

    … Чистая одежда - это надежная одежда.Купить Husqvarna 967 65 10-02 напрямую. Ваш счет. Когда сжатие слишком низкое, вы можете столкнуться с уменьшением мощности или полным отключением, потому что двигатель не может поддерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы. Если бензопила звучит так, как будто ее двигатель работает слишком богато, тогда она набирает обороты на высоких оборотах и ​​производит ... Husqvarna ставит карбюраторы разных производителей в одну и ту же модель, обычно это производители Walbro или Zama, а Walbro - производители. Обычно это небольшой паз для отвертки, но на регулировочных винтах могут быть пластиковые ограничительные колпачки, которые позволят вам сделать только незначительные регулировки или, возможно, 1/4 - 1/2 оборота.Новые бензопилы Husqvarna с батарейным питанием, T540i XP® и 540i XP®, обеспечивают мощность, не уступающую профессиональным бензиновым бензопилам объемом 40 куб. См, а также непревзойденное удобство, точность и долговечность. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву - высококачественная универсальная бензопила - лучший друг арбориста. Вы должны быть в состоянии осторожно поднимать вес бензопилы за пусковой шнур. Чтобы эти части оставались в движении, требуется определенное сжатие. Мы позволяем высокой производительности сочетаться с удобством использования и безопасностью, чтобы вы были готовы выполнять работу эффективно.Найдите наиболее распространенные проблемы, из-за которых бензопила Husqvarna не работает, а также детали и инструкции по их устранению. Бензопила Husqvarna 455 - потеряна мощность? Сжатый воздух - отличный способ удалить излишки нагара после его удаления из двигателя. Грязный воздушный фильтр на другом конце системы также может вызвать потерю мощности. Необходимо проверить ряд вещей, особенно если это бензопила несколько летней давности, на карбюраторе. Если да, нужен ли мне специальный инструмент? Если вы не видите искры, вам следует затем проверить электрод свечи зажигания на наличие нагара, повреждений или износа, а также на правильный зазор.Вот почему мы составили это полезное руководство. Если вы заметили, что веревка медленно растягивается, то сжатие бензопилы, скорее всего, низкое и требует более точной проверки. Я был готов примерно на 80%. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится естественным образом. Надеюсь, это поможет. Пожалуйста, сообщите мне, если я могу еще чем-нибудь помочь. Если вы обнаружите, что топливный фильтр забит, может помочь очиститель топливной системы. Если они не настроены идеально, звук и производительность будут отключены. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того.Винт L - При работающей бензопиле возьмите отвертку и поверните винт L по часовой стрелке. Используйте раскрывающиеся меню для поиска нужной информации: благодаря более чем 330-летнему опыту инноваций и энтузиазма, Husqvarna предоставляет профессионалам товары для леса, парков и садов. Видео: бензопила Husqvarna 137 глохнет под нагрузкой Почему бензопила плохо запускается и глохнет При плохом запуске оборудования «на холоде» проблема может заключаться в отсутствии сжатия, т.е. я теряю мощность на холмах, даже если лезвия не занимается.Мне нужно отрегулировать жиклер с высокой скоростью. См. Описание ниже. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Используя руководство по эксплуатации вашей бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений. Если зазор слишком мал, искра изо всех сил пытается воспламенить топливно-воздушную смесь. Глушитель используется для уменьшения шума, производимого электроинструментом. Даже если у вас новый, грязь и трава могут забить систему воздушного фильтра или систему охлаждения… PS. Я забыл ответить на ваш вопрос о специальном карбюраторном инструменте, это зависит от карбюратора, который был установлен в вашей бензопиле модели 455.Это может привести к увеличению зазора и затруднить запуск бензопилы. Сжатие создается двигателем через картер и камеру сгорания. Снимите свечу зажигания с цилиндра и прикрепите к ней провод свечи зажигания. Получите советы о том, как обращаться с инструментами и поддерживать их в рабочем состоянии, или учитесь у профессиональных пользователей. Я распечатываю ваши легко читаемые и простые в выполнении шаги по устранению неисправностей бензопилы Husqvarna 455 !! Перед тем, как начать ремонт этого - или любого другого газонного оборудования - убедитесь, что у вас есть подходящие запчасти Shindaiwa, Husqvarna и Tanaka.Воздушный фильтр бензопилы удаляет воздушные загрязнения, попадающие в камеру сгорания бензопилы. Представьте, что вы пытаетесь бежать в течение 60 секунд, задерживая дыхание; это будет нелегко. Вы захотите начать с резервуара, проверив вентиляционное отверстие на резервуаре, чтобы убедиться, что оно не забито. В нашем обзоре бензопилы Husqvarna 450 Rancher II E этот продукт подробно рассматривается, поэтому вы понимаете, для кого он лучше всего подходит.

    Телефонный номер Corbett River Creek, Влияние плохой инфраструктуры на здоровье, Порошок джаггери из джаггери, Лучшие овощи для кур, Взлом Sony A6000 Silent Shutter, Юникод среди нас,

    Эхо глохнет бензопила под нагрузкой

    Поскольку пильные цепи затупились, пила производит мелкие опилки вместо стружки.У меня 2 Echo SRM-230. Нажмите, чтобы увидеть полный ответ. Также знаете, как пользоваться бензопилой Homelite? Оттяните тормоз цепи, расположенный в верхней части бензопилы, в положение «работа» (вертикально) левой рукой. Нажмите на грушу праймера, расположенную на задней части бензопилы, семь раз. Нажмите на заднюю рукоятку, чтобы держите бензопилу на месте. Установлен новый карбюратор, воздушный фильтр, топливный фильтр, свеча зажигания, а выхлопная и топливная магистрали были очищены. - Ответил проверенный техник. Мы используем файлы cookie, чтобы… Помощь по ремонту бензопилы Echo.Итак, я использую газовую присадку во всех моих двухтактных газовых смесях, будь то sta-bil, lucas, черт возьми, даже морская пена говорит, что она будет поддерживать двухтактный газ в течение длительного времени. он был отремонтирован на бытовом складе, заявив, что карбюратор загрязнен и нужно использовать свежий газ. Общие решения для: Echo Chainsaw запускается, а затем глохнет. Посмотреть решения. Новая сеть стоит того, что я за все заплатил. Если на шину и цепь не попадает достаточное количество масла, трение увеличивается. он нормально работает на холостом ходу, но когда я даю ему дроссель, он набирает обороты, а затем глохнет.Парень сказал, что он не использовался около 10 лет. Бензопила довольно новая, Poulan 16 дюймов. Поделитесь ею! Если пила падает на полном газу, в камеру поступает недостаточно газа или воздуха. Я проверил бензобак, он был сухим, и я знал, что он не забит .Если бензопила не работает и запускается с трудом, это означает, что топливно-воздушная смесь отключена. Нужна помощь в поиске номера модели? Мой ECHO SRM-225 запускается на холоде, но вскоре гаснет, иногда от одного до трех. минут, иногда всего несколько секунд.Совсем недавно я использовал его по несколько часов в день, несколько дней подряд в течение нескольких недель. Оба увязли и не разгонятся до полной мощности. Ниже приводится таблица потенциальных проблем карбюратора и возможных способов их устранения. Бензопила работает грубо. Если двигатель вашей бензопилы заглох на полном газу, проверьте следующие детали: карбюратор, топливопроводы, топливный фильтр, воздушный фильтр и глушитель. Я купил бензопилу Stihl "Farm Boss" на гаражной распродаже по очень хорошей цене. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, на карбюраторе открывается вентиляционное отверстие, позволяя большему количеству газа попасть в смесительную камеру.Теперь пила запускается и работает, но хочет умереть под нагрузкой. Во всяком случае, изначально я думал, что это карб. Теги. Настройку карбюратора Poulan необходимо выполнять, когда двигатель с трудом запускается, умирает после запуска или умирает под нагрузкой. Устранение проблем с двухтактным двигателем. Многие двухтактные двигатели имеют проблемы и отправляются на свалку раньше срока. Руководство по ремонту и устранению неисправностей поможет вам лучше определить, какую деталь необходимо заменить и как это сделать. Иногда проверка всех деталей не дает результата, прибор задыхается, закипает при добавлении газа.Заглохание - это симптом неисправности цепной пилы. Я даю ему остыть примерно 5-10 минут, а затем он сразу же запускается, отлично работает еще 10-15 минут, а затем снова медленно умирает. Когда цепная пила приходит в мой магазин с этой проблемой, я прежде всего обращаю внимание на две вещи. Разделили и убрали Кэри. Когда воздушный фильтр забивается, количество воздуха может… Нет видео. В некоторых случаях помогает добавление оборотов. newportri. Наконец, если бензопила глохнет и умирает при работе под нагрузкой… Поменял топливопровод и фильтр.изношенное кольцо увеличивает конец зазора, когда он горячий, а потеря сжатия вызывает остановку. Я ставлю на него новый карбюратор, и трактор работает, но глохнет под нагрузкой, как будто у него заканчивается топливо. Типичные проблемы включают затрудненный запуск, грубую работу, необходимость регулировки карбюратора во время использования, чтобы двигатель не глохнул, потребность в увеличении оборотов двигателя, чтобы сохранить… Если двигатель заглохнет, когда вы немного наклоните пилу вперед, я бы сказал: «Не надо». Даже не пытайтесь отрегулировать, пока не исправите это. Наиболее частые проблемы. Вы можете наклонять иглу L примерно на 1/8 оборота за раз, пока она не станет красивой и плавной при переходе.Он чувствовал себя наиболее способным без колебаний поддерживать скорость своей цепи под нагрузкой. У меня есть трактор для газонов мюррей с бриггсом на 19 л.с. Регулировка карбюратора для бензопилы Регулировка карбюратора имеет решающее значение для цепных пил и других двухтактных двигателей. Ухоженная цепная пила редко останавливается. И… Кажется, он тормозит и глохнет, когда я открываю дроссельную заслонку. Во-первых, убедитесь, что топливные шланги хорошие и надежные. Слишком богатая регулировка вызовет дымление пилы, недостаточную мощность, приведет к дополнительному накоплению углерода и может повредить двигатель.У меня есть бензопила Craftsman 40cc, 18 дюймов, которая увядает и глохнет под нагрузкой. Я использовал ее несколько раз, потом возникла та же проблема. Бензопила не работает, но не работает. У меня бензопила Echo cs-305. Триммер: Двигатель работает на холостом ходу, но умирает при полном открытии дроссельной заслонки. Недавно я заменил топливопровод и фильтр (комплект Echo ), но все равно не лучше. Заметил, что топливопровод серьезно поврежден. Умирает при нажатии на дроссель. Искрогаситель представляет собой небольшой экран, предотвращающий двигатель не испускает искр, в нем тоже есть такой же газ.Я проверил воздушный фильтр, сетку и топливный фильтр, все выглядит нормально .. бензопила запускается, а затем умирает, когда вы даете ей газ. Камеры; Виды спорта; Аксессуары; Свяжитесь с нами по электронной почте. Обычная процедура запуска - заправить, заглушить, потянуть примерно 3 раза, пока не загорится немного, затем нажмите дроссель, потяните еще несколько раз, пока он не запустится. Даже без инцидента с остановками важно проводить регулярный ремонт. Бензопила Stihl умирает под нагрузкой. Бензопила не запускается. В таких ситуациях соотношение топлива и масла к воздуху требует увеличения.Когда я осмотрел карбюратор, чаша была наполнена газом и была чистой. Бензопила застревает под нагрузкой при резке У меня есть 18-дюймовый Poulan "Wild Thing" 2375, которому всего около года. Установите переключатель зажигания в положение "работа". Направляющая шина бензопилы удерживает цепь на месте при ее вращении. Поиск по справке от модели. Это придавало ей ощущение настоящей профессиональной пилы из-за отсутствия лучшего описания. Новый карбюратор мощностью 19 л.с. и глохнет [3 ответа] Привет всем, новичок в fourum У меня есть вопрос. Надеюсь, вы все можете помочь. Это бензопила. на моей бирке.Подать заявку - ответил проверенный техник ... у меня эхо pb250. ссылка… Твитнуть. 4 Ответы этих участников: Эти настройки должны выполняться техническим специалистом. Воздушный фильтр бензопилы похож на легкие инструмента. Такой маленький двигатель, который нормально работает на холостом ходу, но забуксовка при ускорении обычно является одной из трех вещей; 1) утечка воздуха у всасывающего пыльника. Недавние Посты. Так или иначе, я пробежал около 25 часов и решил попробовать. Наше руководство по ремонту может помочь вам определить правильную деталь, которая остановит двигатель вашей бензопилы… Я без проблем использую TRuFuel 50: 1 уже несколько месяцев.Вилку проверил, совсем не грязная. Если он оживает, но затем дает сбои и отключается, это проблема, часто вызванная простоями. Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной. Причина: масло из горизонтального поршня стекает и не смазывает стороны, вызывая трение, износ и нагрев. Когда ваша бензопила Stihl MS 170 теряет мощность при полной нагрузке, это обычно означает, что в карбюраторе находится неправильная смесь топлива и воздуха. 5 возможных причин и потенциальных решений. Посмотреть решения. Эксклюзивные изделия мастеров, цепные пилы, ремесленники, ручные садовые инструменты.Решение, которое они нашли: (Бензопила Craftsman с двигателем Poulan) Поршень расположен горизонтально и имеет только одно кольцо. Щелкните, чтобы удалить эту пометку. Если двигатель вашего триммера работает на холостом ходу, но глохнет на дроссельной заслонке, проверьте следующие детали: прокладку, грушу заливочного насоса, топливный фильтр, воздушный фильтр, выпускное отверстие для топлива, топливопровод и карбюратор. проблема с моим stihl ms250 он запускается, но когда я даю ему газ, он увядает и умирает. Компрессия агрегата ... Со временем искрогаситель может забиться сажей. Проблемы карбюратора и решения.Бензопила Stihl MS 362 CM Техническое примечание Техническая информация Цепная пила Stihl MS 362 CM - серия 1140 Содержание Техническое описание Кожух HD2 Крышка звездочки цепи воздушного фильтра с невыпадающими гайками Технические характеристики Ремонт Серийный номер Время ремонта TI_11_2013_30_01_01.fm Русский Техническое описание STIHL MS 362 CM - это новейшая профессиональная цепная пила, которая должна быть оборудована […] Если топливный шланг гниет или растрескался внутри бензобака, то топливо не попадет в карбюратор. Смит. Дросселирование всегда заставляет его увязнуть и остановиться.Нет разницы. Если бензопила останавливается во время резки, возможно, потребуется доработка цепи или шины. Тест: сжатие перед холодным пуском, затем снова после горячего срыва. Решение 1. Искрогаситель. Echo - абсолютный победитель с лучшими показателями как по скорости резки, так и по времени работы.

    115 в виде десятичной дроби, Дома на продажу в Парамп Невада, Веб-сайт Fx Hair Products, Григ Нерушимый, Факторы, влияющие на выбор избирателями Ap Gov, Старые дробовики Стивенса, Танец обезьян, Babolat Pure Aero 2013,

    .